CarGo: Ukoliko se ne pronađe rešenje otpočinjemo štrajk glađu

Biznis

CarGo: Ukoliko se ne pronađe rešenje otpočinjemo štrajk glađu

Predsednik udruženja "CarGo" Aleksandar Vučić pozvao je sve članove tog udruženja "da ne počinju štrak glađu" i poručio da će "ukoliko se ne pronađe rešenje, štrajk glađu otpočeti ljudi koji vode 'CarGo'".

Komentari (54)

Ostavi komentar

* Sva polja su obavezna

Nevalidna CAPTCHA

Dalmacija

Čiji brat stoji iza ovog projekta i fenomenalne reklame o toboznjoj zabrani u maticnoj drzavi .... Ceo svet obilaze ove vesti o cimanju, besplatno !!?!??!

Milos taxi

Taman malo da smrsate,ubucili ste se od teske hrane!

Povratak Majstora

Zakon je namerno promenjen da ministarka ugodi taxistima, pa je u novom zakonu nastao problem i za kombi prevoznike i za CarGo, zato se ljudi opravdano bune. Plaćaju porez, idu na dodatne lekarske preglede, putnici su im osigurani, vozila uredna, vozači takođe. Ceo svet koristi Uber (koji je ovde CarGo), samo u Srbiji idu zakoni unazad, kao i razmišljanja.. Konkurencija je našim drskim taxistima neophodna. Ko ne kapira kako i zbog čega je osporavan CarGo nek ne piše gluposti na osnovu polu informacija.

Stevan

Da l' je realno da se stvarno zove Aleksandar Vucic?! :)

Penzos

80%taxista treba zabraniti. Oni su bruka za ovaj razvalhenu grad. Pardon nisu,jer ni ovo vise nije grad nego,razvalina pa se super uklapaju u poimanje taxi prevoza

dule taxi

što duže da strajkujete!!!!!

Dragan Šabac

Gospodo članovi udruženja Car:, poziv na štrajk glađu je degutantan jer od Vas ne zavisi prevoz putnika u Beogradu. Jednostavno, trebate da se registrujete u Ministarstvu saobraćaja za delatnost TAKSI usluge, da Vaši vozači imaju licencu za rad i neće biti problema. Postojanje napredne aplikacije za pametne uređaje nije problem u Vašem radu kako želite da predočite javnosti.

Beli strajk

@Dragan Šabac Jel razumes da im ne daju da se registruju kao Taksi jer je neko kartelizovao konacni broj taksista i neda dozvole?

realno

ja ne razumem ove taxiste i ove sto ih podrzavaju, pricaju kako oni moraju ovu kontrolu, ovaj propis da postuju itd... pa da ali na korisniku, tj. meni je da kazem, hej hocu skuplju varijantu, ali znam da me vozi provereni covek, da moze da ide zutom trakom... ili hocu jeftiniju varijantu, ali sam svestan rizika, da moze da zaglavi u guzvi, da ce mozda biti neki napaljeni klinac itd itd... kao uostalom sto je kafa u fency kaficu dosta skuplja nego u birtiji, i sami biramo da li cemo na jeftinu ili skupu kafu.... tako da svakako sam na strani CarGo, iako pokusavam da zaista gledam realno na celu situaciju... Na kraju ako taxista misli da je mnogo bolje i jeftinije u CarGO, uvek moze da se prijati i radi tako... Ne verujem da cemu iko zabraniti...

Vlajko

Ja isto tražim od države da legalizuje moj poluzakoniti biznis i da pošto mi ne ide najbolje dobijem subvencije, bar koliko i poljoprivrednici, jer drugačije ne mogu da opstanem, nisam osmislio baš održiv koncept ali me nešto povuklo jer mi se učinilo da u tome ima para. U protivnom ću da štrajkujem glađu.

Miki

Samo se Vi svi kojima je jeftinije vozite car goom. Pa kada se vozac zakuca negde dok bude buljio u aplikaciju, ili u gps posto ne znaju ulice, pa kada dobijete povrede vrata, ili nedo bog nesto gore, verovatno ce Vam cena biti najbitnija. Samo pogledajte koliko su udesa imali za jednu godinu poslovanja.

Zlopamtilo

Zašto štrajk glađu ? Zar niste skoro imali obećavajući sastanak sa predstavnicima EU u Beogradu ? Zašto ne objavite šta su vam odgovorili ? Zašto tražite u Srbiji ono što ne možete dobiti u EU a pozivate se na istu ? Objavite kako radite po gradovima u EU , kako radi Uber u EU i sl

Goran

pa ovaj covek ima isto ime kao i onaj (covek) a i obojica su predsednici :)

Aster

Izvinite! Zasto je taksi (ili Taxi) u Beogradu skuplji nego nego u Novom Sadu, Nisu, Aleksincu... jedno min. 700% !??? Sta vi udisete skuplji vazduh!? Ne razumem? Vucic je podigao akcize svima da bi finansirao svoju kolegijalu ali sta koj ... se vi zalite i imate cene bezobrazno skuplje od svih!??? Car-go go go go...

Zlopamtilo

Pa i cargo je u Beogradu skuplji nego taksi u Novom Sadu .Možda se ne živi po istim cenama u Beogradu i Petrovcu na Mlavi . Možda .

Predrag Ristić

Pa to moraš da pitaš lokalnu samoupravu jer su oni nadležni za cene taxija a ne taxisti... Pre nego što lupiš raspitaj se malo...

dule

Pa zašto je skuplji stan u Beogradu nego na primer u Aleksincu

Cha

Cene taxi usluge je propisao grad!

Melmak

Po toj naopakoj logici taxi ni Parizu Londonu i drugim gradovima nebi smeo biti skuplji ili ne mnogo nego u Pirotu,recimo.

Gradjanin

Podrska!

Stefan

Vi bi gospodine i mogli malo da strajkujete gladju zdravo je a vas ima onako prilicno

Anonymous

U zadnja 2 meseca mediji su preneli vesti je Beč širom otvorenih ruku dočekao Car Go, kao i da su Kinezi zainteresovani da investiraju. Imajući u vidu ove dve najave, kako rukovodstvo udruženja planira da sprovede štrajk glađu? Izbacivanjem iz ishrane svih namirnica koje nisu bečka šnicla i kineska brza hrana?

Петровграђанин

Често идем са псом и то је са таксистима био проблем. Или нису хтели или се додатно плаћало. Car:go је пет френдли и откад су се појавили користим искључиво њих. Приде су јефтинији, једноставнији за коришћење, знам колико кошта, наплата транспарентна, добијем рачун на имејл.

Peki

Nek rade,ko sve firme,po zakonu i no problem

Kostica

Problem i jeste u zakonu... koji su praktično napisali taksisti, a usvojen je preko noći.

radoje

Otkad poklanjam ideju za prevoz SOPSTVENIM AUTOMOBILOM (higijenski i udobnije)! Toliko ljudi u velegradu nemaju parking za posao, garaže takođe nema ili su preskupe...vreme, živci...Masa ljudi sa vozačkom dozvolom je bez posla. Vi samo prepustite drugom licu da vas preveze do posla, vrati vaš auto i doveze vam ga opet kad se vraćate. To nije autoprevoznički posao nego lična usluga i treba samo izvesno osiguranje i koordinacija. To bi se uhodalo vrlo brzo a pare ne biste davali dokonim lezilebovićima i gradskim perušarima nego ljudima kojima su potrebne.

Realista

Odlicna ideja - samo sto nakon 5, 6 takvih usluga i kvarova koje bi napravili ti jadni ljudi bez posla dok se izivljavaju sa tvojim automobilom kad ti ne vidis, tesko bi bilo isplativo. Da li si razmisljao o tome? E, pa nisi jedini jer ni ovi iz cargo-a nisu mislili - ali o zakonu.

Stefan

Podrška za CarGo. Kvalitetnija i jeftinija usluga od taksija. Zakon je loš, ministarka je katastrofa. To treba menjati. Sramota je šta rade taksi udruženja i taksisti. Evo ja ne želim da koristim usluge taksija i biram CarGo. I nisam sam, ima nas jako mnogo!

Mikača

ali nezakonita!

Goran bg

Zašto bi koristio usluge taksija kad voziš za Car Go?

Baja

samo po zakonu. Ko krši pravila? Pa ta aplikacija.

Sale

Srbija, zemlja gladovanja za osnovno pravo ustavom zagarantovano... Pravo na zivot...

Hehe

Mislis ustavno pravo na taksiranje? More...

Programer

Aman ljudi. Svako ko radi prevoz putnika mora da prodje zdravstveni pregled za vozaca, da plati dodatno osiguranje i da prijavi prihode kako bi platio porez. Dalje, ako zelite taxi tablu da bi mogli da vas zaustavljaju na ulici i da se vozite zutom trakom, dodatni namet. Dalje svaki vozac bira kako ce da radi, carGo, taxi udruzenje, samostalno... i eto resena stvar

POTPIS

Tako je. Znate i šta treba da bi se neko bavio tim poslom kao da Ste taksista a ne samo programer.

Baja

grad i država određuju pravila javnog gradskog prevoza. Taksisti poštuju, a ta aplikacija na sve načine pokušava da zaobiđe zakon.

Hercegovac

Bolji i jeftiniji taksi ..sta je sporno

Torchy the Battery Boy

moje iskustvo kaže da nije jeftiniji od taksi vožnje u prvoj tarifi, ili bar ne značajno. ako dobijem od taksiste popust, onda je CAR:GO čak i skuplji.

Hok

Podrska za Car go

Mesic

Štrajk gladju postaje must-have

zucchero

Car je go

Taksista

Tom aplikacijom su ugroženi TAKSISTI, taksista je morao da ispuni neke uslove da bi dobio TAKSI DOZVOLU GRADA BEOGRADA.Ta aplikacija nije taksi, a pruža istu uslugu. Šta je tu inovativno? Taksi diže vreme može da se naruči preko aplikacije, vožnja se plaća kešom i karticom. Samo nek se ispoštuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu.

Krajisnik

Brate skupi ste, eto to je glavni razlog zašto sam za cargo kao i velika većina ljudi. Uopšte mi nije bitno da li se vozim u mercedesu ili puntu, da li me vozi Mika ili Pera. Bitno mi je da ne platim 1000, već 500 dinara vožnju

Milan

Šta je tu inovativno? Zar zaista ne vidiš ili nećeš da vidiš? Evo da ti malo pomognem. Ne moram da vrtim telefone i da čekam dok se operaterke soprazumeju sa slobodnim vozilima, sa par klikova tačno znam koje vozilo dolazi, kada, znam ime vozača, znam kuda će da me vozi, znam tačno KOLIKO ĆE DA KOŠTA, plaćanje ektronsko pa nema problema sa kusurom, vožnja je jeftinija nego taksi i što je najvažnije ne mi diže se pritisak pogled u tvoj baždareni taksimetar. Jasnije sad?

IstineRadi

@Taksista pa ti vrati dozvolu i pređi u CarGo kada je njima toliko dobro. Osim toga nemojj da pričaš bajke o tim dozvolama, javna tajna je da se kupuju ...

Stefan

Te uredbe i zakoni su doneti pod vašim pritiskom i u vašu korist. Štetu snosimo svi mi kojima je potreban prevoz! Od kad se pojavio CarGo, vi taksisti ste postali ružna prošlost. Klepajte turiste, mi koji u Beogradu živimo nismo ovce!

Samosvojabgd

Kako ste postali bezobrazni ,vasi dispicari nekulturni polako cu i ja koristiti ovu aplikaciju! Bar dolaze kad mi trebaju ,a neko sam ko konstatno koristi taxi..... Veceras vas je bilo nemoguce dobiti,instalirala sam aplikaciju vozilo mi doslo u roku od 2 minuta.... Toliko!!!

Goran

Car go rules. Treba da postoji konkurencija. Kao sto ima pekara, restorana....

Ja

naravno, postoji zakon i ko god radi u skladu sa zakonom, omoguceno mu je da radi.

Taksista

da ali u skladu sa zakonom. Ta aplikacija šta je? Javni gradski prevoz nije.

Bgd

legalna konkurencija,a ne nelegalna.Oni su isto što i divlji taksisti,samo imaju registrovanu aplikaciju.

Aleksandar

Šta ovaj hoće? Pravi žrtvu od svoje aplikacije i sebe. Postoji zakon o prevozu i UREDBA GRADA BEOGRADA O JAVNOM GRADSKOM PREVOZU. Ta firma nije registrovana nza prevoz, ti vozači nisu registrovani za prevoz, nisu privatni preduzetnici, a i nisu TAKSI. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima, vozač daje 30 %od svake vožnje gazdi aplikacije. Nisu taksi, a pružaju istu uslugu.

Kad ono...

Slažem se, zakon nekada zaista zna da bude glup.

IstineRadi

@Aleksandar pa? Ako plaćaju porez, a plaćaju, koga briga da li su taksi ili ne? Uber godinama funkcioniše po istom principu u EU. I tamo su se taksisti protivili, pa je opet sve došlo na svoje mesto.

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.5311
USD 1 105.4942
CHF 1 107.3539
GBP 1 139.3870
AUD 1 72.5725
JPY 100 97.1331

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Svet

Svet

Demonstracije i sukobi tokom izbora u Alžiru 00:22 h

00:22 h  |  Svet

Svet

Svet

Pentagon testirao dugo zabranjenu balističku raketu na Tihom okeanu 00:04 h

00:04 h  |  Svet

Svet

Svet

Izlazne ankete: Konzervativci osvojili većinu na izborima u Velikoj Britaniji 00:02 h

00:02 h  |  Svet

loader