Amnesty International osudio je industriju električnih vozila jer se predstavlja kao prijatelj okoline, dok proizvodi baterije upotrebom fosilnih goriva i neetično prikupljenim materijalima.

U saopštenju organizacije navodi se da je proizvodnja baterija štetna za okolinu i ozon zbog emisije ugljenika, dok je izvlačenje minerala upotrebljenih u baterijama povezano s kršenjem ljudskih prava, poput dečjeg rada.

„Električna vozila ključ su udaljavanja industrije vozila od fosilnih goriva, ali ona trenutno nisu etička, kako bismo hteli da ih vidimo“, navodi se u saopštenju organizacije.

Za proizvodnju litijum-jonskih baterija za električna vozila potrebno je puno energije, a fabrike su najviše smeštene u Kini, Južnoj Koreji, i Japanu, gde se energija stvara sagorevanjem uglja i drugih fosilnih goriva, napominje Amnesty.

Svetski proizvođači automobila ulažu milijarde dolara u povećanje proizvodnje električnih vozila.

Nemački auto-moto gigant Folksvagen planira da poveća godišnju proizvodnju takvih vozila na tri miliona do 2025. godine, od 40.000 koliko su proizveli u 2018. godini.

Amnesty traži da industrija takvih vozila da kroz inovacije osmisli bateriju koja će biti etički i ekološki prihvatljiva u idućih pet godina, te da u međuvremenu otkriju koliko se u proizvodnji emituje ugljenik i da lanci nabave minerala budu objavljeni.

Prošlog meseca 14 nevladinih organizacija, uključujući Amnesty i Global Witness, usprotivili su se planovima Londonskog tržišta metala (LME) da zabrani kobalt koji je rezultat kršenja ljudskih prava.

Umesto zabrane kobaltnih brendova LME bi trebalo da sarađuje s kompanijama koje ih proizvode kako bi se osigurala odgovorna proizvodnja, naglasili su iz Amnestija.