Nakon nesreće, ponovo polemike oko kruzera u Veneciji

Nakon nesreće, ponovo polemike oko kruzera u Veneciji

Nakon nesreće, ponovo polemike oko kruzera u Veneciji Izvor: Tanjug/AP/Luca Bruno

Takozvani "neboderi na moru" mnogima su u Veneciji trn u oku, a uz to predstavljaju potencijalni ekološki rizik. Ipak, italijanske vlasti nisu ni blizu dogovora šta učiniti s njima.

Bila je to scena kao iz holivudskih filmova katastrofe - ljudi su uz vrisku bežali dok se veliki brod približavao, sirene za uzbunu su zavijale, a onda je grdosija udarila i skršila usidreni turistički brod.

Sudar u Veneciji između MSC Opere, kruzera od 65.000 tona i mnogo manjeg broda, uz četvoro povređenih, otvorio je i gorku debatu o pravilima pomorskog saobraćaja oko jednog od najdragocenijih mesta svetske kuturne baštine.

Lokalni aktivisti iz odbora No Grandi Navi (Ne velikim brodovima) žele potpunu zabranu kruzera.

"Grad i laguna nisu kompatibilni s tim čudovištima. Ne čekajte tragediju, zaustavite tu sramotu", kažu.

Pitanje kruzera u Veneciji na dnevnom je redu italijanskih političara poslednjih sedam godina. Prvi razgovori o zabrani krenuli su nakon havarije Koste Konkordije u januaru 2012. kraj toskanskog ostrva Giglia.

Tadašnja italijanska vlada usvojila je zabranu, ali je oduka suspendovana dok se ne otvori alternativni pravac za brodove u Veneciji. Političari na lokalnom, regionalnom i nacionalnom nivou još se prepiru oko toga.

Gradonačelnik Venecije Luiđi Brunjaro i predsednik regije Veneto Luka Zaja krive ministra saobraćaja Danila Toninelija što nije zaživeo plan iz 2017. godine po kojem bi kruzeri bili podalje od kanala Đudeka, gde se dogodila nesreća.

"Žao mi je što to moram reći, ali ministar Tonineli odgovoran je za nesreću", rekao je Brunjaro za Koriere dela Sera.

"Imali smo demonstraciju onoga što se dogodi kada nema volje i odlučnosti za delovanje", rekao je.

Prema takozvanom planu Brunjaro-Zaja, koji ima podršku brodara, brodovi veličine MSC Opere i dalje bi pristajali u Veneciju, ali više ne bi mogli prolaziti pokraj Trga svetog Marka i ostalih znamenitosti nego ploviti perifernim kanalima.

Prema istom planu, još veći brodovi, kojima je sada zabranjeno uploviti u lagunu, mogli bi pristajati u industrijskoj luci Margeri, a kruzeri manje težine nastavili bi prolaziti Đudekom, jednim od najvažnijh gradskih kanala.

Tonineli se zalaže za radikalno rešenje i potpunu zabranu saobraćaja kruzera vodama Venecije. On bi ih zaustavio na jednom od tri terminala koje tek treba izgraditi na samom ulazu u lagunu.

U italijanskoj koalicionoj vladi saglasja nema. Pokret Pet zvezdica podržava svog ministra Toninelija, a krajnje desna Liga potpredsednika vlade Matea Salvinija misli suprotno.

Čak i ako bude po Toninelijevom, njegov se plan ne može brzo sprovesti. Brunjaro tvrdi da treba deset godina da se terminali izgrade, a Zaja dodaje da su ionako tehnički neizvodljivi. S toliko prepiranja, konačno rešenje čini se daleko.

"U pitanju su sigurnost građana, turista, te očuvanje umetničkog i ekološkog blaga", kaže profesor Enco Dale Mese, inženjer koji je proučavao nesreću Koste Konkordije.

On traži najrestriktivnija pravila i naglašava da je to pitanje zdravog razuma u zaštiti grada i lagune, čak i po cenu gubitka hiljada radnih mesta i prihoda od prometa kruzera.

"Moramo se zapitati koliko smo života spremni žrtvovati u zamenu za nekoliko miliona evra godišnje. I koliko štete umetničkom nasleđu možemo prihvatiti. Moj odgovor je nula", rekao je Dale Mese.

POVEZANE VESTI

Komentari (0)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Lifestyle

Lifestyle

Kovanica sa likom kralja Edvarda VIII prodata za rekordnih 1,31 milion dolara 17.01.2020.

17.01.2020.  |  Lifestyle

Lifestyle

Lifestyle

Kineski novogodišnji vašar na Kalemegdanu, niz manifestacija narednih dana 17.01.2020.

17.01.2020.  |  Lifestyle

Lifestyle

Lifestyle

Na ekranu železničke stanice u Švedskoj greškom emitovana pornografija 17.01.2020.

17.01.2020.  |  Lifestyle

Lifestyle

Lifestyle

Ovo su razlozi zbog kojih su Finci najsrećniji narod na svetu 17.01.2020.

17.01.2020.  |  Lifestyle

Lifestyle

Lifestyle

Knjižara objavila da nije prodala nijednu knjigu, a onda se desio retvit 16.01.2020.

16.01.2020.  |  Lifestyle

Lifestyle

Lifestyle

Japanski ministar prvi među kolegama koji će koristiti - očinsko odsustvo 16.01.2020.

16.01.2020.  |  Lifestyle

loader