Porše 911: Seksi i sa 60 godina

Auto 30. sep 202321:29 6 komentara
porše 911
Shutterstock/Audio und werbung

Od 1963. kada je lansiran na tržište, Porše 911 oduševljava ljubitelje automobila širom sveta. Dokazao se na raznim trkačkim stazama, i postao statusni simbol. Voze ga bogati i slavni ljubitelji dizajna i brzih kola.

Porše je septembra 1963. na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu predstavio naslednika Poršea 356, model 901, Serijska proizvodnja počela je u septembru 1964, piše Dojče vele.

Mesec dana kasnije, kada su već bila proizvedena 82 automobila i kada je Porše svoj novi 901 izložio na Salonu automobila u Parizu, francuski konkuret Pežo je stavio veto na ime – jer poseduje međunarodna prava na sva imena automobila sa tri broja i nulom u sredini. Tako je nastao Porše 911.

Savršenstvo dizajna

To nije bio prvi Poršeov sportski automobil, ali je i dalje najpoznatiji iako je u svojoj 60-godišnjoj istoriji revidiran 8 puta.

Silueta je, međutim, do danas ostala gotovo nepromenjena. Za stručnjake za dizajn, njegove proporcije su nešto poput ideala.

Tipične karoserijske varijante Poršea 911 su kupe, kabriolet i targa.

Pokreće ga 6-cilindarski bokser motor u zadnjem delu auta – time 911 nastavlja klasični princip dizajna koji se već može naći u prethodnim modelima Poršea, kao što je na primer čuvena Folksvagenova „Buba“ ili Porše 356.

Američki novinar Rendi Lefingvel je u svojoj knjizi „Porše 911: Savršenstvo dizajna“, opisao koliko je jezik dizajna važan za uspeh ovog Poršea. Najkraće rečeno – to je elegantan, minimalistički i prepznatljiv oblik sportskog automobila. „Baš zato, skoro svako dete crta sportski automobil sa okruglim farovima, podignutim blatobranima i nežnom linijom krova 911″, piše na sajtu Poršea.

Izvoz – značajan faktor uspeha

Frank Jung, šef arhiva i istorijskih službi u Poršeu AG, opisuje vozilo proizvedeno u Štutgartu kao „srce i srž Poršea do današnjeg dana“.

Model, koji se i danas pravi u Zufenhauzenu, na obodu Štutgarta, stekao je globalnu slavu pojavom na tržištu u SAD – prvi 911 su izvezeni u SAD u februaru 1965.

„Izvoz je uvek bio jedan od pokretačkih faktora za uspeh Poršea 911 – u početku prvenstveno na američkom tržištu, ali sada širom sveta“, rekao je Jung za DW.

Za 60 godina širom sveta prodato više od milion Poršea 911.

Ceo tekst pročitajte ovde.

Koje je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare