Kroz deset godina komercijalni letovi avionom na baterije

Kroz deset godina komercijalni letovi avionom na baterije

Kroz deset godina komercijalni letovi avionom na baterije Izvor: Pixabay
(ilustracija)

Američka firma Rajt Elektrik radi na prvom modelu aviona koji u potpunosti raditi na baterije i kojim će moći da se preveze do 150 putnika.

Ovi avioni moći će da pređu do 500 kilometara, odnosno letove od Londona do Pariza ili od Njujorka do Vašingtona. Ovakvi kratki letovi predstavljaju inače 30 odsto ukupnog avio saobraćaja.

Uprkos ograničenju trajanja baterija ovim letelicama, lideri u sektoru avio prevoza veruju da će ovaj projekat biti uspešan, piše Republika.

Proizvodnja električnih aviona nije novost, ali se ona do sada odnosila uglavnom na avione sa malim brojem sedišta. Ovo je prvi pokušaj proizvodnje aviona bez rezervoara za gorivo za komercijalni avio saobraćaj kojim bi moglo da leti više od 100 putnika.

Ime ovog futurističkog ekološkog aviona biće „Rajt 1“ po braći Rajt, pionirima avijacije. Kompanija namerava da ostvari ove planove kroz deset godina.

Tagovi:

Komentari (5)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Vlad

Unezverena stjuardesa utrchava u kabinu,medju putnike..."Aman ljudi,jel ima ko punjach za mobilni!??!.. Daj brrrzooo!!"

Sava Perovic

Pošto energija za punjenje tih baterija mora doći od negde, u pitanju je samo premeštanje izvora zagađenja iz aviona na zemlju. Što naravno ne znači da ne podržavam da se o tome raspravlja i da se prave eksperimenti - samo mislim da bi veći rezultati na očuvanju životne sredine bili postignuti na drugi način. Na primer: naučnici rade na sintetisanju goriva iz okeana. Takvo gorivo na bazi ugljenika bi bilo kompatibilno sa postojećim avionima, ali ne bi pravilo dodatne količine CO2 u atmosferi zbog načina na koji se sintetiše. Za dalje reference pogledati "ocean acidification" u enciklopediji. I taj projekat je daleko od stvarnosti, i neophodno je uložiti ogromne napore da dođemo do toga, smisliti nove izvore energije koji takođe ne doprinose zagađenju, ali i pored toga deluje mnogo, mnogo ubedljivije od baterija na avionu. Bar meni.

Jovana

Zivim u Holandiji. Od prosle godine ovde SVI vozovi idu na struju dobijenu vetrom. Holandija ima program da do 2040 svi atuomobili budu na elektricni pogon i zato daje velike beneficije za kupovinu elektricnih automobila. Elektricna energija moze da se generise na razne nacine, a samo je stvar kulture i postovanja planete na kojoj zivimo da li cemo paliti, dimiti fosilna goriva ili intelektualno i evolutivno napredovati.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Sci Tech

Sci Tech

Huavej deli bonus od 3.100 dolara svakom zaposlenom 12.11.2019.

12.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

SpaceX lansirao u svemir 60 satelita za superbrzi internet 12.11.2019.

12.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Merkurovo "pomračenje" Sunca, sledeće tek 2032. godine 11.11.2019.

11.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Istraživačka stanica Petnica raspisala konkurs za programe u 2020. 11.11.2019.

11.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Redak fenomen u Srbiji: Danas ćemo moći da vidimo Merkur 11.11.2019.

11.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Istorijski uspeh srpskih studenata na debatnom turniru na Oksfordu 11.11.2019.

11.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Kako klimatske promene utiču na okeane i kriosferu? 09.11.2019.

09.11.2019.  |  Sci Tech

Sci Tech

Sci Tech

Kad "zaglavljene" SMS poruke stignu par meseci kasnije 08.11.2019.

08.11.2019.  |  Sci Tech

loader