Mali: Vlada u četvrtak usvaja predlog zakona o beogradskom metrou

Ekonomija 26. apr 202111:59 > 12:16 15 komentara
N1 / Alstom

Ministar finansija Srbije Siniša Mali rekao je da će u ponedeljak radna grupa potvrditi predlog zakona o metrou, koji će u četvrtak biti na sednici Vlade.

„Reč je o zakonu koji će definisati ne samo proces izgradnje, već i proces upravljanja beogradskim metroom“, kazao je Mali za TV Hepi.

Povezane vesti

Istakao je da se trenutno završava proces eksproprijacije zemljišta na Makiškom polju, gde će biti depo, odnosno garaža za metro.

Naveo je da će do kraja godine početi izgradnja prve linije metroa, a 2023. godine i druge linije, tako da će do 2030. godine u funkciji biti dve linije.

Mali je rekao da će za srpsku ekonomiju biti ključan drugi kvartal.

„Mi ciljamo da imamo rast od preko 10 odsto u drugom kvartalu u odnosu na prošlu godinu. Ako to uspemo, mi ćemo biti na stopi rasta od šest odsto ove godine, što će biti jedna od navećih stopa rasta u Evropi. Tako ćemo se vratiti na one stope rasta iz 2019. godine“, rekao je on.

Mali je podsetio da je država četiri godine zaredom imala suficit u budžetu, jer se, kako je objasnio, vodilo računa o svakom dinaru, i napravljena je rezerva za krizne situacije.

„Uvek je bilo da se država povlači kada je kriza, a privatnici se snalaze. Mi smo okrenuli tu priču i rekli da će najveći teret krize preuzeti država“, naveo je on, i dodao da je upravo to spasilo našu ekonomiju jer smo imali jedan od najmanjih padova BDP-a prošle godine, stopu nezaposlenosti nižu nego 2019, javni dug u potpunosti pod kontrolom i na nivou ispod 60 odsto BDP-a.

Kritike Fiskalnog saveta

Osvrnuo se i na kritike Fiskalnog saveta i napomenuo da rezultati govore više od reči.

„Ljudi treba da budu svesni da smo mi prošle godine imali i veću naplatu PDV-a u odnosu na 2019. u bruto iznosu, uprkos pandemiji virusa korona, iako smo imali zatvaranje od 45 dana, manja ili veća ograničenja tokom cele godine. Pogledajte sada, sa velikim paketima za likvidnost, kroz garantne šeme, pomoć ljudima – mi smo ugurali novac u ekonomiju. Omogućili smo građanima da ne zaustavljaju kupovinu, da se oslobode straha. Tako smo obezbedili da se roba prodaje, da se nastavlja proizvodnja. Zato smo imali veću naplatu PDV, što je osnovni indikator ekonomske aktivnosti“, rekao je Mali.

Ministar je istakao da ljudi nisu brojke i da im je neophodna pomoć.

„Ovo je budžet građana Srbije, mi njima hoćemo da pomognemo. I sa te strane, imamo potvrdu u rezultatima od prošle godine. Pored ekonomije koju čine brojke, tu je i psihologija kao važan činilac ekonomije. Sa tri paketa pomoći država želi da ulije građanima i privredi dozu sigurnosti i optimizma“, naveo je on.

Objasnio je da je država uspela da, uprkos krizi, dovodi velike investitore u zemlju.

„Pogledajte Nidek, najveću japansku investiciju u Novom Sadu. Oni u Srbiju ulažu dve milijarde evra, a imamo i Tojo tajers koji je došao prošle godine. Uprkos pandemiji imate strane investitore koji dolaze u Srbiju. Naša zemlja je pokazala da je ozbiljan partner, pokazala da je odgovorna država, da svoje obaveze ispunjava u dinar i u dan. Poštujemo svaku obavezu prema građanima, ali i svaki dinar obaveze plaćamo u dan, nemamo ni dinar dugovanja, što je važna podrška i privredi i važna poruka svima“, napomenuo je Mali.

Ministar je istakao i da država gradi odgovornu politiku i kroz nikad veća kapitalna ulaganja.

„Najvažniji deo rebalansa budžeta za 2021. godinu je i činjenica da imamo nikad više novca za kapitalne investicije, za koje je predviđeno 430 milijardi na nivou opšte države. Tako je predviđeno da do kraja godine počne gradnja četiri nova autoputa, početak rekonstrukcije izgradnje KC Vojvodina u Novom Sadu, izgradnja fabrike vakcina… Na Torlaku se već proizvodi ruska vakcina. Mi ćemo biti nezavisni kada je proizvodnja vakcina u pitanju od ostalog dela sveta, što je za neku novu krizu veoma važno“, objasnio je Mali.

Mali je istakao i da pojedinci nisu verovali u Beograd na vodi, koji je od smetlišta na kojem su živele žabe, zmije i gmizavci, postao simbol prestonice, simbol napretka Srbije.

„Taj projekat je pokrenuo našu privredu 2013, 2014. godine, i otvorio mogućnost da gradimo i auto-puteve, da promenimo imidž Srbije, da pokažemo da smo pobednici, da neke stvari možemo da promenimo, a s druge strane da dobijemo dozu autoriteta i pred stranim investitorima. Pogledajte, danas se grade auto-putevi, fabrike, bolnice…“, rekao je Mali.

 

Koje je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare