Dva predloga za izmeštanje Savskog mosta, opozicija kaže - besmislen potez

Dva predloga za izmeštanje Savskog mosta, opozicija kaže - besmislen potez

Izvor: N1

Sudbina Starog savskog mosta i dalje je neizvesna. Kada će i gde biti premešten, još je nepoznato. Do tada, most je i dalje glavna tema prepucavanja vlasti i opozcije. Dok gradska vlast, koja je inicijator izmeštanja, predlaže dve opcije - park Ušće ili da most bude glavni čvor spajanja Novog Beograda i Ade, predstavnici Saveza za Srbiju poručuju da je takav potez besmislen.

Stari savki most - kao simbol prestonice, decenijama je poznat kao glavni tramvajski čvor. Međutim, gradski čelnici duže vreme najavljuju njegovo izmeštanje. Predlažu dve opcije - park Ušće ili da most spaja Novi Beograd i Adu, u čije odlučivanje su, kako tvrde, uključeni građani, koji do 15. decembra na sajtu grada mogu da glasaju za ponuđene opcije.

A koji će rezultat biti objavljen, upitno je, s obzirom na to, da je pre nego što je glasanje i pokrenuto, zamenik gradonačelnika saopštio rezulate.

"Mi smo stavili na glasanje na našem sajtu i građani su izglasali jedno bolje rešenje, a to je da ovaj most ide u prak Ušće", rekao je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić.

Šta o mostu misle oni, koji o njegovoj sudbini ne odlučuju anonimno?

"Ne treba nešto dirati što je na nekom mestu i što je lepo".

"Pa možda nije loše napraviti most tamo da spoji Novi Beograd i Adu, samo treba videti koje rešenje je naprihvatljivije".

"Glupost jedna je da taj most se prebaci u park, mislim ako nešto žele da naprave, nek naprave drugi most".

"Ne bi trebalo da ga pomere. Da ostane kao uspomena, kao sećanje na prošlost".

"Može da se održava, koristi, zbog čega bi ga premeštali, ako nemaju pravi razlog", rekli su građani s kojima smo razgovarali.

 A razloge gradskih čelnika ne razume ni opozicija. Oni koji predstavljaju Savez za Srbiju, kažu, da se izmeštanjem mosta gradska vlast poigrava sa građanima.

"Mi smatramo da Beograd ima manjak, a ne višak mostova i da je besmisleno da jedan funkcionalan most kao što je Stari savski rušiti koji je važan za građane Beograda i čije samo premeštanje bi koštalo 16 miliona evra", rekao je Nikola Jovanović iz Saveza za Srbiju.

Na glasanju koje je u toku, građanima nije ponuđena opcija da Stari tramvajski most ostane tu gde jeste. Zato funkcioner DS Zoran Alimpić kaže da nema dilemu da je glasanje unapred režirano.

nikola jovanović, zoran alimpić Izvor: N1

"Anketa na sajtu može biti vrlo lako lažirana, onaj ko organizuje anketu, on može da kaže pobedio je taj i taj i ko to može da proveri, prvo treba da postoji neka biračka komisija koja će sve to da konrtoliše. Mi svi znamo da SNS ima organizovane botove, odnosno armiju ljudi koji glasaju kako im se kaže", rekao je funkcioner DS Zoran Alimpić.

Dok se glasanje ne završi, gradski urbanista Marko Stojčić daje razloge zašto most ne treba da ostane na starom mestu. Pre skoro mesec dana je poručio da je lokacija starog železničkog mosta važna za Beograd, te je neophodno da se radi na proširenju.

A šta kaže struka? Arhitekta Aleksa Ciganović ukazuje da izmeštanje nije rešenje.

"Sasvim je iluzorno da se most pozicionira u park, on nije vezan za teritoriju, on je vezan za reku. Lično smatram da je on mogao da bude rekonstruisan, da je mogao da bude adaptiran da podnese sve tehničke i saobraćajne performanse koje zahteva savremeni Beograd", smatra arhitekta-konzervator Aleksa Ciganović.

Stari savski most ima blizu 80 godina. Veliku ulogu u njegovom očuvanju imao je učitelj Miladin Zarić, koji ga je 1944. spasio od nacističkog rušenja. Miniranje je zaustavio, presekavši žice detonatora.

POVEZANE VESTI

Komentari (35)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Greska do greske, greskica

Jel to po onoj anketi što je Vesić objavio rezultate i pre nego što je anketa i započeta?

Gagi, dipl. inž. saobraćaja

U predizbornoj kampanji za izbore za Skupštinu grada Beograda je tadašnji gradski menadžer najavio, citiram; »Da će u utorak, 23.01.2018., biti potpisan ugovor sa Saobraćajnim institutom CIP za izradu projekta Novog mosta, koji treba da bude izgrađen na mestu Starog savskog mosta.«. I većina građana Beograda, tačnije birača je u to poverovala i na izborima glasala tako kako je glasala iako je saobraćajna struka bila protiv takvog rešenja. Naime, period u kome bi se Stari savski most uklonio i na njegovom mestu izgradio Novi most je minimum tri (3) godine i za to vreme bi se motorna vozila koja danas koriste Stari savski most pojavila na drugim mostovima. I kako je saobraćaj motornih vozila »nestišljiv«, a Brankov most najbliži skoro sva ta motorna vozila bi se pojavila na tom mostu. Nije to u apsolutnom iznosu veliki broj vozila, verovatno manje od 10%, ali bi to bila »kap vode koja bi prelila čašu« i došlo bi do zastoja sabraćaja na Brankovom mostu i to ne zbog propusne moći samog mosta, već zbog propusne moći saobraćajnica na Zelenom vencu. Zato je saobraćajna struka kao optimalno rešenje predlagala, da se Novi most izgradi pored Starog savskog mosta koji bi se zadržao u funkciji pešačko-biciklističkog saobraćaja, pa bi samim tim Novi most bio uži i naravno jeftiniji. Naime, nadležni planiraju da bi Novi most koštao 53 mil. evra bez PDV, odnosno 63,6 mil. evra sa PDV, pa se odmah postavlja pitanje, pa koliki bi to bio most, jer ako bi koštao 1.920 €/m2 znači da bi bio površine preko 30.000 m2, odnosno širine oko 36 m. i dužine oko 850 m. Inače, jedna Studija cena izgradnje mostova u više država EU nam govori, da je prosečna cena izgradnje mosta sistemom proste konzolne gradnje oko 1.400 €/m2, a sistemom navlačenja oko 1.100 €/m2. Očigledno je, da je razlog veće cene izgradnje Novog mosta taj da je projektom predviđeno da glavni raspon širine 166 m. putem zatega nose dva čelična luka, jedan visine 41 m., a drugi 47 m. i koji su jedan prema drugom nagnuti za 10°. Ta dva čelična luka bi služila »prepoznatljivosti i atraktivnosti« Novog mosta, narodski bi se to reklo »šminka«, pa koliko košta da košta platiće to ovaj narod. I sve to je nadležnima više puta rečeno, pa i na Javnim sednicama komisije za planove Skupštine grada Beograda, ali su nadležni bili »gluvi« na primedbe saobraćajne struke. I to je tako trajalo sve dok 02.11.2019. nije gradski arhitekta gostujući u Jutarnjem programu RTS izjavio, citiram; »Na proleće kreće izgradnja novog mosta. Ideja je da se maksimalno zadrži stari most zbog saobraćajne veze koja je neophodna. Očekujemo da krajem sledeće godine bude demontaža i da tako svega nekoliko meseci ne bude kolskog i drugog saobraćaja.« Dakle, više je nego očigledno, da su nadležni »promenili ploču« i da će izgradnja Novog mosta biti pored Starog savskog mosta. Zato se odmah postavlja pitanje, a zašto bi se Stari savski most uklanjao, kada bi posle završetka izgradnje Novog mosta mogao da se malo »dotera« i preuzme pešačko-biciklistički saobtraćaj, pa bi samim tim Novi most bio uži i naravano jeftiniji. Zašto bi se za izgradnju Novog mosta i »selidbu« Starog savskog mosta kako to »zamišljaju« nadležni potrošilo oko 80 mil. evra, kada bi se za taj novac mogao da izgradi Novi most, zadrži Stari savski most i izgradi još jedan most preko reke Save i to na jedinom mestu gde je to moguće, nizvodno od Muzeja Savremene umetosti i koji bi spojio Bul. Nikole Tesle i Bul. vojvode Bojovića, dopalo se to ili ne nadležnima koji su na ovaj ili onaj naćin »povezani« sa izgradnjom »Beograda na vodi«.

Greska do greske, greskica

Da bi se pored starog Savskog mosta gradio novi most morao bi da postoji prostor za njega. A taj prostor su projektanti Beograda na vodi zauzeli svojim gradjevinama. I zato se oni toliko upinju da ovaj most sklone.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Vesti

Vesti

Jeremić: Vučić se sa evroparlamentarcima cenka oko izbornog vikenda 14:38 h

14:38 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Đorđević: Ubistvo u kafiću "Panda" počinili albanski separatisti 14:21 h

14:21 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Poslanici nisu usvojili amandman Crte o sprečavanju funkcionerske kampanje 14:05 h

14:05 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Brnabić i Stefanović bez novih saznanja o ubistvu srpskih mladića u Pandi u Peći 13:46 h

13:46 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Danas: Povećano zagađenje u Boru jer se štetni gasovi iz Ziđina ne prerađuju 13:38 h

13:38 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Brnabić: Vučić prihvatio moju molbu da maksimalno pomeri izbore 13:30 h

13:30 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Bastać pozvan u policiju zbog slučaja "Lešnjak", dao izjavu 13:16 h

13:16 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Dvojica maloletnika osumnjičena da su, uz pretnju nožem, opljačkali prodavnicu 12:48 h

12:48 h  |  Vesti

loader