Subotica izdvaja 300 miliona dinara iz budžeta za javni prevoz

Ekonomija 14. nov 202214:58 0 komentara
Subotica
N1

Grad Subotica je ove godine iz gradskog budžeta za funkcionisanje JP "Subotica-trans" opredelio najmanje 300 miliona dinara, uprkos tome što to preduzeće nema nijednu rentabilnu liniju, piše portal Magločistač.

Kako su iz Gradske kuće naveli za portal Magločistač, održivost sadašnjeg sistema javnog prevoza je dovedena u pitanje, zbog čega su naručili studiju njegovog reinženjeringa.

Uprkos tome, ponovo je uvedena linija do Segedina, iako je bila nerentabilna, pošto putničkog saobraćaja vozom nema, iako je pruga do tog grada završena.

Pročitajte još:

Prema Izveštaju o ostvarenju budžeta u prvih devet meseci ove godine, Grad Subotica dotira „Subotica-transu“ oko tri miliona evra samo u ovoj godini, dok u Gradskoj kući kažu da je ta cifra manja.

Predsednik Skupštine Grada Subotice Balint Pastor ocenio je da Subotica i Segedin moraju da budu povezani javnim prevozom.

„Kako je moguće da se u 21. veku ne može doći iz Subotice u Segedin javnim prevozom. Ono što smatram bitnim, uskoro će krenuti saobraćaj na našoj strani i ljudi će moći iz Horgoša, Hajdukova, Palića da dodju u Suboticu, što će biti bitno i značajno tada kada će se početi izgradnja nadvožnjaka kod ‘Lidla’. To što sa madjarske strane radovi nisu završeni, na to mi ne možemo da utičemo“, objasnio je Pastor.

On je napomenuo da je bitno to što je teretni saobraćaj krenuo 1. avgusta, a ponovio je da će putnički saobraćaj krenuti kada se završi „sa druge strane granice“.

„A do tada će ljudi moći da putuju za Segedin autobusom. Ne mislim da će to previše koštati gradjane Subotice, zbog toga što je to jedina linija koja će saobraćati jednom dnevno“, ocenio je Pastor.

Upitan da li će ta linija biti deo ponude „Subotica-transa“, Pastor je rekao da će to pokazati Studija reinženjeringa za unapredjenje sistema javnog gradskog i prigradskog prevoza u Subotici, koju je po procenjenoj vrednosti od 12,3 miliona dinara naručio Grad Subotica.

Analiza sistema obuhvatiće analizu opterećenja mreže linija, sistema naplate i dosadašnjih rezultata rada.

Koje je tvoje mišljenje o ovome?

Budi prvi ko će ostaviti komentar!