Stanari Topličinog venca: Ko nas je pitao za pešačku zonu, otežaće nam život

Stanari Topličinog venca: Ko nas je pitao za pešačku zonu, otežaće nam život

Izvor: N1

Rekonstrukcija Toličinog venca u centru Beograda uveliko je u toku. Kada se posao u septembru, kako je najavljeno završi, taj deo grada biće pešačka zona. Upravo to ne podržavaju stanari okolnih zgrada. Tvrde da im je takvim potezom onemogućeno da normalno žive. S druge strane, drugi čovek grada Goran Vesić uverava da razloga za brigu nema.

Zamenik gradonačelnika tvrdi da će rekonstrukcijom život građana biti lepši.

Jezgro Beograda, Topličin venac, raskopane ulice, građevinske mašine, uklonjeni znakovi. Nakon radova, sledi i promena "ličnog opisa".

"Topličin venac se rekonstruiše u okviru pretvaranja centra grada u pešačku zonu", najavio je Vesić.

Što znači da ćemo mi, u ovom delu grada, biti odsečeni transportom, jer metro nemamo, kaže na to Andrea Đurović, stanarka Topličinog venca. Svetlana Ćešić, koja takođe ovde živi, dodaje - potpuna getoizacija.

I to je samo početak muka, tvrde stanari. Upozoravaju da će zbog pretvaranja ulica u pešačku zonu ostati lišeni normalnog života. Upozoravaju da će mnogi ostati bez parking mesta, dok će selidba, dolazak taksija, hitne pomoći i vatrogasaca biti iskorenjeno.

"Kad ova zona bude završena tako kao što planiraju da bude pešačka zona, naši problemi se uvećavaju", navodi Svetlana Ćešić.

N1: Zbog čega?

Ćešić: Zbog toga što je pristup našem delu grada, normalnom čoveku, onemogućen, osim ako ide peške... Znači nikakav saobraćaj neće biti moguć.

"Kada sve budu zatvorili, neću moći da priđem kolima, imam dvoje male dece... Kako ću ja, kada bude sneg 20-30 centimetara, prići svojoj zgradi i decu bezbedno dovesti do zgrade? Mi ovde, u centru grada, imamo puno starih ljudi koji žive, njima je potrebno da taksi vozilo priđe zgradi, ne mogu šetati 300 metara da bi uhvatili taksi", dodaje Andrea Đurović.

Drugi čovek grada, Goran Vesić, tvrdi suprotno. Građane uverava da problema neće biti.

"Postavljaju se potapajući stubići koji će omogućiti onima koji imaju prilaz da mogu da priđu do svojih parking mesta, kao što je svuda u svetu, sa kamerama koje će prepoznavati tablice. U čitavoj toj pešačkoj zoni će, ja se nadam za maksimum dva meseca, imati četiri nova vozila koja će imati svoje stanice i imaće prostore za kofere i svi građani će moći bez ikakvog problema, koji žive tu, a i oni koji dolaze, da koriste ta vozila", kaže Vesić.

Stanari odgovaraju - ko nas je pitao da li želimo tako da živimo?

"Apsolutno je sve diletantski urađeno i osnovno je pitanje - zašto? Koja je ideja da neko sebi da za pravo da istorijsko jezgro grada zatvori za saobraćaj, bez ikakvih studija, bez ikakvog upita javnosti, bez ikakvog objašnjenja javnosti", navodi stanar Đorđe Miketić.

Rekonstrukcija i pretvaranje ovog dela grada u pešačku zonu je predviđeno još sedamdesetih godina prošlog veka, tvrdi Vesić.

Arhitekta: Nema dokumenta u kom se vidi šta će biti popločano

U Evropi za slično - ipak su pitani građani. Stanovnici centralnog Londona odbili su da se ulica Oksford pretvori u pešačku zonu. Oko milion građana je kontaktirano na javnim konsultacijama i većina se izjasnila protiv te ideje, što je gradsko veće usvojilo. Zato stučnjaci kažu da bi takva praksa trebalo da se primeni i u Beogradu, kako rekonstrukcije ne bi izgledale haotično.

"Pošto sam pročitala gupove, pegeerove i sve planove detaljne regulacije od 1978. godine, mogu pouzdano da vam kažem da nikada nije pešačka zona ovako izgledala kako je sad i da je dokumentacija koja se radi da bi nešto postalo pešačka zona jako obimna - vi tačno znate šta će biti popločano... Vi ne možete sada da nađete dokument u Beogradu iz kog vi možete da zaključite šta, kad i gde će biti popločano", kaže arhitekta Tanja Milovanović.

Nakon rekonstrukcije ulica, prema najavi Gorana Vesića, slede novi radovi na Topličinom vencu. Sledeće mesto za bagere i radnike je Park vojvode Vuka.

POVEZANE VESTI

Komentari (65)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Dragan iz Čubrine

Problem je u dodjosima i skorojevicima i njihovim kolima koje bi da parkiraju u krevet stanova koje su nasledili ili kupili, ako bi mogli! Sve su zaposeli i sve su ispolitizirali. Ne migu da hodaju do samoposluge bez kola.

Bio video

slazem se. Zivim i ja kod palasa.

Milan

Vesic sve zna,on je glavni urbanista Beograda. Pa vidite kako je lepo izbetonirao Cvetni trg na Vracaru.Svega ima osim cveca. On zbog nas radi u interesu naroda.Nista zbog sebe,tako da uzivajte beogradjani u ruiniranju grada.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Vesti

Vesti

Živković: Posetili smo aerodrom "Morava", u jedinom radnom danu letova nema 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Savet SB između osude glorifikovanja ratnih zločinaca i mita o krivici Beograda 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Funkcioneri Narodne stranke: Tuženi smo za ometanje glasanja - dok su nas tukli 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Poplavljene sobe vojnih penzionera u hotelu Bristol 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Brnabić: Nadam se da će lideri u Prištini imati hrabrost da donesu prave odluke 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Insajder: Za eksproprijaciju zbog Beograda na vodi 50 miliona evra iz budžeta 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Kosovski mediji objavljuju imena navodno umešanih u šverc, izvori im neimenovani 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Kosovska policija privela vozača kamiona iz Srbije zbog mita od deset evra 17.07.2019.

17.07.2019.  |  Vesti

loader