Vesić: Poslodavci da dokažu da je novac isplaćen "na ruke" iskorišćen za prevoz

Vesti

Vesić: Poslodavci da dokažu da je novac isplaćen "na ruke" iskorišćen za prevoz

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić izjavio je da će ubuduće poslodavci koji isplaćuju zaposlenima naknadu za javni prevoz "na ruke" umesto da kupuju mesečne karte, morati do dokažu da je svaki dinar koji je na taj način isplaćen potrošen za prevoz.

Komentari (100)

Ostavi komentar

* Sva polja su obavezna

Nevalidna CAPTCHA

Mi ne dobijamo novac za prevoz

I sta sad? Npr ja dobijem papir na kraju meseca koji moram da potpisem da sam dobila novac za prevoz. A taj novac ne dobijem nikad. I onda dobijem obavestenje da moram da pravdam iznos od 3914 dinara. Zarad cega, da bi poslodavac mogao taj novac da uzima za neke druge stvari a ne za prevoz zaposlenih. Niko nije mislio o tome da ce poslodavci naci nacin da se obezbede i ne placaju i dalje prevoz zaposlenima. I sad ako ja ne dostavim racune u tom iznosu meni ce se i plata smanjiti za taj iznos. Po kojem je to zakonu. U ugovoru lepo pise da se prevoz naknadno placa.

Penzioner

Gospodin Vesić kaže:"Zato će ubuduće poslodavac biti obavezan da za svaki dinar koji isplati zaposlenom na ime prevoza.." Ovde nije reč o USLUZI prevoza, već o NAKNADI za prevoz. Poslodavac bi trebalo SAMO da pribavi potpisani dokument od zaposlenih da im je naknada isplaćena (priznanica ili zbirni spisak - zamislite pravna lica sa više stotina zaposlenih). A namensko trošenje sredstava ostavite budžetskim korisnicima!

melanom

Nista jednostavnije. Doneses u finansije racun za benzin koji si potrosio za gorivo za prevoz do i sa posla.

E

Pazi da necu da idem svakog meseca u drugu zgradu da nosim racune.

Koča

Upropastili ste gsp u poslednjih šest godina koliko ste na vlasti u BG, pare potrošili na novogodišnju rasvetu od 6 meseci godišnje, jarbol, muzičku fontanu pa zadužili grad pa kad je nestalo para bukvalno počeli da otimate.

Ivan

Vesicu, postoji zakon, nisi ti van zakona da sam tumacis kako hoces...Proverio sam kod knjigovodje mora promena zakona za to sto ti hoces...

Eh

Taman da dobijem 10k mesecno za gorivo 🤗 moze! Jer nemaaa preevozaaaaa gde ja radimmmm!! .!.

Da te pitam Vesiću

jel kupuješ ti mesečnu kartu za prevoz?

Milos

Ovo je potpuno nepoznavanje prava i sramota je da ni ministarstvone poznaje pravo. Prema zakonu o radu Poslodavac isplacuje naknadu za prevoz zaposlenom. Nigde ne pise bus plus, au zakonu o porezu na dohodak stoji da je neoporezivi iznosu visini mesecne karte u javnom prevozu. Strasno je ko sedi u ministarstvu i gradskoj upravi. Stvarno sramota. Da li je moguce da nista ne znaju. Oni nemaju nikakave strucnjake vise, cim se ovoliko blamiraju. Da vidim pred kojim sudom ce ovo odbraniti. A osim toga Misljenjaministarstva nisu pravno obavezujuca.

Rada

Po Zakonu o radu zaposleni ima pravo na naknadu za prevoz. Nigde ne piše da se daje u novcu na ruke. Takođe piše da ako poslodavac organizuje prevoz ili organizovani prevoz postoji zaposlenom kupovinom pretplatne karte za prevoz obezbedjuje to pravo. Pročitajte malo stručna mišljenja i komentar Zakona pošto već komentarišete nečiju stručnost morate sami biti pripremljeni za diskusiju. Kupovinom pretplatne karte u javnom prevozu se smatra da je zaposlenom obezbedjen prevoz. Ni meni ne ide na ruku, ali tako piše u komentaru.

Ja

Pise tamo u zagradi da mogu te pare i za benzin za sopstveni prevoz.. pa posto vidim da se razumes u zakon..jel to znaci da ja mogu da donesem racun za benzin i da je to ok..ili bas mora bus plus.... ako mozes odgovori posto sam bas ogorcen ako mora bus plus bar su nam tako rekli.. a neznam kome da se obratim posto u ovoj drzavi nepostoji niko ko moze da mi objasni moja prava..hvala

miloš

Neko rešenje se mora naći, ogroman je broj putnika koji se voze bez karte

Batina iz raja izašla

Sa, ali kakve to veze ima, sa nadoknadom za prevoz? Ne putuju svi autobusom na posao!

Niko

Ni na topli obrok se ne plaća porez, ali kad bi ga izdvojili iz plate većina bi bila ispod minimalca.

Mister x

Neznanje, neznanje, neznanje! Ovako nešto reći, pa to je čist diletantizam.

Apis

A topli obrok da se uplati Lidlu

Sasa

Odmah

Pavle

GSP - Gledam Svoja Posla .

Sys

Još jedna nebuloza velikog maga Vesića. Po zakonu imam pravo na naknadu za prevoz i niko mi neće odrediti kako ću tu naknadu da potrošim. Ako zahtjevate dokaze kako su te pare utrošene, nije problem. Dobićete sve račune i napraviti veliku veliku komplikaciju kompanijama koje treba da vode računa o tome i inspektorima koji to kontrolišu. Teorijski je moguće, praktično skroz neefikasno i neproduktivno. A da tjerate nekog da mora za te pare da kupuje mesečnu markicu... pa, to se već zove diktatura.

Stanislav

Naknada za PREVOZ! Ne za javni prevoz! Moja stvar ako želim da nekad idem peške, nekad biciklom, a nekad taksijem ili sopstvenim autom!

Milan

bas tako. Kada ides peske ili biciklom nemas nikakve novcane troskove, pa tako naknada bi trebala da bude nula dinara.

Ma jok

Jel to sad hocete da uterate pare bus plusu za koji ste rekli da cete da raskinete ugovor, dok niste zaseli na vlast? Znaci nas stotine hiljada cemo da placamo nesto sto ne koristimo, a pola od toga ( toliko uzima) ce da ide u dzep bus plusa koji inace i postoji da bi obezbedio naplatu! Pa koja je onda svrha takve organizacije? Ne mozes da naplacujes uslugu koju niti smo trazili niti koristimo, previse je i za neku parodiju, pa cak i za vas tako mastovite!

Direktor

Da ne ulazim u to kolika je ovo pravno i logička nebuloza, ovo je, ako ništa drugo, nemoguće sprovesti bez da se opet mulja sa računima. Prvi primer - zaposleni dolazi na posao biciklom, osim kada je loše vreme, kad koristi gradski prevoz. Zato zaposleni nema personalizovanu karticu BusPlusa već uplaćuje kredit po potrebi. Koji račun zaposleni da donese? Ili više ne sme da koristi tu BusPlus karticu u privatne svrhe? Ko će da broji koliko je vožnji bilo za dolazak na posao, a koliko u privatne svrhe i kako to knjigovodstveno da se obradi? Drugi primer - zaposleni dolazi svojim kolima na posao. Naravno da kola koristi i u privatne svrhe. Koji račun za gorivo zaposleni da priloži? Ko će da broji pređene kilometre i meri potrošeno gorivo u privatne i poslovne svrhe? Kako to da se zavede? Treći primer - zaposleni dolazi na posao zajedno sa još par drugih zaposlenih, tako što svi daju pare za gorivo. Je l' treba onaj koji ima kola da izda račun ostalima? Je l' treba da registruje firmu za prevoz da bi mogao da izda račun kolegama i odveze ih na posao? Dakle, totalna nebuloza! U praksi bi se sve svelo da zaposleni jednom mesečno sipaju gorivo za 3.725 dinara (ili to za njih uradi neko drugi, ako nemaju kola) i opet ništa nije urađeno. Kako god, ova država uporno štiti i favorizuje prestupnike na račun onih koji poštuju pravila. Lepo hvatajte one što na crno isplaćuju zaposlene, one što varaju oko doprinosa ili one koji se švercuju u prevozu, a pustite pošten narod na miru!

Mama

Jel sad ili odmah?

ŠETAČ

Vidi ćato, ovo vam neće proći. Nije zakonito. Možeš da zaboraviš na bahatost. Malo su drugačija vremena. Zdravo i doviđenja.

Boris

Prema poslednjim istrazivanjima prosecan srbin ima 43 godine,ne koristi internet,nema pasos,nikada nije napustio srbiju ,informise se preko tv i novina,ima auto star 20 godina i 30 000 platu.52000 je prosecna plata od onih koji su prijavljeni gde spadaju svi sa platama vecim od 1 000 000 din ,platama vecim od 100 000,onda tek idu doktori,nastavnici ,ucitelji,advokati,menadzeri,poslovodje sa platama od 40 000 do 80 000 din pa najveci broj onih sa minimalcem od 27000 din .80% ljudi prima 27000 i ne moze prosek biti 52000 jer nije realan obracun

Sloboda ili ništa

Nije baš tako, malo ljudi ima visoke zarade iako oni u prosek računaju i nas iz IT sektora kao i advokate, vrhunske doktore, menadžere i preduzetnike. Tu su neto primanja uglavnom 500-5000 evra. Ali je glavni problem što desetine hiljada poslodavaca ne prijavi zaposlenog na pun iznos zarade nego npr na minimalac a ostali deo plate direktno u kešu čime su direktno oštećeni zaposleni i država. Otuda tolika razlika između prosečne i medijalne zarade jer mnogi ljudi zvanično imaju 27.000 neto a zapravo zarade 300-600 evra ali se to ne prijavi i samim time su niže uplate na ime bruto zarade.

Ccccc

Šta njega boli uvo na koji način ću ja da se vozim i kome ću da platim da odem na posao. To je moje pravo!

Ivan

@Ccccc naravno, ja mogu da trošim te pare na održavanje bicikla kojim idem na posao ili da plaćam parking za svoj auto..... mogu na posao kako ja hoću i avionom ako mi se isplati

Maja

Do sada sam uplaćivala BusPlus elektronski. Da li to znači da više neću moći koristiti online plaćanje? Šta je sa ljudima koji plaćaju mobilnim telefonom? Protiv ovoga ću se definitivno buniti, ovakve stvari ne smeju proći. Neka kontrolori savesno rade svoj posao i ljudi će plaćati karte, zašto ja moram da trpim posledice njihove nesposobnosti!?

Ivana1202

Koji to zakon pominje Vesić? Kod većine poslodavca ne postoji nadoknada za prevoz, tako da mnogi zaposleni ne poznaju tematiku.

Doktorka

Dobar gradski prevoz će svi platiti,a ovaj vas retko ko... To je rešenje problema,a ne maltretiranje ljudi koji ga ne koriste.

usputniputnik

Idem peške na posao, samo kad pođem negde dalje onda uplatim pojedinačnu kartu od novca koji mi uplaćuje poslodavac - i obavezno se u poslednje vreme pitam zašto uopšte to radim. Pola sata čekam juče 17, ljudi nervozni, cokću, nikad da krene. Onda se ja dvoumim, da l' da plaćam ili ne, pa duže čekam na njega nego što ću se voziti, pa još za svih 90 minuta da platim koji mi uopšte ne trebaju. Platim ja tako po navici i zažalim čas posla, od gužve ne može da se diše, stislo sa svih strana, ne znam više ni kako ću da izađem - i psujem sebe u glavi - gospode, za šta ja plaćam 90 dinara?? I znate šta, od prvog srednje svakog meseca je kod mene bila plaćena markica, ali ne vidim više smisao, pa ni ta kontrola ne pogleda više svakoga nego nas par pitomijeg izgleda, onako reda radi. Ima ko nije u životu kartu platio.

Zelja

Vesicu resi ti da svi privatnici isplacuju licni dohodak na racun,a ne na ruke,ili ti pak pola na ruke,apola na racun,e tu drzava najvise gubi i objasni kako ste vi napredni dosli do proseka plate od52000din.,ako je minimalna cena rada oko30000din,to znaci da ovi sa 560000 ili 1000000din prave taj prosek.

Svetozar

Misljenje Ministarstva finansija nema obavezujuci karakter jer je rec o organu uprave. Ukoliko se kojim slucajem ovo ipak provuce, vrlo lako ce biti oboreno na sudu.

Pobrkani loncici

Vesic bi mogao malo da se upozna sa zakonom i sa time zasto i kako firme isplacuju nadoknadu. Firma NIJE OBAVEZNA da zaposlenima isplacuje nadoknadu za prevoz. Firma to radi iskljucivo zato sto je za taj iznos oslobodjena poreza. Za isti iznos se redovna zarada smanjuje. Drugim recima - zaposleni ne dobija tih par hiljada vise na svoju platu. Zaposleni dobija onoliko koliko mu je poslodavac namenio, a od tih para par hiljada se u obracunu prikazuje kao nadoknada za prevoz i za taj iznos poslodavac je oslobodjen poreza.

djurdja

Moram da pohvalim svog poslodavca. Isplaćuje naknadu za prevoz mimo mesečne zarade. Znači, nije ukalkulisana u platu. druga stvar je što sam 20 godina kupovala mesečnu kartu, poslednjih godinu dana na posao dolazim kolima. Gorivo me košta dva puta više, ali ne čekam ništa, niko me ne gura, ne vređa mi dostojanstvo i zdrav razum

Izvrnuti

Toliko para se gubi i u skupstinskom restoranu, jer je oslobodjen svih dazbina! Sto se prvo to ne resi?Svaki radnik u nasoj zemlji koji kupi nesto da jede, plati i dazbine, sto su politicari posebni>?

Skadarlija

Šta da rade zaposleni koji stanuju u istoj ulici gde rade? Šta da rade zaposleni koji redovno zbog zdravlja pešače do posla i nazad? Šta da rade zaposleni koji se voze automobilima, motorima, biciklima? Da li ćete sve njih vašim severno korejskim shvatanjem života, naterati da kupe mesečnu kartu za autobus kojim se nikada u životu nisu vozili?!

Aleks

Evo ja dobijam na ruke pare i ne kupujem bus plus, jer idem kolima. A zašto?? Zato što kada idem autobusom, idem 17-icom, i njoj treba skromnih sat vremena od Mostarske petlje do Šumica. Da li je to normalno,da autobus nema žutu traku od Sava centra do autokomande na autoputu. Bitno da zaustavnom trakom mogu vladina vozila pod rotacijom da projure pored gužvetine svako jutro, ali autobus ide zato sa ostalima . Kada GSP bude imao prednost u odnosu na automobile u sabraćaju onda ću kupovati. To sada više nije pitanje GSP-a nego grada Beograda. Neka se ugledaju recimo na španske gradove u kojima je gradski prevoz PRVI pa sve onda ostalo.

Kupi me za dve tri laži

Od ovoga je još bitnije da gradske vlasti pokažu na koji način kontrolišu koliko je karata prodato preko privatne firme koja vrši naplatu, kako se upotrebljava novac poreskih obveznika koji se iz gradskog budžeta odvaja za funkcionisanje GSP-a (kako se kontrolišu nabavke delova, opreme, goriva, kako se dodeljuju sredstva privatnim firmama i sl.), ko se sve nalazi na platnom spisku na uzmišljenim radnim mestima i sl.

ja

što ne privatizujete GSB?

Poslodavac

Muka mi više od ovog populističkog dodvoravanja radničkoj klasi preko nametanja tereta poslodavcima! A naravno ni mi poslodavci nismo isti, ovi podobniji ne moraju ništa i niko ih neće ni kontrolisati ni kažnjavati. Skinite nam se sa grbače, ako već ne pomažete nemojte ni daviti. Mogao bih ceo dan nabrajati obaveze koje privrednik mora da uradi ne bi li obezbedio poslovanja i plate radnicima. Ko misli da je lako, evo mu APR pa neka postane privatnik, ništa lakše..

Steve G

Zasto je ovo dodvoravanje radnickoj klasi? Slazem se da nisu svi poslodavci isti, ali ako je tebi isplata putnih troskova, plata, toplog obroka, godisnji odmori i ostale obaveze poslodavca prema radniku davljenje i teret, nisi mnogo drugaciji od tih podobnih koje spominjes. Ja ne znam za poslodavca koji zivi tesko, pa bio on podoban ili ne. Ako neko zna za takav slucaj, neka napise. Za sve nedoumice obrati se Atanackovicu, pa neka brani vasa toliko ugrozena prava!

Steve G

Poslodavac je duzan da radniku isplati putne troskove, ali nije duzan da deli mesecne karte. Ne znam kako to funkcionise u Beogradu. A vi nemate para iz, inace, prepune gradske kase, kako kazete, za bombasticno najavljene nove autobuse, pa se moraju traziti alternative.

A jel?

Može li karta za metro da bude dokaz?

Hahaha

Kako, pa naravno haaaaha

Miksi

Postoji Odluka Ustavnog suda da lokalna uprava ne moze da odlucuje o tome kako ce isplatitj prevoz. I da je obavezna da ga isplati a ne da deli karte i bus plus dopune. Odluka je dostupna na internetu pa neka gospoda citaju

Jedan čovek

Daj pravni osnov za to, manipulatoru!!

Pacov

Vesić da dokaže da su vozila javnog prevoza tehnički ispravna i čista i da poštuju red vožnje.

Nesha

A ako firma organizuje prevoz ali je meni da dodjem do tog prevoza potrebno pola sata bus-om (isto mi dodje da dodjem na posao ili do firminog prevoza) da li onda moraju da mi placaju, a ako ne moraju kako da ja dodjem do tog prevoza?

Gg

to je neka druga tema, a inace ako imas vise od jedne stanice od kuce do posla ili organizovanog prevoza poslodavac je duzan da ti nadoknadi bar je tako u mojoj firmi.

Nale

Pa ko ce da ide sa mnom na pumpu da bih "dokazala",da za novac koji dobijem za prevoz sipam benzin,jer idem kolima na posao??? Vesic ili direktor? Ili ce mi "pametni" Vesic zabraniti da idem kolima na posao? Ili ce ukinuti zakon o radu koji propisuje isplatu naknade za prevoz? Ako je i od Vesica,mnogo je! Vecu glupost odavno nisam procitala!

zvečanac

jujuju...da pravdam !!!!??? hoću,pa ja sam još onomad nabavio blanko karte za celu godinu...koja budalaština,u stvari nije,to je kod ovih stručnjaka normala...sikter bre

Voja

Činjenica je da svi zaposleni moraju da dođu do posla i da se vrate kući. Neko ide javnim prevozom neko kolima neko ima sreće pa može da ide peške. Da bi svi bili izjednačeni svima se isplaćuje uz platu manje više isti iznos, uglavnom do iznosa koji nije dodatno oporeziv. Ali opet ne idu svi na posao JAVNIM PREVOZOM. Nije mi jasno šta sad Vesić hoće sa ovim. Zašto bi poslodavac dokazivao njemu da neki radnik na posao dolazi kolima time što će da se Vesiću dostavlja fiskalni račun za gorivo. ŠTA briga Vesića kako ja dolazim do posla i vraćam se kući? Njegovo je da organizuje da oni koji koriste JAVNI PREVOZ plate kartu za tu uslugu koju koriste. Dali će oni da je plate na mesečnom nedeljnom dnevnom nivou ili da kupuju pojedinačne karte to je njihov izbor. Vesić treba da obezbedi da SVI koji koriste Javni prevoz plate pruženu uslugu. Sad on hoće to da prebaci na poslodavce. Čak je pre nekoliko meseci imao i ideju da poslodavci taj iznos uplaćuju direktno GSP-u. Zašto bi moj poslodavac uplaćivao to GSP-u ako ja ne koristim Javni prevoz. Kad koristim javni prevoz, a to bude u vrh glave 5 puta za godinu dana, JA platim kartu. UVEK. Dakle, Vesić treba da organizuje da se korišćenje Javnog prevoza PLAĆA. U vozilu, ispred Vozila, preko SMSa, preko aplikacije... .Kako će to da uradi to je njegov problem.

koji lik

Mi njemu da pravdamo kartu za GSP? zamenice, opravdajte svaki dinar koji ste potrosili, objavite na sajtu budzet grada beograda, a onda taksativno gde su pare otisle!

Unutrasnjost

A sa cime da se voze oni koji ne zive u Beogradu!? Hahaha... hajde ne tupi!

gf

Čime se voze?Kolima? Dobiju novac za prevoz, jedan vozi svoja kola, dok dvojica trojica mu plaćaju prevoz do posla. Njima dobro,jer plaćaju samo pola iznosa koji dobiju za prevoz, dok onaj koji vozi ne plaća ništa.

BGD 011

Kako li se stvori ovako "pametna" ideja u Vesicevoj glavi! Poslodavac da dokazuje da je novac koji je zaposlenom isplatio na ruke da je zaposleni novac iskoristio za prevoz!!! Veća glupost nije izgovorena u hiljadugodišnjem postojanju Beograda! Vesicu ne lupaj vise kao otvoren prozor na promaji!

As

Ja dobijam pare za prevoz na ruke ali na posao idem peske. Kada koristim gradski prevoz max 5 puta mesecno ja se cekiram. Cao.

Malo selo, nema ko da hvali

Vesiceva logika: prvo da od gradjana naplatimo uslugu pa cemo onda da obezbedimo kvalitetnu uslugu. Ako zelite da gradjani redovno placaju gradski prevoz, prvo obezbedite dovoljan broj vozila koja ce da se saobracaju redovno i u koje ce moci da se udje u toku spica

Ivana Stevanović

poštovani gospodine Vesiću, koristim auto i dodajem novac kako bih stigla na posao, vi to primoravate sve zaposlene u javnom sektoru da se voze gradskim prevozom Izvinite ali NEBULOZA radim kao lekar i kada me hitno pozovu sigurno neću čekati autobus već doći kolima

Iskreni Balkanac

A, cemu sluze kontrolori Bus plusa, za koji ste, inace, pricali da cete ukinuti kada dodjete na vlast? Koliko cujem oni drskima i bezobraznima gledaju kroz prste, a nejakima pisu kazne.

Karaburac

od pola 7 do 8 u spicu ne mogu ni da udju u autobuse koji dolaze na svakih 10ak 15 minuta. Tako da nista ne bi mogli. Ista stvar je od pola 4...

Oliver

zakon je zakon...ne može se kršiti...poslodavac je u obavezi da isplati u dinarskoj protiv vrednosti troškove putovanja na posao,a moja kao i tvoja stvar je da li ćemo se voziti javnim prevozom ili sopstvenim automobilom...autobuse neka kupuje i održava Vesić i doktor, Mali i ostalideca........i ne podilazi,ne priliči ti !!!!!

Oparic

Ovo je jedino sto je ovaj covek u pravu ostalo je katastrofa blago receno.

Ng

U pravu???!!!!! To je ogranicavanje slobode gradjana i teranje u tor ili ti autobus. Sta koga briga kako idem na posao , mogu pesice, biciklom, na magarcu ali ne moram - to je moja stvar a poslodavceva je da mi obezbedi naknadu za to i to po ceni u ovom slucaju gradskog javnog prevoza. Sad ja treba da brinem brigu sto oni ne mogu da prodaju karte koje su inace skuplje nego da se vozite kolima biciklom i magarcem u isto vreme!

Dusan

Zamenice, odmori malo...

Rade

U zakonu o radu nista ne pise o dokazivanju, a misljenje ministarstva nije zakon, tako da ovo je cista nebuloza

misko

Ovo je NEUSTAVNA ODLUKA, opet krse Ustav, to im je vec preslo u naviku. Zasto bi svi morali putovati na posao GSP BGD.

Nikola

Ja sam kako se kaže iz unutrašnjosti i imam naviku da kupujem kartu akda se vozim gradskim prevozom, a boraveći u beogradu kada sam hteo da platim kartu saputnici iz autobusa su me malte ne proglasili neuračunivljim pitanjima ko još normalan plaća kartu.

Prodati GSP

Dragi naši, umesto što ste prodali aerodrom trebali ste da prodate GSP. Samo privatni vlasnik garantuje naplatu prevoza. Povremno se vozim sa minibusevima E..., nikada nisam mogao da se vozim a da ne platim kartu, da ne govorim o taksiju. Zato, napravite dobar zakon o gradskom prevozu i sve prodajte, verujte, svi ce plaćati kartu.

Uroš

Pa ovo je suluda zamena teze. Poslodavac uplaćuje za markice na račun zaposlenih. Zaposleni dolaze svaki dan na posao. Već na tom koraku poslodavac nema šta da pravda. Da li zaposleni kupuju ili ne kupuju markice to nije stvar poslodavca, zar ne? Ako ne kupuju platiće kaznu, zar ne??? Glomazna administracija je dokaz apsolutne nesposobnosti vlasti da reši sopstvene probleme, te ih preliva na pravna i fizička lica.

Milan

A šta ako neko dolazi svojim kolima na posao Vesiću? To što ti ne umeš da organizuješ poslovanje gradskih službi nemoj da prebacuješ na gradjane!

Onako

A šta ako želim da šetam do posla , zdravlja radi , npr...

Vlada

Da li ću sada poslodavcu morati da dostavim gotovinski račun za gorivo? Ako se rukovodimo tom logikom da li ćemo morati da gotovinskim računom pravdamo naknadu za topli obrok? Ako resim da ustedim i idem peške ili biciklom da li da dostavim račun za biciklu i procenu potrosnje KJ po predjenom km kako bi mi nadoknadili "pogonsko gorivo" za organizam? Neću da koristim uslugu gradskog prevoza! Ni pod kojim uslovima! Imam pravo na to - ako ipak budem to pizeleo nekada ja cu kupiti kartu.Ovo je za tuzbu!

Gg

Bravo, apsolutno tacno. Ovo je bahato za medalju, nasli pa zasli!

Maximus

А да, ово је највећи проблем у држави!!!

OjsOjs

Vazi, evo cim ti opravdas svaki dinar koji je potrosen iz budzeta grada ili za beograd na vodi, odma ce mo ti i mi priloziti racun za cipele jer idemo peske do posla....

Gojko

Najbolje je da poslodavci sami kupe markice za prevoz i daju ih radnicima .

Olivera

Tako je nekada bilo u mojoj firmi, ali danas nije. Uplaćuje se na svačiji tekući račun, tačan iznos prema adresi iz lične karte i nema varanja.

Marsovac iz sumadije

a ja na primer umesto da kupim markicu sipam gorivo u svoj auto...gde pise da moram da idem gradskim prevozom?

Prometej

Možda je nekome isplativije da da 3000 kupuje pojedinačne karte, ako prevoz koristi samo po lošem vremenu. Zašto bi kupovao onda mesečnu? A Vesić tvrdi da ako ne kupi mesečnu, da se švercuje. Vesić, logika i poštenje ne bi trebalo da se stavljaju u istu rečenicu.

Doca

Ovaj našao da priča kako neko vara državu, o Božeee

Braca

Ima takvih, nije nepoznanica. To radi i moj poslodavac, nije u redu.

srdjan

Ok onda kao zaposleni u jednoj od gradskih opština kojima ste nametnuli da ne može keš da se dobije tražim da nam vratite mogućnost da uzmemo keš a mi ćemo poslodavcu da donesemo račun za gorivo. Ovako ste praktično svima koji ne koriste javni prevoz ukinuli pravo na nadoknadu za prevoz iako je to suprotno zakonu. Pitam gospodina Vesića ko će da odgovara iz gradske vlasti za ovu nezakonitu odluku i kada će nam biti nadoknađen sav novac koji nismo primali prethodnih meseci?

Balkanski spijun

Promenice oni u skupstini zakon, kao i svaki drugi koji im ide na stetu

Gile

Velika većina zaposlenih se švercuje, jedino rešenje je da firme kupuju mesečne karte. Jedino tako se može podići kvalitet prevoza u Beogradu.

Marko

@Gile Velika vecina zaposlenih placa 65% poreza i doprinosa, 20% pdv na sve sto kupe od od onoga sto im ostane, poreze na imovinu, ekstraporeze, akcize na gorivo, cigare, alkohol, razne takse i namete na sve sto im zatreba od drzave. Drzava je najveci profiter na trzistu rada, jer uzima vise nego radnici i poslodavci zajedno. Zato se i ponasaju ovako bahato, jer im taj novac daje prakticno neogranicenu moc. I od svega toga oni ne mogu da organizuju bar besplatan prevoz, a novac se rasipa na svakakve gluposti.

Tugile

Kvalitet prevoza ce se podici ako se smanji novac za NG rasvetu, fontane, jarbole, lose rekonstrukcije ulica i trgova, placanjem ogromnih subvencija privatnim prevoznicima, .....

Nale

ja vec 15 godina nisam usla u vozilo GSP-a, te se dakle ne svercujem. Na posao idem kolima i ko ce mi ukinuti zakonom propisano pravo da dobijem od firme 3.275 din,kako bih sipala benzin????

Mile

Jeste, sad ću nosti račune poslodavcu jer vi niste u stanju da naplatite gradski prevoz. Nesposobni ste za medalju.

Uroš

Muljanje na sve strane

Maki

Pa umesto "para na ruke" uplatite mesečne karte

Sank

Ma mnogo si ti pametan. A sto bi mi smanjili platu za iznos mesecne karte ako na posao idem peske ili biciklom?

Bora

Pa svako danas moze od nekoga da uzme racun za gorivo. Ja placam oko 10.000 rsd mesecno za gorivo. Onda neka lepo nadoknade sve.

Rale

U prevodu - pola Beograda da se spremi na smanjenje plate u iznosu mesecne karte.

Nik

kako god radnik je ostecena strana

Miloš

Onda bolje dajte mesečne karte

Bg

A zasto Milose, jel zato sti ti koristis bus pa te nije briga za druge, jel mozda greh koristiti svoje vozilo za prevoz za koje inace uredno placamo sve dazbine?!

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

NEWS

NEWS

Parents of Serbian footballer's who wants to play for Kosovo lose job 20:05 h

20:05 h  |  NEWS

Region

Region

Palmer: Mnoge evropske zemlje imaju zakone slične Zakonu o slobodi veroispovesti 19:55 h

19:55 h  |  Region

Vesti

Vesti

Dačić: Crnogorski državljanin na kruzeru zaražen koronavirusom 19:41 h

19:41 h  |  Vesti

Svet

Svet

Obaveštajci SAD upozoravaju da se Rusija meša u izbore kako bi pomogla Trampu 19:38 h

19:38 h  |  Svet

Svet

Svet

Ukrajinska ministarka zdravlja u karantinu s evakuisanima iz Kine 19:38 h

19:38 h  |  Svet

Vesti

Vesti

Građani tvrde da se iz Vinče šire dim i smrad, a "Čistoća" da se šire neistine 19:28 h

19:28 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Grenelu će nova funkcija samo ojačati medijatorsku ulogu u dijalogu o Kosovu 19:25 h

19:25 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Jamajčansko (ne)priznanje Kosova pokrenulo raspravu o lobiranju i pritiscima 19:20 h

19:20 h  |  Vesti

loader