Banković: Biće ozbiljnih redukcija na brojnim linijama GSP, duža čekanja

Vesti 23. nov. 202014:07 > 14:19
Podeli:
Izvor: N1

Ivan Banković iz sindikata GSP "Centar" kaže da odluka Gradskog štaba da od utorka popodnevni "špic" bude produžen do 20 časova, kada će na ulicama biti više vozila javnog prevoza, ne znači i zaista više vozila, već će određenim vozilima na određenim linijama biti produženo radno vreme, odnosno da će ona vozila koja su samo u "špicu" bila na ulicama i završavala oko 17-18 časova sada raditi do 20 časova. Kaže da će biti ozbiljnih redukcija na brojnim linijama, što će, kako strahuje, izazvati nezadovoljstvo kod građana.

„Od petka 20. novembra imamo redukcije na svim linijama posle 22 časa, od sutra posle 20 časova. Mi ovde nemamo veći broj vozila u saobraćaju. Određenim vozilima na određenim linijama biće produženo radno vreme. Ona vozila koja su samo u špicu bila na ulicama i završavala u 17-18 časova, oni će sada raditi do 20 časova“, kaže Banković u N1 Studio Live.

POVEZANE VESTI

„Biće ozbiljnih redukcija na brojnim linijama. Bojim se da će to izazvati nezadovoljstvo kod građana, da ćemo imati veću popunjenost vozila na određenim linijama i da će ljudi duže čekati prevoz. Nisam siguran koliko je to dobro da baš sve linije redukujemo posle 20 časova, imajući u vidu da ima ljudi koji rade drugu smenu“, upozorava on.

On je ocenio da ove nove mere praktično i nisu nove, jer je još od 8. maja bilo na snazi obavezno nošenje maski u vozilima gradskog prevoza, i svako drugo sedište je moglo da bude zauzeto, tako da je to već predstavljalo ograničenje broja putnika na oko 50 odsto kapaciteta vozila.

Na pitanje kako je moguće ograničiti broj stajaćih mesta, on smatra da je to u praksi nemoguće.

„To su mere koje mogu da se sprovedu u nekom drugom gradu. U Beogradu je to nesprovodivo. Ne možete nikome da zabranite da uđe u vozilo i da mu kažete da čeka sledeće“, kaže Banković.

Predlog koji je izneo ministar zdravlja Zlatibor Lončar da se vozilo, ako je popunilo više od 50 odsto kapaciteta, ne zaustavlja na stanici, ocenio je kao „besmislen“.

„Da je to usvojeno mislim da bismo imali kamenovanje vozila i napade na vozače koji bi se merili desetinama i stotinama dnevno. To u praksi nije sprovodivo. Mi se i dalje u Beogradu oslanjamo, pre svega, na autobuski prevoz, njihov broj je ograničen, ograničen je i broj vozača koji su na raspolaganju“, ukazuje on.

Na predlog Sekretarijata za javni prevoz, Gradski štab je odlučio da se produži vreme popodnevnog „špica“ za tri časa, tako da od utorka traje od 15 do 20 časova.

U tom periodu biće uključeno 236 vozila više od uobičajenog broja i to znači da će se i u popodnevnom periodu na ulicama Beograda naći 1.641 vozilo javnog linijskog prevoza.

Kako je najavio gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić, 15 patrola komunalne milicije biće stalno na terenu, obilazeći stajališta i kontrolišući da li građani nose maske u javnom prevozu.