Da li posao koji obavlja GSP Beograd sve više prelazi u privatne ruke? Iz Centra za lokalnu samoupravu tvrde da grad ima plan da veliki broj ključnih autobuskih linija ustupi privatnicima. Upozoravaju da bi GSP tako mogao da postane manjinski prevoznik u glavnom gradu, a mnogi zaposleni bez posla. Iz tog gradskog preduzeća za sada - ne kažu ništa.
U pogonu – parkirani. Iz Centra za loklanu samoupravu upozoravaju da će sve više autobusa javnog gradskog prevoznika parkirani i ostati, jer grad „favorizuje“ privatnike.
„Cilj aktuelnog rukovodstva u Beogradu je da GSP bude sveden na manjinskog prevoznika da se ključne linije daju privatnicima i da na taj način GSP bude marginalizovan, uništen i došlo bi do velikog otpuštanja radnika, vozača i inženjera iz GSP-a“, navodi Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu.
Prepuštanje linija privatnicima nije novina. Prošle godine tako su završile sve na potezu 600, koje je, kao tvrde u Sindikatu Centar GSP, nekoliko decenija držao grad. Strahuju da će u privatne ruke otići i linije prema Novom Beogradu, Paliluli, Grodskoj, Voždovcu i Zemunu.
„Računajte da su to veći troškovi, jer privatni prevoznici su naravno plaćeni po kilometru sa druge strane postavlja se pitanje, vi ste osnivač i vlasnik praktično GSP-a, ako se vi kao osnivač ponašate tako da poslove vašem preduzeću ustupate nekom drugom, onda zaista moram da postavim pitanje – čemu onda služi GSP, ako ćete parče po parče prodavati privatnim prevoznicima“, navodi Ivan Banković iz Sindikata Centar GSP.
Jovanović iz Centara za lokalnu samoupravu podseća i na to koliko je privatnih autobusa iz javnog prevoza izgorelo.
„Doživelo neke incidente, havarije i tako dalje, ne idemo u dobrom pravcu – GSP je važan za Beograd i svaka vlast koja radi na njegovom uništavanju nije normalna“, ističe Jovanović.
Da li plan prelaska linija iz javnih ruku u privatne zaista postoji, iz GSP-a ne odgovaraju. Ne odgovaraju ni na pitanje N1 šta bi u tom slučaju bilo sa zapsolenima tog preduzeća.
POVEZANI VIDEO:
Koje je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare