Autobus udario u kuću u Ustaničkoj ulici, tri osobe povređene
U saobraćajnoj nezgodi u Ustaničkoj ulici u Beogradu, u kojoj je učestvovao autobus javnog gradskog prevoza, povređene su tri osobe.
Naravno, namesteni tenderi na kojima se kupuje najeftinija turska i kineska oprema, roba i vozila, kako bi se firme koje ucestvuju na tim tenderima maksimalno nafatirale. A pogadjate kome su te firme bliske. Velike svetske kompanije proizvodjaci autobusa i tramvaja su odustali od ucesca u javnim nabavkama u Srbiji jer znaju da je sto odsto korupcija. A gde je sada Vucicev mercedes da proizvodi autobuse u ikarbusu? Za sve je kriv ovaj lakoverni narod i neka ga sad, neka gine i strada po ulicama, kada je glasao za teske manipulatore. Bolje nije ni zasluzio.
Da nije bilo prisebnosti vozaca bila bi veca tragedija.
Gde baš u Yugo da udari...
pre neki dan citam kao rusi hoce da nam daju akcelerator nuklearnih cestica. Nemojte ko Boga Vas molim
Ma okrivite vozača. To uvek radite. S vozilom je verovatno sve u redu, čim ste ga nabavili iz turske koja je poznata kao svetski proizvođač autobusa. Gde je onaj srpski mercedes što ga prvorodjeni toliko najavljivao?
Bude i krš, a tek vozaci,,,,, svi vozaci otišli preko za deset puta vece pare za poštovanje, za ugled,,,,, ovde neki koji ne znaju trase, stanice, a od vožnje imaju iskustva u vožnji korita niz livadu, cast izuzecima
Eto sta se desava kad vozaci nemaju 2 dana odmora i rade za neadekvatne plate. Da bi vozac dobio solidnu platu koliko toliko mora da radi kao magarac! Sve subote i pola nedelja, a prekovremeni rad se delimicno vodi jer vozac krsi zakon da bi zaradio dovoljno. Poslodavac ovo prikriva i eto.Ovo je tek pocetak. Dobrodosli u doba profesionalnog upravljanja firmom , doba ere SNS-a! Gde vozaci beze u inostranstvo jer su konstantno pod pritiskom i nepostovani od preduzeca. U srbiji se radnik definitivno ne postuje! Ovo se lako resava. Uvedite iskljucivo digitalne tahomere u GSP i vozacke kartice. Tu nema brisanja i manipulisanja.
To bi ukazalo da vozači krše zakon o saobraćaju na svakih tri minuta. Plus telefoni koje ne ispuštaju iz ruku. I to nema veze sa ostalim i otišlim vozačima - ovaj problem bahatosti u gradskom prevozu je višedecenijski.
Beograđani, radujte se. Stiže sedamdeset ovakvih ljutih guja.
Nekontrolisano ubrzanje kod vozila na dizel se desava uglavnom zbog tzv. iberturaze, pri cemu se desava sagorevanje motornog ulja koje ne moze da se kontrolise pa se obrtaji povecavaju. Kod vozila sa manuelnim menjacem se katastrofa izbegne stiskanjem kvacila ali je kod automatskih menjaca ovo veliki problem. Ovo se desava uglavnom kod starih i pohabanih motora pa bi trebalo proveriti da li su ovi autobusi stvarno u celosti kupljeni kao novi ili sa remontovanim motorima.
Kao profesionalni vozac znam da se u ovakvim situacijama automatski stiska NEUTRALNA BRZINA N u tako motor turira dok ne eksplodira ako treba a autobus staje. Kriv je umor, rad bez pauza, stress ali i greska vozaca 10%. To dugme N je na dohvat ruke levo!
Postoji bar 3 načina neutralizacije vozila u ovakvim slučajevima. O "iberturu" se moglo govoriti kod starijih motora. Ovde je reč o EUR6 motoru kod kojih je ova pojava nemoguća.
Ikarbus i kad je kanta on je i dalje zakon!
Ikarbus je zakon. Da je srece da i dan danas proizvodi autobuse makar samo za gsp Bgd, bilo bi dovoljno. Sta su ti autobusi prezivljavali a i dan danas se voze. U osamfesetim godinama ni jedan bus nije saobracao a da nema putnike koji vise na vratima, skroz iskrivljeni bez pauza, al idu. Ovi danasnji bi se raspali pod tim rezimom posle dva dana.
Upravo tako, za nas grad i uslove je zakon. Poentirali ste!
Kako?! Pa servisirao ga je i tehnički pregledao majstor Vesić!
Bravo za komentar. Bas si me nasmejao, Carina si!
Ako ovo nije za momentalnu ostavku razumnog coveka (inace dozivotnog zamenika gradonacelnika Beograda) onda stvarno ne znam sta jeste. Ovo jeste i za smenu gradonacelnika ali njega i ovako nigde nema.
Da ustane Karadjordje , ovu ulicu bi poznao .
Znaci ulaskom u Gsp autobus stavljamo zivot u bozje ruke?
A vi beograđani nećete gondolu,nećete aaa?
Stvarno smo zli, nude nam kule i gradove (na vodi), fontane i gondole, a mi? Zao, neprosvećen narod, to ti je! A ovakvu elitu (?!) ima, sve stručnjaci, dr, studenti generacije. Ne vredi, lepo je rekao predsednik, ne valja ovaj narod.
Kad ona bude dobila ovakvo ubrzanje, bice to RINGISPIL!
Ni u šali.
Možeš biti kolateralna šteta bilo gde i bilo kada!!!!Novac je najmanji problem, problem Srbije je što je 30 g radi održanja vlasti (po bilo koju cenu) vlast uradila ono što niko ne sme i ne treba da radi UNIŠTILA JE SVAKI SISTEM VREDNOSTI, uništila struke i strukovne institucije pa je život u nas "nemoguća misija" svaki dan i na svakom mestu ti je "glava u torbi" možeš znači bilo gde i bilo kad biti kolateralna šteta nečijeg necivilizovanog ponašanja. Život to su obične stvari: da te ne uhvate vrata tranvaja, BUSa kad izlaziš ili ulaziš, da te rulja ne izgura kao na stadionu, da te na trotoraru ne zakači bicikl, na pešačkom kola....
Све паре једе Београд на води, као црна рупа! Градски превоз у Београду никада, али никада није био на нижем нивоу. Људи користе приватне аутомобиле и отуда свакодневне гужве које су тзв. целодневни шпиц. То је та напредна власт..
Ovo je nov autobus..
Ako su turski autobusi ovakvi, kakvi su tek oni kineski koje je pazario veciti zamenik?
idu na vodu
Kako kakvi?!? Pa leteći!
Ovo je užasno. A i ovakve ķrševe čekamo kao ozebo sunce. Biće da su samo žičare bezbedne. Možda i ovi turski autobusi mogu da se obezbeđuju sajlama?
Kada nabavljaju autobuse sumnjivog kvaliteta i porekla, prvi put cujem za ove marke autobusa, e boze pomozi ovoj jadnoj Srbiji nas fap u raspadu, davno mu odsvirali posmrtni mars, neznam sta se desava sa Novosadskim Neobusom postoji li još uvek, zasto se ne uloži u Ikarbus pa se pokrene domaca privreda, ja radim u Bratislavi u Volkswagenu i znam koliko porodica direktno ili indirektno zavisi odte kompanije, a ovi nasi uvoze Kineske i Turske autobuse, ja nijednog takvog autobusa u Bratislavi nisam video najlošija je Skoda, ovo ostalo su Man i Mercedes ili Iveco akod nas se igra košarka, ova jeftinija opcija nam uvek ispadne skuplja, naprednjaci, gde vam je mozak
Ova ustanicka izgleda ko da je upala u vremeplov, samo divlje svinje fale na fotkama.
Šta ona ima da preprečava put neispravnom autobusu ?
E zbog ovakvih autobusa ( baraka ) ne placam gsp. A ovi vozaci mucenici alal im kada moraju da voze ovakve autobuse. Tragedija!
Nije to bus Gsp-a već privatnog prevoznika a kartu neplaćaš jer ti je država dozvolila da čuvaju socijalni mir . Pre par meseci se isto desilo na Slaviji , srećom u jutarnjim časovima i prazan bus . Nije bila dovoljna opomena
@Bugi, ovo je to o čemu pises: "Prema nezvaničnim informacijama, Avram Č. (vozac) se nakon operacije probudio i objasnio kako je došlo do nesreće, rekavši da je reč o iberturi, to jest situaciji u kojoj autobus dobija jako ubrzanje bez mogućnosti da se bezbedno zaustavi. Ovo nije prva nezgoda koja je opravdano ili ne povezana za iberturu. Bilo ih je nekoliko proteklih godina, a najstrašnija 2011. kada je označena, ali ne i dokazana, kao uzrok tragedije na Zvezdari u kojoj je dvoje mladih smrtno stradalo. Ono što brine vozače jeste činjenica da je pre par meseci, jedan novi autobus takođe imao incident kada se popeo na brdo u Mirijevu, a nezvanično se spominje i slučaj iberture u garaži, i to nakon što je vozilo isključeno iz saobraćaja. Zajedničko svima njima je da su autobusi turske marke "temsa". Važno je napomenuti da mnogi privatni prevoznici koriste ove autobuse, kao i da je ono koje je u subotu vozio Avram Č. prošlo tehnički pregled mesec dana ranije. Nije tajna da zbog toga među vozačima vlada zabrinutost."
Izgleda da je u pitanju tzv. ibertura/iberturaža, koja se već dešavala u ovakvim incidentima, a podrazumeva curenje ulja u kompresioni prostor. Iako je ovo tipično za stare motore, deševa se i na novijim autobusima koji se kod nas koriste u saobraćaju.
ibertura je jedino smisleno sto si rekao, curenje ulja u kompr. prostor ti verovatno zvuci bas pametno, samo sto pojma nemas sta je niti sta znaci, al je bitno da si reko. Mi smo ljudi koji obozavaju da pametuju, bez ikakvog pokrica!!! E aj nam molim te podrobnije objasni, crkosmo od znatizelje kako to ulje hm prostor, pa jos kompresioni, a uz to i ne radi :)
@GG Iskreno i ja sam za uberturazu prvi put cuo kada je bila ona nesreca na Slaviji. Koliko sam uspeo da istrazim, to se zaista desava i vrlo je nezgodan problem. Ali se desava retko i na vozilima koja nemaju automatski menjac se resava tako sto se prosto pritisne kvacilo. To ne resava sustinski problem, motor radi i dalje i nemoguce ga je zaustaviti jer sagoreva ulje umesto goriva ali vozilo se zaustavlja.
Ibertutaža je dogadjaj da turbina hrani motor uljem koje je u nju prodrlo zbog lošeg zaptivanja ležajeva turbine i motor urla dok ne potroši svo ulje. Ne pomaže gašenje na kontakt. Kod automatika jedino jaka kočnica i ako je moguće izbacivanje iz prenosa, zavisno od tehničkog rešenja. Sledeće je ovo što je čovek uradio. Ne bi smelo da se dogodi ako je turbina u dobrom stanju
Sad ce Vesic, priuceni Beogradjanin i gradonacelnik iz senke da objasni da se nesreća dogodila jer gradjani ne plaćaju prevoz!
Kad Beograd bude premrežen sajlama za žičare, ovakvih nesreca neće biti, i kako reče umni Vesic, rasteretio bi se gradski saobracaj! Zato svi u gondole! To je budućnost Beograda! 😊
Kakvi se krsevi voze, nije nikakvo cudo. Desavalo se, desava se i desavace se. Autobusi gradskog prevoza lice na svinjac, pocev od fizickog izgleda, do tehnicke ispravnosti.
Kada bi ljudi naucili da cuvaju i postuju tudju imovinu kao svoju autobusi ne bi licili na svinjac. Svinjac je odraz kulture zivljenja jendog naroda. Posle mitinga AV u Bgu, bul Kralja Aleksandra je bio svinjac do ujutru je bilo sve glanc cisto a do uvece opet smece, je l razumes sad? Pozdrav
Ovaj autobus je star 2—3 godine,omašio si skroz priču
Kako je uspeo uzbrdo da uleti? Preleteo je raskrsnicu, ulazni deo rampe i deo sirine 4 parking mesta... Sjajno
nije mogao iz Bul. kralja Aleksandra da udje uzbrdo u Ustanicku
možda su to ti obećani LETEĆI AUTOBUSI
Izleteo uzbrdo...hmmm, interesantno
Gde je izleteo kad je ulica na 30 metara? Otkazale kočnice kvalitetnom i tehnički ispravnom vozilu, mora da je to.
Kakve sve krseve od autobusa vlast tolerise i izvozi na ulicu navodno tehnicki potpuno ispravne, ispasce jos da je taj kiosk iznenada |"banuo" ispred autobusa pa je doslo do nesrece.Strasno kakvim se sve olupinama od autobusa ljudi voze bez obzira da li su u pitanju privatni prevoznici ili gsp.
Nemoj tako o Mercedes autobusima.
Da, sve tačno, ali zato sve nas maltretiraju do besmisla uz obrazloženje da je to zarad naše bezbednosti.
