Finska kompanija prodaje avionsku hranu za one kojima nedostaju putovanja

Lifestyle 14. okt. 202017:45 > 17:58
Podeli:
Izvor: Shutterstock

Onima koji bi da putuju, a ne mogu zbog pandemije, finska vazduhoplovna kompanija "Finer" nudi da za utehu u jednom lancu samousluga kupuju njenu "avionsku hranu biznis klase".

Cilj tog prevoznika je prozaičniji – da zaposli osoblje u svojoj pripremi hrane, da ne bi morao da ih otpusti.

Aviokompanija pod kontrolom finske države rekla je da će se u prvom, probnom periodu, obroci „pripremljeni ručno“, nazvani „Taste of Finnair“ (Ukus Finera), od četvrtka nuditi samo u jednoj samousluzi.

Gotova jela – ćufte od irvasa, arktička riba „zlatovčica“ (char) i govedina u terijakiju na japanski način, sva doterana za severnjački i azijski ukus, koštaju po oko 10 evra, saopštila je firma „Finnair Kitchen“ vazduhoplovne kompanije, koja je do pandemije bila jedna od glavnih za linije Evropa-Azija.

I druge aviokompanije širom sveta pokušavaju da iskoriste svoje neaktivne resurse tokom pandemije i želju ljudi da lete dok je većina aviona prizemljena. Neki nude simulirane letove, lažna putovanja kada avion samo poleti i ubrzo sleti na isto mesto, ili čak ljudima željnim putovanja omogućavaju da neko vreme samo sede u parkiranom avionu.

Kimo Sivonen, šef prodavnice „K-Citymarket Tammisto“ koja će prodavati obroke „Finera“, rekao je za finski list „Ilta-Sanomat“ da ta jela imaju manje soli i začina od onih koja su služena tokom leta, jer je osećaj ukusa ljudi otupljen velikom nadmorskom visinom.

Prodaja „hrane za poneti“ je u Finskoj naglo porasla od proleća pošto je izračunato da je 60 odsto radne snage počelo da radi od kuće zbog pandemije KOVIDA-19.

„Finer“ i maloprodajni lanac se nadaju da će obroci privući ljude koji čeznu za putovanjima.

„Mislim da danas svi imamo bar po malo želju za lutanjem i sada njen malecki deo možemo zadovoljiti“, saopštio je „K-Citymarket’s Sivonen“.

Potpredsednica firme „Finnair Kitchen“ Marika Niminen rekla je da se ta ugostiteljska jedinica aviokompanije još od proleća trudi da se proširi izvan tradicionalnih usluga obroka za putnike.

„Finer“ je na prinudni odmor poslao veliki deo od svojih 7.000 zaposlenih, a saobraćaj mu je opao za 91 odsto u septembru u odnosu na isti mesec prošle godine.

„Pošto je na prinudni odmor poslato i mnogo osoblja kuhinje, sada možemo da ih zaposlimo na nečem novom“, rekla je Niminen.