Kontinental: Vrhunska automobilska tehnologija "Made in Serbia"

Biznis 06. jul 202015:59 > 19:11
Podeli:
Izvor: Tanjug/Zoran Mirković

Kontinental Automotiv Srbija je razvojni centar u Novom Sadu, u kojem se radi na inovativnim proizvodima vezanim za budućnost elektromobilnosti. Za tri godine zaposleno je oko 500 ljudi. Kako danas posluje ta kompanija? Kakvi su uslovi poslovanja automobilske industrije za vreme i nakon epidemije? O tim temama je za InfoBiz TV N1 govorio direktor kompanije Saša Ćoringa.

N1: Zaposlili ste oko 500 radnika u Srbiji. Da li ste dobili subvencije države?

Ćoringa: Reč je o 500 visokokvalifikovanih inženjera i svaka zemlja se bori za takvu investiciju. Pre šest meseci mi smo završili svoju obavezu prema državi, zaposlili smo sve inženjere, rastemo i dalje bez subvencije i najavljujemo nove investicije. Na primer u Rumuniji u kompaniji radi 21.000 ljudi od kojih su oko 8.000 inženjeri, a izvoz ove kompanije je nekoliko puta veći od celokupne IT industrije neke zemlje. Srbija je imala prednost u odnosu na druge zemlje zbog visokokvalifikovanih inženjera. Na primer Fakultet tehničkih nauka iz Novog Sada je cenjen na međunarodnom nivou.

N1: Kakva je budućnost te industrije u Srbiji?

Ćoringa: Automobilska industrija je ispred velike transformacije i ljudi više ne znaju kakav automobil da kupe. Budućnost donosi promene i možda ćete preko telefona zvati prevoz i neće postojati vozač u automobilu. Tu su i električni automobili, pa neće više biti ni zagađenja, ni saobraćajnih nesreća i na tome rade naši inženjeri, to je budućnost. Širimo poslovanje, ali najveća vest za Srbiju je da bi trebalo da to što naši inženjeri ovde naprave dobije oznaku „Made in Serbia“. U pitanju je proizvodnja vrhunske tehnologije, na primer kompleksni sistemi za informisanje vozača i to, ako se recimo proizvede u Srbiji, doneće dodatnu vrednost privredi. Ne znam koliko kompanija može sada da se pohvali da nešto otvaraju.

N1: Epidemija koronavirusa ne jenjava. Uticala je na veliki broj poslova širom sveta. Kako je industrija kojom se bavite „preživela“ i kakve su projekije nza naredni period?

Ćoringa: Cela ova godina je veoma teška, smanjila se potreba za automobilima i naša i druge firme imaju probleme, smanjena je potreba za komponentima i zato mislim da su inovativna rešenja najbolja za budućnost