Monako: Sjaj i glamur formule

Formula 1 26. maj 201611:42 > 11:43
Izvor: Mark Thompson/Getty Images

Od svih trka u šampionatu Formule 1, svake godine jedna se izdvaja, a to je, naravno, Velika nagrada Monaka. Monte Karlo nijednog ljubitelja auto-moto sporta ne ostavlja ravnodušnim, posebno zbog činjenice da je u ulicama tog grada utkano toliko istorijskih trka.

Da sve vozače u Formuli 1 pitate na kojoj trci bi najviše voleo da pobedi, odgovor bi kod većine bio isti – u Monaku. Ali, u Kneževini ne može da pobedi bilo ko jer je za trijumf na najkraćoj stazi u kalendaru potrebna kombinacija precizne vožnje i tehničkog savršenstva, uz neverovatnu želju za uspehom.

Svaka greška na ulicama Monte Karla se plaća, ne samo tokom 78 krugova trke duž 3.337 metara duge staze, već i slobodnih treninga i kvalifikacija. Za razliku od ostalih trka, u Monaku motori ne trpe mnogo, već je najveći pritisak na kočnicama, koje neprestano moraju da rade, što zbog zahtevnih krivina, što zbog toga koliko je staza uska.

Od svih vozača u istoriji, ulice Monaka najbolje je savladao Aerton Sena, koji je zato i dobio nadimak „Princ Monaka“. Šest puta je slavio u Kneževini, a još na svom debiju u ne toliko dobrom bolidu Tolemana 1984. godine najavio je da će jednog dana napraviti čudo u Monte Karlu. Ono se i desilo, a njegovi krugovi na Azurnoj obali samo su jedan deo legende o njemu.

Po broju pobeda, legendarnog Brazilca su sledili Grejem Hil i Mihael Šumaher sa po pet, dok je Alen Prost ostvario šest. Jednu od pobeda koju se najviše pamte ostvario je Olivije Pani, 1996. godine, kada je ostvario svoj jedini trijumf u Formuli 1 na trci koju su završila samo četvorica vozača.

Od aktuelnih vozača, najviše pobeda u Monaku ima Niko Rozberg, i to tri, pošto je u poslednje tri sezone bio neprikosnoven na ulicama Monte Karla. Uz njega, slast pobedničkog šampanjca u Kneževini osetili su i Sebastijan Fetel, Dženson Baton, Luis Hamilton, Fernando Alonso i Kimi Raikonen.

Pred ovogodišnje izdanje prestižne trke glavno pitanje je kako će Mercedes reagovati posle debakla na Velikoj nagradi Španije, kada su i Luis Hamilton i Niko Rozberg završili trku u trećoj krivini. Na taj način, završen je niz od četiri pobede nemačkog automobiliste od početka sezone, dok je branilac titule propustio šansu da smanji zaostatak u odnosu na timskog kolegu.

Probleme Mercedesa na najbolji način je iskoristio vozač Red Bula Maks Ferstapen, koji je ispisao nove stranice istorije time što je postao najmlađi pobednik u Formuli 1 sa samo 18 godina. Jedno od pitanja je i da li će Ferstapen moći da nastavi u impresivnom stilu, gde će se Red Bul i Ferari kotirati u odnosu na aktuelnog šampiona, ali i šta će moći da urade ostali.

Odgovore na ta pitanja saznaćemo u direktnim prenosima na Sport klubu. Prvi treninzi su na programu već u četvrtak, petak je slobodan dan u Kneževini, a raspored tokom vikenda ostaje nepromenjen u odnosu na ostale trke u Evropi.