Kontrola leta i Omer Mehić: Kobna odluka na putu za Beograd

Vesti 07. apr 201518:08 > 18:23
N1

Ministarstvo odbrane objavilo je audio snimke komunikacije pilota helikoptera Omera Mehića sa kontrolom letenja. Iz snimaka se može zaključiti da je ekipa helikoptera sve vreme planirala let do heliodroma kod VMA na Banjičkom visu u Beogradu i da je detalje o promeni mesta sletanja dobila 20-ak minuta pre udesa.

Omer Mehić (OM) i kontrola letenja (KL)

KL: Pasat 91, Beograd. Još jedno pitanje, kad ste preletali preko Banjičkog visa, kako vam izgleda tu vreme, da li ćete moći da sletite kad se budete vraćali ili da se organizuje neki prihvat na Batajnici za tu bebu?

OM: Ne mogu da procenim situaciju vezano za Batajnicu, ovde je oko 380…znači 380 metara je baza. Ako ne budem mogao da imam prihvat na VMA doći ću na aerodrom u Batajnicu, posle toga ću ići…na VMA.

KL: U redu, primljeno.

OM: Poleteo iz Raške, destinacija VMA.

KL: Pasat 91, slobodno ka VMA.

KL: Dobro veče Pasat 91, Beograd, Prilazna. QNH 1020 u Beogradu. Nastavite ka BOGGY, očekujte ILS 30.

OM: Idemo prema VMA, znači destinacija je VMA. Imamo 1.800 metara, destinacija je VMA ako je odobreno.

KL: OK, nastavite vi ka BOGGY…evo, ovaj, sada će kolega ovde da iskordinira sa ostalima. Mi smo razumeli da je dogovoreno sletanje u Beogradu, da je tu sve organizovano, sanitet i ostalo.

OM: To je pogrešna informacija, sletanje je na VMA. Imamo bebu jednu koja je životno ugrožena, nju vozimo i sletanje će biti na Banjički vis…i tamo bi trebalo ekipa da nas..da vas…da nas dočeka ovaj sanitet.

KL: Pasat 91, Beograd.

OM: Petica, Go Ahead.

KL: Prihvat bebe, inkubatori i sve ostalo organizovano na aerodromu Beograd, Nikola Tesla

OM: Prhivat je organizovan na aerodromu Nikola Tesla, OK. Daćete mi instrukciju za sletanje na aerodrom Nikola Tesla.

KL: Pasat 91, dve i po milje do dodira. Je li vidite pistu, svetla?

OM: Ne još, ne vidimo, još smo bez vizuelnog kontakta, 91.

KL: U redu, nastavite po liniji, na pravcu ste…zvaću vas, odnosno zovite vi kad vidite pistu.

OM: 91

KL: 91, imate još jednu milju, dva kilometra do praga 30. Slobodno snižavanje dalje.

OM: Ponovo ne vidim pistu…imam problem, nemam vidljiv kontakt, moram u penjanje.

KL: Iznad piste ste sada 91, možete se zadržati, lebdenje iznad piste…javite ako je ugledate ispod vas, tačno ste na pragu 30.

OM: Ne vidim je, imam 140 metara.

KL: Vi ste tačno iznad praga 30.

OM: Je li je vidi neko?

KL: Pasat 91, Beograd. Je li se čujemo? Pasat 91, Beograd. Je li se čujemo? Pasat 91, Beograd. Pasat 91, ako čujete, Beograd.

Poslušajte neke od ključnih delova komunikacije.