Održan protest vozača CarGo, traže ostavku Zorane Mihajlović

Vesti

Održan protest vozača CarGo, traže ostavku Zorane Mihajlović

Članovi Udruženja građana CarGo ispred zgrade Vlade Srbije u Beogradu održali su protest na kom su zatražili smenu ministarke saobraćaja Zorane Mihajlović, jer je, kažu, "zloupotrebila institucije i prevarila građane, a u cilju zaštite taksi mafije".

Komentari (73)

Ostavi komentar

* Sva polja su obavezna

Nevalidna CAPTCHA

DESA

Zorana je zauzeta, bavi se ugrozenim zenama u okolini Krusevca.

Hiro

Велике паре су у пружању такси услуга. И не може тек тако да се уђе на тржиште на коме постоји монопол. Поготово кад је овако криминално, а сами таксисти бахати до зла бога. Са тачке гледишта и државе и грађана CarGo је боља опција, боља услуга, мање цене и наплата пореза је 100%. Са друге стране ситуација да окретање кључа кошта 270 динара, а од тога неки проценат одлази у неки џеп а мало или нимало у државни буџет.

Bole

Naplata poreza 100%?? Ne budi smesan. Cak ni od CarGo naplata nije 100% a kamoli od privatnih lica koje vrse usluge prevoza

Milan

Odakle potreba da se komentariše tema o kojoj se ništa ne zna. Da li zato što je to moderno?Očigledno nikada nisi ušao ni u taksi ni u Cargo.

Ivan

Što ne objavite moje pitanje? Odakle Car go ima 200 novih Toyota? taxi služba obavlja prevoz putnika u javnom saobraćaju, aj da neko kupi 200 kombija i napravi aplikaciju pa ko god ima položeno - nek vozi a GSP ko šiša. Pa šta je to samo položiš i voziš kombi se vozi sa B kategorijom. Plaćate preko aplikacije, pare idu toj nekoj firmi malo da i vozačima koji nisu prijavljeni jer ne moraju biti ......

Spider Jerusalem

А шта је тачно проблем у томе што си описао? То што су CarGo урадили је поприлично корисна иновација која за резултат има практичнију и јефтинију услугу и максимизује проценат наплате пореза. Има свакако простора за побољшање. Такси еснаф буквално ништа не спречава да унајми неку фирму да им напише софтвер који ће радити то исто. Уместо тога се тражи забрана и људи из CarGo се малтретирају.

Ivan

@Ivan @spider jerusalim taksi Prva stvar udruženja već imaju svoje aplikacije koje se mogu skinuti i koristiti isto kao bilo koja druga pogledaj malo. Druga stvar koja naplata poreza? Meni skinu sa računa preko aplikacije nemam fiskal, njima legne na račun deo proslede prevozniku na lični račun a on nije pdv obveznik, deo zadrže za sebe kao prihod, prikažu gomilu nekakvih rashoda i posluju na nuli, nema ni poreza na dobit. Toliko o njihovom porezu.

Сава

Подршка за CarGo.

Goran

zašto? Samo zato što su jeftiniji?

Tata-mata

OSTAVKA

Deda

zasto ostavka, pa nije nikog ubila na putu?

problem

problem je što okruženje na vlasti nema ni dinara profita od Car:go. kakav ustav, kakav zakon,kakva siva ekonomija? 'samo pare da se vrte' bre.

Pera kojot

Svuda u svetu postoje ovakve aplikacije, a u Srbiji nije moguće zbog javašluka i korupcije. Hoćemo alternativu lopovskim taksistima. Izdržite CarGo, trebate nam.

Ptica trkacica

Kako da izdrze kad im oduzimaju vozila?

Melmak

A da li vi mislite da u tom istom svetu one mogu da rade a da zaobilaze i ne postuju zakonsku regulativu?

Goran

skoro sva udruženja u NSu imaju aplikacije...

Zoxyman

A zamislite da neko ograniči ili zabrani otvaranje novih kasapnica ili napr.pekara....

Oficir Oficir

Podrska!!!

Niški taxista

Konkurencija je zdrava stvar,niko nema protiv nista,ako se ispostuje zakon i ustav,znaci registrujte firmu za taxi prevoz,5 god vozackog iskustva saobracajna skola,itd..,ne mogu ja da vodim apoteku kad nisam farmaceut,tako i gospoda iz CAR GO-a,ne mogu da voze taxi ,sta je tu cudno.

Kiza

prijatelju, cudno je to sto je u Beogradu ogranicen broj taksista. Ukratko, neko ko je ispunio sve uslove ne moze da dobije taxi dozvolu dok neko ne zatvori taxi firmu, bez obzira dali vozi ili ne. I kada vec pricas o farmaceutima ko je pokusao da ogranici broj apoteka ??

Gradjanin treceg reda

Apoteku mozes da vodis ali.moras da imas zaposlene farmaceute.Zasto taksista mora da ima saobracajnu skolu?Taksisti u evropi (u vecini zemalja) su zapislena lica u taxi firmama.Dovolhno je da imas vozacku B kategorije ali polazes poznavanja grada.Zasto su taxi preduzeca protiv konkurencije.Zasto se po visoj tarifi naplacuje nocna voznja, To nigde ne pistoji, Cemu sluzi onaj start.Start postoji i u Evropi ali te za taj novac voze a kada istekne tada pocne taksimetar da otkucava.Zasto taksi vozila nisu iste boje

Milanče

Ako se ja pitam, Taxista mi je preko glave. Prvo u saobraćaju-bahatosti kolko voliš, drugo-ni slučajno ne prihvataju poziv za kratke relacije, treće-dođeš na taksi stanicu i sedaš u mercedesa, on te izbacuje i kaže da nije on na redu nego da pređem u prva kola u koloni, kad tamo kanta od auta. Kažem mu za moje pare hoću da biram kola, on odgovara da me neće voziti. Da li je to posledica 5god iskustva i završene saobraćajne škole??? Za mene je to bezobrazluk. Sva podrška svakoj konkurenciji a naročito konkurenciji taxistima.

pet do 12

@Braca Ne bi se baš reklo da je vožnja auta isto što i farmakologija ili kvantna fizika. Znatno je jednostavnije, svi se vozikaju od tačke A do tačke B, nije velika mudrost... U svakom slučaju mi smo prezadovoljni uslugom u car:go. Topla preporuka. I podrška.

Milan

Ako mogu svoju decu da vozim mogu i druge. Konkurencija je zdrava stvar. Nek se napravi konkurencija i CarGou. Nemam nista protiv.

Ja

Pretpostavljam da svi gospoda takstiti imaju saobracajnu skolu i znaju makar jedan strani jezik? O cemu mi pricamo ovde? Kakve firme da se osnuju? Kad su sve taksi sluzbe udruzenja... svi taksisti pausalci! Svi pare trpaju u svoje dzepove, a ovamo pricamo da se moraju ispuniti zakonske norme?! Samo nared CarGO!

Ja45

dok mi ostali koji imamo dozvole smo zavrsili i polozili voznju u mesari, a Vi taksisti u auto skoli!

miki

Konkretno.Tako treba.Treba narod da blokira sve institucije,dok ne pocnu da rade po zakonu.

Teofilo

Bravo Car Go brzi korektni. A ovi što drže monopol šta reći bahati u vožnji u komunikaciji sa ljudima koje voze nekulturni . Konkurencija je prava stvar. Podrška.....

Kostica

Zvali smo danas taksi, ma nije bilo šanse ni kod jednog udruženja. Na kraju instaliramo Yandex, stižu kola iz jednog udruženja za 4 minuta, vozač divan, cena korektna, sve savršeno. U povratku ista priča, sad stižu kola iz drugog udruženja, vozač malo nadrndan, vozi okolo, cena 30% viša nego u odlasku... Takve stvari nam se sa Car:Go nikad nisu dogodile.

Zivorad

Taxiranje ne treba da bude jedini nacin prevoza putnika unutar grada. Narocito ako postoji jeftinija alternativa.

dupla subverzija

Ne da se udruzenje zove Car go, nego se i predsednik udruzenja zove Aleksandar Vucic! Fenomenlano!

Lara

Pa sta bi oni, da "clanovi udruzenja" obavljaju delatnost prevoza i imaju prihod , a da ne placaju porez ? A neko drugi da placa porez iz kojeg se popravlja asfalt, obnavlja sinalizacija i sve drugo sto je potrebno da bi oni uopste i mogli da obavljaju prevoz ..,

A.F.

malo se raspitaj pre nego što napišeš nešto. CarGo po predjenom km plaća veći porez nego taxi iz prostog razloga sto se ne plaća kešom.......

smilja

Laro, pre komentarisanja upoznaj se prvo sa predmetom komentara. Car Go upravo tokom celog perioda svoje aktivnosti placa porez drzavi. Cak je trazio da bude direktno povezan sa Poreskom Upravom da bi se naplata poreza vrsila u real time... dok "postena" taxi udruzenja, a koje drzava iz "nepoznatih" razloga stiti, duguju 100 miliona dinara poreza.

Milica

A fali, porez placa CAR GO na provizuju koju dobija od vlasnika vozila koji za njih rade. Vlasnici vozila koji vrse uslugu na svoju zaradu ne placaju porez, vode se kao privatno vlasnistvo

Stjepana Supanca 15a, czt.

Prevoz putnika od tačke A do tačke B uz novčanu nadoknadu za pruženu uslugu se sada zove IT?! Ja nepismen mislio da se to zove taksi 😂😂😂

Saki

Verovatno jesi pa CarGo i zoveš IT mafijom. Poenta je u pružanju usluge. Ko zna njemu dva, al to kod nas izgleda ne važi. Ko nezna i neće njenu tri e to nam je Taxi

mile

Pa ona oterala Tomu iz stranke koji je osnovao... nista od ostavke i smene

Vlada

Nisam ni za monopol taksi udruzenja ni za ovo što hoće Car go.Dozvola za B 5 godina stara,navigacija,tehnički strog na 6 meseci,prijava firme i vozi.Nikakav estetski - ako hoces vozi ruzan i neuredan auto i slabije ces raditi.Udruzenja neka propisuju uslove i tako se prave razlike u ponudi i ceni.Ko hoce u udruzenje,ko hoce nek radi solo,ko hoce oreko aplikacije i gotovo.Liberalizacija potpuna trzista .Jasno vidljiv broj ,firma i cena pa ko voli nek izvoli.I vuk sit (drzava) i ovce na broju (musterije). Mislim da je to pošteno.

Smola

Ili jednostavno, zasto je Uber zabranjen kod nas? Samo da bi se taksi udruzenja stitila..

Bole

Uber ne radi nigde u EU.Sta mislis zasto?

Targaryen

Podrška za Car Go!

Veteran

Rešenje postoji za taksi prevoz. uvedite stroge standarde za taxi vozila i ograničite im broj ali istovremeno dozvolite da svako može , ko ispunjava uslove da dobije licencu taksiste! To znači da jedno vozilo moze , naizmenično, da vozi više taksista. Tako štitite tržište a ne ograničavate pravo na rad.

gOXY

Dok god ima ograničenja biće onih koji će ih zaobilaziti. Ako se ne ograničava broj prodavnica, pekara, apoteka, trafika ... ne treba ograničavati broj vozila ni Car:Go-a ni Taxija. Takođe ne treba ograničavati cenu vožnje. Ako se nekom isplati da vozi za 5din po kilometru neka vozi, ako neko hoće da vozi za 1000din po kilometru neka proba al niko mu u kola sesti neće. Jedino ograničenje koje bi uveo je u poštovanju propisa. Taksisti se kunu da su profesionalni vozači a voze gore od bilo kog početnika, dal svesno ili ne nemam pojma al doveo bi ih u red strožijim kaznama za saobraćajne prekršaje.

Ranče

Kad je dozvoljeno privatnim autobusima da učestvuju u gradskom prevozu, prevoz je postao bolji. Ne vidim razlog da se to ne uradi i sa taksijem. Stvar je u konkurenciji. Neko će platiti skuplje a kvalitetnije, neko jeftinije a skromnije. Bitno je da postoji izbor. Dokle god taxi udruženja drže monopol napretka neće biti.

Eh

Prijatelju to bi mogo u nekoj uređenoj državi a ne u ovoj gde se na primer komunalnoj policiji ad hok na brzinu daju veća ovlašćenja jer se režim uplašio protesta građana...vi pričate o nečem što je sasvim normalno negde ali je to kod nas čista utopija jer nije problem samo u ovoj kapi problema,sistem je raspadnut,institucije ne postoje preskače ih i zaobilazi prvi Vučić pa svi redom...

Vihor

Ova vlast sve ugrozava!Sve gore i gore!

Ba

Blokirajmo Beograd. Svi.

Zaklina.

pa vec je odavno blokiran😎

Ssss

Ili da rade po zakonu ili gasi.gde ima da otvoris bilo koju kompaniju i da trazis da se zakon prilagodi kompaniji a ne kompanija zakonu,Jos onda izadjes na ulicu

Miloš

Ovo je zamena teza. CarGo jeste radio po zakonu, pa su zakon promenili da bi ga zabranili.

Zemara

Ali naziv firme me odusevljava - Car je Go

Kiza

@Zemara uz dodatak: predsednik udruženja- Aleksandar Vučić. Ha? 🤣

#Kosta

Ostavka Zorane Mihajlovic !!!

#Dene

Podrska ! Prikljucite se gradjanima sutra u 18 h i 9.marta! Uz vas smo mi gradjani.

DraganČe

Samo se nadaj! Otvoreno su juče rekli da ne pristupaju protestu, jer njih politika ne zanima! A kasnije izjavi, da su redovno u kontaktu sa Premijerkom, i tako potvrdi sumnje, da ih ona podržava! Pa kako da idu protiv Vlade? A vi ih dižite u nebesa i podržavajte! Kapitalista koji hoće da preuzme taksi posao, jer je 30% ogroman novac, a to im taksisti ne daju, jer ne moraju!

crni domino

Podrska CarGo!!! Bandu na vlasti moramo razbucati!!!

Milan

Zoku za premijerku !!!

seljak

odlicna ideja

Boris

Podrška!

Nema stajanja

Ostavka! Ministarka je toliko puta pokazala svoju nesposobnost do sada a poslednjih par meseci je preslo svaku granicu!

USB

Ne daj boze malo konkurencije!!! Sramota

Филип

Докле бре више. Сваки дан неки протести, Ионако је гужва и без њих.

Basket Case

Dok ne bude bolje, Fićo! Ili i ti živiš u zlatnom dobu?

Luka

Pa registrujte se kao firma kao obavlja javni prevoz....Mi nismo taksi mi smo softver...mi smo udruženje građana...pomažemo ljudima...da,da...ali za novac i ostvarujete profit.Pa onda će se svi ,iz svih delatnosti registrovati kao udruženja,šta će im država,papirologija,uslovi,inspekcije...Još,kao,izmislili nešto revolucionarno,ukrali uberovu ideju i iskoristili rupu u zakonu.

Marko

@Luka Ne nego ce za sisarke da rade. Taksisti ne rade za profit nego zbog sira i vojne muzike. Profit ce da napravi onaj ko pomaze ljudima i pruza najbolju i najjeftiniju uslugu, jer tako funkcionise slobodno trziste. A onaj ko se krije iza drzave, izlobiranih zakona, papirologije i inspekcija, trazi protekciju da bi mogao svoju ocajnu uslugu da proda po vecoj ceni. Ako nisi u stanju da se takmicis trazi drugi posao. Prevoz putnika postoji zbog putnika, a ne zbog prevoznika.

Kyle

@Luka @Marko jednostavno nisi u pravu 😇

Taxista

svaka cast i podrska kolegama!

Stjepana Supanca 15a, czt.

kojim kolegama rođače? Jedino ako si i ti divljak kao i oni...

Nemanja

Bravo

Mijajlo

CAR GO vode obrazovani i pismeni ljudi! Da li BG taksisti mogu to reći za sebe i za svoje opake čelnike?

Milan

Komentar govori o tvom nivou obrazovanja.

Ivan

@Mijajlo da mogu nažalost, umesto da sam u nekoj kancelariji za 350eur izabrao sam taxi za 700eur. Šta je problem? Radim ko crnac sa svakakvima koji mi ulaze u auto i bolesni i pijani i isfrustrirani i ludi, da bih svojoj porodici obezbedio prihod. Ne dozvoljavam da na ovaj način unište profesiju. Taj porez koji ovi IT stručnjaci plaćaju je samo porez na dobit ako dobit uopšte i prikažu ili samo kažu da je nije ni bilo.

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Tenis

Tenis

U svom stilu - Janko "maratonom" završio ATP karijeru 00:33 h

00:33 h  |  Tenis

Fudbal

Fudbal

Snimak kaže jedno, Rodić drugo: Čist penal, zakačio me! 00:31 h

00:31 h  |  Fudbal

Zdravlje

Zdravlje

SZO: Epidemija ebole u Kongu ostaje "hitna sanitarna situacija" 18.10.2019.

18.10.2019.  |  Zdravlje

Vesti

Vesti

Spasioci traže nestalu osobu na Fruškoj gori 18.10.2019.

18.10.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Đilas: Režim se raspada, vlast agresivna prema onima koji drugačije misle 18.10.2019.

18.10.2019.  |  Vesti

Svet

Svet

Pola miliona ljudi na velikom protestu u Barseloni, privedeno 128 osoba 18.10.2019.

18.10.2019.  |  Svet

loader