Šabić: Putevi Srbije imaju pravo da snimaju srednju brzinu

Šabić: Putevi Srbije imaju pravo da snimaju srednju brzinu

Šabić: Putevi Srbije imaju pravo da snimaju srednju brzinu Izvor: N1
(arhiva)

Javno preduzeće "Putevi Srbije" ne povređuje pravo na zaštitu podataka o ličnosti kada snima vozila koja prekoračuju srednju brzinu na autoputu i te snimke prosleđuje MUP-u na dalju obradu, ocenio je Poverenik za zaštitu podataka o ličnosti Rodoljub Šabić.

"Samo snimanje vozila od strane javnog preduzeća, kojim bi se registrovali prekršaji, i dostavljanje tih podataka policiji, u tom smislu, ne predstavlja obradu podataka o ličnosti. Javno preduzeće evidentira da je vozilo sa određenim registarskim brojem prekoračilo dozvoljenu srednju (prosečnu) brzinu na auto-putu, čime je izvršen prekršaj, ali bez saznanja o tome ko je vlasnik ili vozač istog. Vozilom može upravljati vlasnik, član njegove porodice, prijatelj ili čak lice koje je vozilo ukralo. To, javno preduzeće ne zna, a nema ovlašćenje ni da utvrđuje", naveo je Poverenik u saopštenju.

Poverenik se oglasio po ovom pitanju pošto mu se obratio veći broj građana i novinara koji su želeli da znaju da li Javno preduzeće "Putevi Srbije" povređuje pravo na zaštitu podataka o ličnosti kada snima vozila koja prekoračuju srednju brzinu na autoputu i te snimke prosleđuje MUP-u.

On je objasnio da MUP, kada dobije podatak da je određeno vozilo prekoračilo dozvoljenu brzinu, ima zakonska ovlašćenja da započne obradu podataka o ličnosti, u cilju prekršajnog kažnjavanja.

Podsetio je i da Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima utvrđuje mogućnost snimanja u svrhu dokumentovanja saobraćajnih prekršaja, kao i mogućnost da ti organi u tu svrhu ovlaste upravljača puta, javno preduzeće ili ustanovu za snimanje saobraćaja.

"Poverenik ne može da ulazi u svrsishodnost i opravdanost rešenja iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, koja ne spadaju u njegovu nadležnost. Što se tiče podataka o vozilima (snimak njihovog oblika i registarske tablice), oni, načelno, nisu podaci o ličnosti, jer se odnose samo na vozila, to jest stvari, ne ličnosti. Ovi podaci mogu postati podaci o ličnosti samo u slučaju kada ih je moguće povezati sa vlasnikom, odnosno kada je, na osnovu njih, moguće identifikovati vlasnika vozila", precizira se u saopštenju.

Komentari (32)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Bobo54

Oteraćete strance jer u okolnim zemljama niko to ne radi. A,najpre nećete strance ni kažnjavati a upravo oni voze auta kojima je 120km/h premalo nego će to plaćati samo "sirotinja raja" kako bi se popunio prepuni budžet..po tri po pet hiljada i - eto para. Zar ne vidite da je hiljade radara na putevima,po gradovima ali ne noću kada se divlja po ulicama i putevima nego od 6-7 h ujutru kada ljudi idu na posao pa im se pišu kazne za prekoračenih pet-šest km/h. Takva je situacija u unutrašnjosti. Proverite. Sve je to zbog para! Toliko radara ranije nikada nije bilo na putevima. Da li su time možda smanjili broj žrtava?

stevica

vrlo brzo to će biti oboreno na sudu...čim se pojavi malo bolji advokat na suđenju njegovom klijentu...u vezi kazne koju je dobio na osnovu ovakvog načina utvrđivanja prekoračenja brzine.

100

Potpuno je nepotrebno da se jure i kaznjavaju vozaci ako su vozili 140, a nisu 120. 120 vise skoro pa i ne mozes da vozis, jer je desna traka puna autobusa i kamiona. Sem toga ko je ikada cuo da je na autoputu neko imao udes zbog brzine, umor da, ali kakve veze ima dal si vozio 120 ili 140, iste su posledice, pa i sa 60 na sat mozes da nastradas u saobracaju. Autoputevi se i prave radi sto brze voznje i bezbednosti jer su jednosmerne u 2 ili 3 trake. I nije najjasnije, kako ce da kaznjavaju sluzbena vozila koja nikada ne voze ispod 200? Ili za njih po obicaju, ne vaze pravila? Ja sam naivno mislio da se kaznjava za prekoracenje a ne za prosecnu brzinu, sad vidim da na ovoj planeti, samo u ovoj zemlji, kaznjavace i za prosecnu brzinu? Moram dakle da potrosim pare na nekoj od pumpi na autoputu sto je verovatno cilj ovog novog, ne zakona, vec protokola 2 drzavna jasla, da se pojaca promet na pumpama koje na autoputu imaju za 40% vece cene nego u naseljima...

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Vesti

Vesti

BLOG UŽIVO: U Srbiji dosad izlečeno 6.700 osoba, testovi na antitela od utorka 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Ambasada SAD: Vlada Srbije da obezbedi pristup medijima za sve političke stavove 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Vlasi: Kriza na relaciji Beograd-Podgorica može se preneti i na druge zemlje 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Na nalazištu u Vinči prijavljena divlja gradnja, advokat tvrdi da spor još traje 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

Izbori 2020

Izbori 2020

Zukorlića bojkot nije ubedio, Stefanović poručuje da ne pristaju na nenormalnost 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Izbori 2020

Vesti

Vesti

Profesorka VMŠ o Orlićevom angažmanu: Manipuliše se činjenicama 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

Vesti

Vesti

Krst od 33 metra postavljen na planini Stolovi kod Kraljeva 01.06.2020.

01.06.2020.  |  Vesti

loader