Vale ne dozvoljava opuštanje: Novi motor nije dovoljan

Vale ne dozvoljava opuštanje: Novi motor nije dovoljan

Vale ne dozvoljava opuštanje: Novi motor nije dovoljan Izvor: Mirco Lazzari gp/Getty Images

Posle prvog dana testova u Heresu, vozač Jamahe Valentino Rosi kaže da motor koji je japanska fabrika spremila za novu sezonu nije dovoljan kako bi se taj tim borio za pobede u MotoGP šampionatu.

Na testovima u Valensiji Jamaha je pokazala određen napredak i Maverik Vinjales i Valentino Rosi su poručili da su zadovoljni motorima. Ipak Italijan je kazao da je još izmena neophodno, a to ponavlja i posle testiranja u Heresu. 

"Jasno je da je izbor motora dobar. Ali ja ne osećam da je to dovoljno velika razlika. To nije dovoljno veliki korak. Ako porediš ostale najbrže vozače, manje više imamo istu brzinu kao i prošle godine", kazao je Rosi koji je prvog dana testiranja u Heresu bio 17. zbog problema sa zadnjim pneumatikom.

 "Ovo je problem za mene: Sa novom gumom, motor je veoma dobar. Maverk je veoma brz kao i Franko koji nema mnogo iskustva. Ali ako prođe više vremena, četiri ili pet krugova iz nekog razloga imamo problem. Jamahi mora da bude jasno da novi motor za 2019. nije dovoljan. Da je sutra trka, bili bismo peti, šesti ili sedmi. Možda četvrti ako bi neko ispao, ali ne bismo se borili za pobedu", kazao je Rosi. 

Maverik Vinjales je na drugoj strani mnogo zadovoljniji od iskusnog Italijana. Njegovi rezultati u Heresu su takođe mnogo bolji

Maverik Vinjales Izvor: Mirco Lazzari gp, Getty Images Sport
Maverik Vinjales

"Konstantni smo i srećan sam sa time kako se ponaša guma posle više krugova. Gume izdržavaju i 30 krugova, a ja mogu da imam dobra vremena čak i kada se gume istroše. Možemo da napredujemo u elektronici", kazao je Španac koji ne misli kao Valentino Rosi da motor još nije dovoljno dobar.

"Nisam zabrinut i moji komentari su veoma jasni. Moji komentari se vide u podacima. Na Jamahi je da odluči kakav će motor biti, a na nama je da damo komentare. Zadovoljan sam kako motor funkcioniše kada se ulazi u krivinu i to je najveća razlika u odnosu na prošlu godinu. 

POVEZANE VESTI

Komentari (2)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Bob

Strucnjak, ti si pokazao sta znas i kako vozis sada vec prosle sezone. Prema tome, nemoj da komentarises i lupetas i lozis se, a pogotovo ne kontriraj najvecem svih vremena. Jer sta kaze Doktor - to je zakon i relevantno.

Zarko

Mozda je najbolje da doktor uzme sam da napravi novi motor, ocigledno da inzenjeri Jamahe ne umeju da ga naprave.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Moto GP

Moto GP

Markes brani Lorenca: Horhe nije bio 'van kontrole' 17.06.2019.

17.06.2019.  |  Moto GP

Moto GP

Moto GP

Rosi: Velika šteta, zašto postoji ta krivina? 17.06.2019.

17.06.2019.  |  Moto GP

Moto GP

Moto GP

Uzbudljivo na Katalunji: Kvartararu pol pozicija 15.06.2019.

15.06.2019.  |  Moto GP

Moto GP

Moto GP

Doviciozo: Petručiju je nedostajalo samopouzdanje 05.06.2019.

05.06.2019.  |  Moto GP

Moto GP

Moto GP

Prvenac iz snova – Petručiju triler na "Muđelu"! 02.06.2019.

02.06.2019.  |  Moto GP

Moto GP

Moto GP

Markes o zavetrini: Nekad treba da budeš sebičan 01.06.2019.

01.06.2019.  |  Moto GP

loader