Zatvori

Beograđani na mukama, radovi na ključnim saobraćajnicama

Kako se snaći u velikom gradu čiji je centar pretvoren u gradilište? To su muke Beograđana, koji se suočavaju sa radovima na ključnim pravcima i raskrsnicama. Na nekoliko najprometnjih tačaka u gradu u toku su rekonstrukcije ulica, pa je gotovo nemoguće proći kroz grad, a zaobići mesta na kojima se zbog radova stvaraju gužve.

Izvor: N1

Zbog rekonstrukcije pešačke staze iz smera Novog Beograda, za prelazak preko Brankovog mosta umesto šest, otvorene su četiri trake. Menjaju se čelične konzole, odnosno ploče vezane za konstrukciju mosta, za koje se ne zna u kakvom su stanju.

"Radovi su ugovoreni da traju 180 dana od uvođenja izvođača u posao. Međutim izvođač primenjuje tehnologiju koja otvara mogućnost da završi posao i u roku od četiri i po meseca", objašnjava Nenad Bajić iz Direkcije za građevinsko zemljište.

Gradonačelnik je nešto optimističniji.

"Ja računam dva, dva i po meseca najviše. Dakle ne do kraja godine. Izdržaćemo zajedno saobraćajne gužve, ali mi drugog rešenja nemamo", kaže gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

Ko god da je u pravu za to vreme važiće nova pravila kretanja preko Brankovog mosta. Vozači koji dolaze iz centra grada za prelaz preko mosta mogu da koriste dve trake s desne strane, dok je leva strana promenila smer.

Vozači koji dolaze s Novog Beograda preko dana mogu da koriste i levu trake s te strane mosta dok će i ona noću biti zatvorena. Preko reke se može ostalim gradskim mostovima, ali kojim god da se krene, nailazak na radove je neizbežan.

Nastavljeni su radovi na desnoj strani Bulevara oslobođenja, na koje su se nadovezali radovi na Trgu Slavija. Počeli su radovi u delu Ruzveltove od Kraljice Marije do Bulevara kralja Aleksandra. U Zemunu zbog radova koje izvodi Beogradski vodovod i kanalizacija u Glavnoj ulici i na Trgu Branka Radičevića prohodna je samo jedna traka.

beograd, saobraćaj Izvor: N1

Vitalne saobraćajnice grada ne bi smele u isto vreme da budu opterećene radovima, ali i to bi moglo da se reši boljim rasporedom, smatra profesor Saobraćajnog fakulteta, Milan Vujanić.

"Nije suština da li rade u isto vreme, nego da li rade u vreme kad ometaju saobraćaj. Svi ti radovi bi mogli da se rade u noćnim satima, za te radove nije obavezno dnevno svetlo", kaže Vujanić.

Dakle, da je vožnja kroz grad video igra, moglo bi da se kaže da je Beograđani igraju na najtežem nivou. Za uspešan dolazak na cilj u narednim mesecima biće neophodno ono čega u saobraćaju inače ima najmanje - strpljenje.

Komentara 20

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Neispravan kod, pokušajte ponovo

Poslednji komentari

SP

Da li se radi u tri smene ili se vremenskim odugovlačenjem pokazuje koliko vlast naporno radi za dobrobit gradjana Beograda?

5 0

kokica

Mislim da bi trebalo uključiti novogodišnju rasvetu

67 0

Inženjer

Pre gradskih izbora mora za svaki slučaj da se opari cela družina kroz javne nabavke iz gradskog budžeta. Gde vidite rupu u gradu, znajte da je u njoj završilo previše budžetskih para.

54 0

* Sva polja su obavezna

Izdvajamo