Na autoputevima u Srbiji voziće se brzinom do 130 km/h

Auto

Na autoputevima u Srbiji voziće se brzinom do 130 km/h

Vlada Srbije usvojila je na današnjoj sednici Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, kojim se omogućava brzina do 130 km/h na autoputu.

Komentari (74)

Ostavi komentar

* Sva polja su obavezna

Nevalidna CAPTCHA

Mile

@putik o ogledno si ti taj koji je Nemacku video samo u nekoj slikovnici za decu. Naravno da na vecini puteva u Nemackoj postoji ogranicenje.

Problem

Pa kako će sad, tek su izračunali vremena za prolaske na autoputu i kazne za prekoračenja, sad će morati sve iz početka :) Sve rade naopako u ABS i Komitetu za saobraćaj samo smišljaju kako uzeti pare narodu a sa bezbednošću nema veze.

Ovde bas veselo

Dali jos vazi onaj zakon ako si pijan onda je limit 170km/h

Јоão mi je

Хајде и светла по дану да буду само у зимском рачунању времена као у Аустрији и Хрватској. Лети стварно никоме не значе ништа осим већем загађењу.

Zaklina

Dzaba,mom Stojadinu i pored dva tehnicka pregleda godisnje to je nedostizno😂

Frenky

Treba UKINUTI 2 tehnicka pregleda za starija vozila.Sam tehnicki pregled je problem(aljkav i povrsan rad zaposlenih,nestrucnost i sl.) U Svajcarskoj su tehn.pregledi izuzetno profesionalni i strucni svake 2 godine za sva vozila bez obzira na starost a za nova vozila na 5god. Ova odluka nece nista promeniti jer je ocigledna namera da se najsiromasniji vozaci dodatno opterete nepotrebnim troskovima.Zasto nekad ne koristiti saznanja onih koji znaju vise i bolje....

Nesha

Popravite puteve pa prvo da stignemo do brzine od 60 pa cemo lako kasnije do 130.

Брат.Бачванин

Ја ћу с мојим скутерчићем од 49.9 кубика да фурам 45км/h, али само ако се савијем ка корману (смањим отпор ветра). А кад нисам савијен - тад фурам 40 на сат!

HOMODESORIENTIKUS

Komentarisati komentare ?! Kome to može koristiti? Možda nekom ko "barata" Logikom. Logično je da na pojedinim (opasnim) deonicama autoputa u Nemačkoj ima ograničenja brzine. No u svim diskusijama na temu maksimalno dozvoljene brzine kretanja putničkih automobila na autoputevima, Nemačku vredi pomenuti samo iz jednog jedinog razloga, jedina evropska država u kojoj nema generalno važećeg ograničenja brzine! Sve druge evropske države imaju strogo- striktno apsolutno važeće ograničenje maksimalne brzine. Broj saobraćajnih nesreća, povređenih i poginulih u tim nesrećama mereno u odnosu na ukupan broj stanovnika gle čuda u Nemačkoj nije veći i ako se većom brzinom vozi! manji je nego na primer u baltičkim zemljama u kojima se ne sme voziti brže od 120(130) kmh. Od ukupnog broja saobraćajnih nesreća u Nemačkoj ( a slično je u Austriji i u zemljama Beneluksa) svega 8% se dogodi na autoputevima. "ne mozes uopste porediti Nemacku sa Srbijom" misli komentator Branko! Dobro, evo dragi Branko ajd, da poredimo Srbiju sa na primer Kongom. Godišnje u Kongu poginu u saobraćajnim nesrećama 34 osobe mereno na 100000 stanovnika. u Srbiji daleko manje "Svega" 8 Ljudskih života se ugasi. Dakle mnogo-mnogo smo "bolji" od Konga. No nije pametno, niti koristi ima, porediti se sa gorim od sebe, u bilo kom kontekstu.

Ja

opet si omasio poentu. Aj probaj ponovo.

Haha

Dajte komentatori budite malo razumni. Tamo gde je los autoput niko vas ne bije po usima da vozite 130kmh. Ima deonica koje su veoma dobre. Drugo, 130kmh znaci nama koji povremeno vozimo nocu duze rute, kad moze da vam se desi da dugo ne sretnete nijedan auto na tom istom autoputu, narocito juzno od Nisa. Da ima mnogo losih delova, istina je ima, ali ima i dobrih.

Nesa

Ma samo cepaj i uzivaj u voznji...

Kmh

Divno, samo nam putevi nisu ni za 100kmh, ali hajde da ne kvarim veselje. Sto se nemacke tice, vozim svakog radnog dana 130km po autobahnu, i ograničenja uvek ima. Nekada je cak i duz celog puta ogranicenje od 120kmh, naravno kad je previse saobracaja. Prednost njihovih puteva je kao prvo kultura voznje (mozes da vozis i 180kmh a da ne divljas, ne blicas, ne jases levu traku konstantno), tehnicki 100% ispravna kola, i skoro svuda digitalne table za ograničenja sa kamerama koje snimaju protok saobracaja i tako regulisu i rasterećuju saobracaj, i najvaznije, radari, ako si prebrzo vozio (a tolerišu 10ak %) samo lepo skljocne blic i za do nedelju dana stize čestitka na kucnu adresu. Bez saobracajaca, bez mogucnosti da se bilo ko podmiti, bez rasprave, sistem te je snimio, opravdanja nema, plati. Zato smo mi nazalost nebo i zemlja u odnosu na nemce, podvlacim, nazalost!

Zorann

Napokon nesto logicno da urade. Da cujemo Okanovica sta misli 😁

dZaiLiBu

Kultura nasih vozaca nije ni za 50 po autoputu.

Kuda ides Srbijo

A sta ce na sve ovo da kaze direktor Komiteta za bezbednost saobracaja?

Borislav

I teba da bude 130km/h.Nisu nam putevi nesto, ali neka je ovako propisano.To je odavno tako trebalo biti...i van naseljenog mesta treba da stave 90km/h.

Ilija Čvorović

Ko ga provoza 130 od Horgoša do Novog Sada,nek' mu je Bog na pomoći.

Mile

ja ga prijatelju ispod 180 nisam spuštao ja ne znam čime ti ideš.. možda biciklom

Slobodan

Super, sad mozemo da vozimo 140 :D

Komentar

Prvo ste kukali kako bi treblo povecati brzinu a sada opet imate zamerke. Dokonom i iskompleksiranom coveku nikako ugoditi.

Analytycsy

130 po onim rupama, pogibeljno. Jesam da se poveća brzina a posebno na deonicama puteva gde je ograničenje po 40 na sat pa ljudi pretiču preko pune linije bez potrebe. Ali dobro i 130 je nešto to valjda da lakše progutamo dva tehnička godišnje za krševe 15+

Nebojsa iz Beograda

ti zato pun gas, 200 na sat, pa onda stani na pumpu da popijes kafu i prevaris sistem!

Deni

Reč je o ograničenju brzine na autoputu. Nema pune linije i 40km/h.

Marsial

A vozovi mogu i 300 km/h Komedija... hahahahahaha

Bаtаnidza

А кад ће доћи на ред измене закона о инвалидском пензијском закону.

Na rampi sam!!!

Kad stupa na snagu ovaj novi zakon, čekamo službeni glasnik???

Homodesorientikus

Opet primer za poređenje Nemačka. Nema apsolutnog ograničenja brzine na autoputevima (nema ni naplatnih rampi i drumarine) . Ima blizu 13000.km. autoputa i mnogo mnogo više vozila na tim autoputevima. Godišnje u Nemačkoj u saobraćajnim nesrećama na 100000 stanovnika 5 njih izgubi život u saobraćajnim nesrećama, u Srbiji na 100000 stanovnika 8 poginulih! Velika brzina kretanja vozila je na regionalnim putevima i u naseljenom području stvarno opasna, na autoputevima ta opasnost postoji ali je daleko manja. Ako je velika brzina glavni uzrok nesreća na autoputevima onda bi Nemačka morala imati najveći broj poginulih.

Ja

o cemu ti pricas? U Nemackoj postoje deonice autoputeva gde nema ogranicenja, ali su to cini mali deo mreze autopiteva. Na ogromnoj vecini deonica postoji ogranicenje. Pre nego sto opet ispadnes "pametan" raspitaj se. I naravno da su brzina i nepostovanje propisa najveci uzrok saobracajnih nesreca i u Srbiji i u Nemackoj.

Dadar

logika ti nije jaca strana. U Nemackoj se vecina saobracaja obavlja autoputem (naravno da postoje ogranicenja brzine, sem na nekim kracim deonicama gde nema ogranicenja), dok se kod nas vecina saobracaja obavlja na magistralnim i lokalnim putevima gde postoji prelazenje u trake suprotnog smera. Brzina, nepostovanje propisa su glavni izrok nesreca.

Branko

ne mozes uopste porediti Nemacku sa Srbijom.To je veoma nezahvalno poredjenje, jer je Nemacka u svemu ispred nas.

Tunel

A svetla po danu?

Nebojsa iz Beograda

svetla po danu sluze da bi tebe neko drugi video... razumes?

Goran

svetla po danu bilo i u austriji a samo jednu godinu pa ukinuli :-)

Nikola

Da li je neko ovde pročitao celu vest ili samo komentarišu naslov?

Spiridon Kopicl

Neka podignu i ono tragikomicno ogranicenje og 50 km/h na 80, pricam o deonici kod Pupinovog mosta. Ono je smesno, ukupno 6 traka, nov put a ogranicena brzima manja od bilo kog regionalnog puta sa dve trake gde je 80, ukoliko nije naznaceno drugacije!

Goran

smešno je 50km/h po nekim seoskim putevima je veca brzina dozvoljena mozemo da se hvalimo ko jedina zemlja gde je 50 ogranicenje na autoputu:-)

Kadrovik

Ali 2/3 naših auto-puteva nije u tehničkom stanju ni za 120!

SPS Lik

kladim se da nisi prošao ni 1/10 tih puteva

Hogar

u pravu ste. Tehnicki je za brzinu do 90 km/h

Branko

pa ti onda vozi 110.Nista vam ne odgovara.Jesam za 130 da bude propisano, i da putevi su losi.

Darko Niš

Napokon!

Vladimir

Koliko ja vidim, ovo se ne odnosi na prosečnu brzinu, od rampe do rampe, već na trenutnu... Što znači: Neće vas zaustavljati za brzine do 130, ali je prosek od rampe do rampe i dalje 120

#5

ne moze prosek biti 120 ako imas deonice sa 130. Matematika je jasna...

Vlaja

Naravno da možeš, matematika jeste jasna. Voziš 130 nekih 100 km a onda staneš da popiješ kafu i spržiš dve cigare, jedno15 minuta. Pa kad ostatak od 50 km do rampe voziš opet 130, prosek će ti biti oko 120, a možda i manje. Što duža pauza, to niži prosek. A ne mora ni pauza, samo deo vožnje oko 100 i skinuo di prosek.

Bobi

U Nemačkojje na većini autoputeva bez ograničenja brzine, a stvarna brzina 80% vozača je između 160 i 170 km/sat, tek da se zna. Kod nas ima deonica autoputeva gde je ograničenje 50km/sat !!!! bez ikakvog razloga kao recimo na obilaznici oko Beograda !!!

60 90 je mnogo

niti su srbi nemci, niti imamo puteve nao u nemackoj, niti su nam kola kvalitetna kao u nemackoj.

Nebojsa iz Beograda

obilaznica oko beograda, posle ostruznickog mosta, NIJE auto put!!!

Moca

E moj Bobi da nisam vozio u Nemackoj pa da mi pricas. Tacno da ima deonica bez ogranicenja. Ali veoma mnogo deonisca ima ogranicenja, 110 ili 120, a o Stau kod svakog grada da i ne pricamo.

Hm

Ti nije autoput!

Ime

jos jedan u nizu likova koji veruje u sve sto cuje. U Nemackoj postoje krace deonice gde nema ogranicenja a na vecini postoje. A da ne pricamo da ima vise deonica (gde su gradilista) gde je brzina 50-100 na sat nego tih bez ogranicenja.

Putnik

U Nemackoj na autoputevima nigde nije ogranicena brzina ako za tim zaista nema potrebe. Ovi sto tvrde da to nije tacno verovatno nisu odmakli dalje os Minhena. Tamo je stvarno malo delova bez ogranicenja zbog bas gustog saobracaja i vrli cesto su ukljuceni LED znakovi sa ogranicenjima. Medjutim, cim se malo odmakne od Bayerna, narocito prema severu mnogo je manje guzvi i tamo je veliki broj autoputeva bez ogranicenja (da, u Nemackoj ih ima cim se izadje iz svakog grada) ima deoonica gde po 50km nema ogranicenja a vrlo cesto svega par automobila. Ustalom, sve se ovo vrlo lako proveri na ViaMichelin recimo.

Ladno u dan

Nekom ministru stigla kazna, tako se kod nas menjaju zakoni. Kao nekad kada se crtao Čedin prelaz.

Зоран

Хахахаха па и сада се вози до 130 ограничење је 120km/h зар то није до 130, а бар сваки други вози преко 120

lala

Uvek pozdravim nešto pametno. Još da povećaju na magistralnim putevima brzinu na 90 i da skinu sramna igraničenja gde ne treba da budu.

Ležimir

Takođe je besmisleno 50 km/h u naseljenim mestima, naročito u gradovima gde postoje bulevari. 50km/h je mučenje za menjač automobila. Nezamislivo je da smo pre 20-30-40 godina sa starim automobilima, tehnički siromašnijim i sa mnogo dužim zaustavnim putem imali ograničenje u naseljenom mestu 60km/h.

3OPAH

Ležimire, izvini ali pojma nemaš. U celoj Evropi je ograničenje u naseljenim mestima 50 a gde se bas prolazi kroz stambena naselja 30. Ograničenje se ne postavlja zbog menjača automobila nego zbog sigurnosti pešaka.

MILAN

Niko ne misli sta to znaci za motor, a o potrošnji goriva da ne pričamo.

Svasta

tebi je bitniji menjac od sigurnosti ljudi, uzas.

Niko bitan

Ovo merenje prosečne brzine je jedan od mnogih ishitrenih , glupih i nepotrebnih poteza ove vlade ...

Equalizer

Popravite vi prvo puteve. Nedavno sam isao autoputom Subotica - Novi Sad, kao da sam vozio po kaldrmi...

Zuriosm

Isao sam i ja i nije toliko los jedino da si se vozio u golf dvojci ili u jugu

Balkanska ruta

Ovde sve funkcioniše po principu nivelisanja veš mašine. Odvrni malo prednju nogicu, zavrni zadnju desnu, daj je sad malo levo prema bojleru, e Bravo to je to, udesili smo!

Ђорђе

Напокон. Могли би путеви мало бољи да буду, али чињеница је да су новоизграђене деонице аутопута Е75 по европским стандардима.

Marko

A moj ne dostiže ni 110 km /h i otišao mu nosač motora zbog kvaliteta istih tih autoputeva.

Zeleni Zub

Ljudi, onomad ste doneli zakon! Tad nije bila ista situacija?

Bojan

Ubise se donoseci zakone,a narod izgibe na putevima.Na pojedinim deonicama auto-puta kolotrazi po 10 cm duboki pa ako nagazis na "stotku" mozes da se nadjes ili na krovu ili u njivi pored puta.Dzaba zakoni

Ja

Malo. 140 km/h optimalno

Xyz

@Ja 130h je ok. 10% prekoračenja treba da se toleriše.

Jazz

Bolje ukinite ona dva tehnicka prdgleda za starija vozila... To bi bilo pametnije nego ovo...sa 120 na 130 ...

Midza

Pozdravljam.

Balboa

A na magistralnim 60 kao pre 100 godina.

George Constanza

Na autoputevima Srbije se vec vozi 130 km / h

Hm

Mozes ti da voziš koliko hoćeš dok te ne nahvataju.

NAJČITANIJE

POPULARNO NA DRUŠTVENIM MREŽAMA

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Vesti

Vesti

Rada Trajković se obratila policiji, obećana joj zaštita 10:52 h

10:52 h  |  Vesti

Svet

Svet

Kim Džong Un stigao u Vladivostok na prvi samit sa Putinom 10:51 h

10:51 h  |  Svet

Info

Info

Istinomer fakat o Vučićevoj računici i broju prisutnih na protestu 13. aprila 10:45 h

10:45 h  |  Info

Biznis

Biznis

Nikolić obišao dve fabrike u Kini, razgovarao o saradnji sa Srbijom 10:30 h

10:30 h  |  Biznis

NEWS

NEWS

Belgrade's residents and opposition block works at main square 10:26 h

10:26 h  |  NEWS

Showbiz

Showbiz

Preimenovana "zastarela" kategorija Oskara najbolji strani film 10:19 h

10:19 h  |  Showbiz

Vesti

Vesti

Opština Dimitrovgrad protiv MHE, žele da sačuvaju Staru planinu i rezervat Jerma 10:18 h

10:18 h  |  Vesti

loader