Kazne za kamiondžije, plombe i problem jedino na Bajakovu

Od petka nema novih slučajeva neispravnih plombi na kamionima koji se carine na graničnom prelazu Batrovci - Bajakovo, potvrdio je za N1 ministar Rasim Ljajić. Iako je Uprava carine pre nekoliko dana saopštila da su njihove plombe ispravne - udruženja prevoznika sumnjaju u njihov kvalitet, ali i metode hrvatske carine.

Zbog neispravnih plombi u poslednjih mesec dana kažnjeno je više od 15 vozača.

Izvor: N1

Osim toga što najčešće sate provode čekajući da priđu granici - za srpske prevoznike su prave nevolje poslednjih mesec dana počinjale tek kada dođu na red za carinu. Mnoge je nastavak putovanja koštao između dve i četiri hiljade evra - toliko su bile kazne zbog neispravnih carinskih plombi - koje garantuju da je u kamionu roba koja je i "u papirima".

"Sve je kulminiralo 6. avgusta kada je srpski kamion koji je išao iz Turske za Sloveniju, sa turskom plombom, koja je čelična, koja ne može da se pokida nikako - doživeo nešto što je neverovatno - silom mu je, sa dva pajsera oštećen kamion", priča Neđo Mandić iz udruženja "Međunarodni transport".

Od petka nema zabeleženih novih kazni - da li zato što vozači izbegavaju Batrovce ili zato što srpska Uprava carine dodatno kontroliše svoje plombe - nije poznato. Takođe se ne zna kako je moguće da problema bude na samo jednom graničnom prelazu - kazni nije bilo na drugim prelazima sa Hrvatskom, kao ni na granicama sa drugim zemljama.

U hrvatskoj Carinskoj upravi ne govore o pojedinačnim slučajevima, ali kažu za N1 da ove godine ima 35 odsto više prekršaja nego prošle:

"Sasvim je izvesno da je manipulacija sa sredstvima za prepoznavanje robe povezana sa kriminalnom namerom, pri čemu ukazujemo da je i Uprava carine Srbije u svom saopštenju demantovala navode o neispravnim carinskim plombama, pri čemu je jasno da se sredstva za prepoznavanje robe, uključujući i carinske plombe, trajno i namerno oštećuju s ciljem počinjenja najtežih krivičnih dela".

Najteža krivična dela podrazumevaju krijumčarenje droge, kao i ljudi - zbog toga plombe ne smeju biti oštećene. Srpski prevoznici koji su kažnjeni nisu ni pokušali da učine nešto slično, kaže za N1 ministar Rasim Ljajić koji se nada da će problem biti rešen.

"Ja hoću da verujem da ulazimo u jedan mirniji period kada se ove situacije više neće ponavljati. Ne želim da verujem da ovo može ozbiljnije da poremeti odnose Srbije i Hrvatske jer, realno govoreći, nismo ovde samo mi na udaru. Sasvim sam siguran da ni hrvatskoj strani nije u interesu da se dalje podiže tenzija", rekao je za N1 ministar trgovine Rasim Ljajić.

Najmanje je u interesu srpskim prevoznicima - traže, ali još uvek čekaju sastanak sa Upravom carine jer veruju da su pogrešile obe strane - srpska, jer postoji problem sa kvalitetom plombi i hrvatska, jer je primenila neprimerenu silu.

Komentara 4

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Poslednji komentari

Uvek Dobijam +

A da li su Rvati pronašli neku šverc robu u tim kamionima? Ako nisu, što bi se lomile blombe?

1 4

Clouseau douane

U nekoliko slučajeva jesmo! Za ostale, da su pravilno provukli sajle do toga ne bi dolazilo. Sve što dolazi iz Turske je pod pojačanom kontrolom. A druga stvar je što su plombe iz Srbije lošeg kvaliteta i bukvalno se raspadaju prilikom manipulacije. Još uvijek gledamo kroz prste zbog nepravilnog upisivanja težine praznog vozila u SRB saobraćajnoj dozvoli (rubrika pod G) nju svaka vaša stanica za teh. pregled upisuje drukčije (i za to bi vas mogli poderati) jer imate razlike u realnoj težini od 500 - 1000 kg.

8 2

Mikaca

Nemate drzavu da vas zastiti od izivljavanja.Eto mi oprostimo tesku kradju i nasilje jer hrvatski navijaci imaju drzavu koja je jaca od nase.

38 5

* Sva polja su obavezna

Izdvajamo