Otvoren rekonstruisani granični prelaz Bajmok između Srbije i Mađarske

Otvoren rekonstruisani granični prelaz Bajmok između Srbije i Mađarske

Izvor: N1

Granični prelaz Bajmok između Srbije i Mađarske otvoren je posle rekonstrukcije koja je trajala 18 meseci i koštala 2,1 milion evra.

Radovi su najvećim delom finansirani iz pretpristupnih fondova EU, u iznosu od 1,8 miliona evra, a oko 300.000 evra je obezbeđeno kroz nacionalno sufinansiranje.

"Modernizacija graničnog prelaza unapređuje kvalitet putovanja putnika, kao i kvalitet rada carinicima i policajcima", rekao je ministar finansija Srbije Siniša Mali koji je zajedno sa šefom Delegacije Evropske unije u Srbiji Semom Fabricijem prisustvovao otvaranju graničnog prelaza.

Ministar je ocenio da će novi prelaz znatno rasteretiti gužve na granici sa Mađarskom, odnosno prelaze Horgoš i Kelebiju, s obzirom da se nalazi na pola puta između Subotice i Sombora.

On je rekao da je prelaz izgrađen u skladu sa najvišim standardima i da sadrži sve što je neophodno za nesmetano funkcionisanje putničkog prometa i efikasan rad graničnih službi.

"U okviru prelaza sada se nalaze po dve saobraćajne trake na ulazu i izlazu iz zemlje, što će značajno ubrzati saobraćaj. Najviše koristi od novog prelaza imaće upravo putnici, jer će u sezoni kada je njihov broj najveći, ovaj prelaz predstavljati dobru putnu alternativu", rekao je Mali.

Preko prelaza u Bajmoku u proseku dnevno prođe 700 automobila, ali sada se, prema rečima ministra, očekuje značajan porast broja vozila jer će se tim putem najbrže stizati do nekih evropskih prestonica, poput Beča.

"Imajući u vidu idealan položaj ovog graničnog prelaza, Uprava carina je tokom sprovođenja projekta stvorila sve uslove i za uspostavljanje autobuskog saobraćaja, pa tako pored trake namenjene za autobuse, postoji i poseban objekat za njihov pregled. Ostaje samo da prevoznici pribave dozvole za prelazak državne granice od Ministarstva saobraćaja, i autobuski prevoz može da počne", rekao je Mali.

Dodao je da na prelazu Bajmok neće, kao ni do sada, biti teretnog saobraćaja, a prelaz će raditi od 7 do 19 časova, ali razmišlja se o uvođenju 24-časovnog radnog vremena, što do sada nije bio slučaj.

Mali je rekao da su, osim unapređenja uslova za rad, zaposleni u Upravi carina, kojih je oko 2.800, dobili povećanje plata od 8,5 odsto, što je predviđeno budžetom za 2019. godinu.

"Radnici Uprave carina su veoma posvećeni i predani svom poslu, u kojem ostvaruju odlične rezultate. Zahvaljujući njihovom efikasnom radu tokom prethodne godine u državni budžet slilo se više od 586 milijardi dinara, što je za 10,47 odsto više u odnosu na 2017. godinu", rekao je Mali, ukazujući da je strategija Vlade Srbije da u narednih pet godina kompletno carinsko poslovanje, i uvoz i izvoz, budu potpuno automatizovani.

Ministar je podsetio da je u toku i izgradnja graničnog prelaza Sot, koji je veličine Bajmoka, a nalazi se na granici sa Hrvatskom i da se završetak radova očekuje u drugoj polovini 2019. godine. Predviđena je i izgradnja novog graničnog prelaza Kotroman, na postojećoj lokaciji.

"Na tom prelazu predviđena je izgradnja svih potrebnih sadržaja, uključujući i kamionski terminal. Obezbeđena su i sredstva za izgradnju graničnog prelaza Gostun prema Crnoj Gori, a ove godine trebalo bi da zaživi i prvi integrisani granični prelaz sa Makedonijom, Preševo-Tabanovce", rekao je Mali.

Šef Delegacije EU u Srbiji Sem Fabrici je rekao da postoji potreba za povećanjem efikasnosti i kapaciteta graničnih prelaza i istakao da je Bajmok primer kako treba da izgledaju granični prelazi u 21. veku.

"Otvaranje graničnog prelaza deo je i jedne šire strategije o međusobnom upravljanju granicama koje je 2012. godine Srbije potpisala sa EU, a zove se Integrisano upravljanje, zato što podrazumeva uključivanje Uprave carina, Ministarstva unutrašnjih poslova, kao i drugih uprava, kako bi upravljanje bolje funkcionisalo. EU je sa zadovoljstvom tesno saradjivala sa Srbijom kako bi podigla efikasnost i kapacitete ovog sistema", kazao je Fabrici.

POVEZANE VESTI

Komentari (7)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Darko

Pre tri meseca smo čekali 8 sati na Horgošu za ulazak u Srbiju. Madjarski carinici su putnička vozila zadržavali oko 15 minuta bez vidnog razloga. Kod naših nije bilo zadržavanja.

Archer

Otvoren je jos jedan poligon za izivljavanje madjarskih granicara nad putnicima. Madjarsku sam "delete" iz navigacije. Nek maltretiraju svoju mamu, mene vise nece.

Dare

Ma vi mene zezate eno moj vozac ceka 48 sati da predje granicu, da li je Mali svestan koji su to gubitci. Drugo, zasto smo jedina drzava u Evropi koja uvodi nepotrebne lokatore koji ce jos vise usporiti saobracaj.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Vesti

Vesti

Iako u Novom Sadu nije bilo protesta, tridesetak građana došlo na Pozorišni trg 20:19 h

20:19 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Jovanović se vraća u spaljenu kuću, više nema novca za iznajmljivanje stana 20:05 h

20:05 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Jedan od PUF-ovaca koji štrajkuju glađu završio u bolnici 19:45 h

19:45 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Građani došli u "Nefin" magacin u strahu da ne ostanu bez plaćenog nameštaja 19:30 h

19:30 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Počelo suđenje za paljenje kuće novinara iz Grocke, odložene uvodne reči 19:25 h

19:25 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Radnici fabrike Spilit u Vranju zbunjeni dešavanjima, traže pomoć gradonačelnika 19:12 h

19:12 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Od "oštrih" kontramera prema Prištini ponovo samo - najava 19:10 h

19:10 h  |  Vesti

Vesti

Vesti

Stanari nastavljaju blokadu Topličinog venca, gradonačelnik im kaže da ne brinu 19:05 h

19:05 h  |  Vesti

loader