Mihajlović: Pregovaramo o izgradnji poslednje deonice obilaznice oko Beograda

Mihajlović: Pregovaramo o izgradnji poslednje deonice obilaznice oko Beograda

Mihajlović: Pregovaramo o izgradnji poslednje deonice obilaznice oko Beograda Izvor: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović razgovarala je sa generalnim direktorom kineske kompanije "Pauer Čajna" Jang Boom i direktorom azerbejdžanske kompanije "Azvirt" Ahmetom Muratom Turkogluom o nastavku izgradnje obilaznice oko Beograda od Bubanj potoka do Pančeva (sektor C).

Mihajlović je rekla da je plan da se, po završetku radova na izgradnji sektora B (Batajnica-Bubanj potok), započne izgradnja i poslednje deonice, što će doprineti potpunom završetku drumsko-železničke obilaznice oko Beograda.

"Završetak obilaznice podrazumeva izmeštanje teretnog saobraćaja iz centra grada, unapređenje bezbednosti saobraćaja, kao i dalji privredni rast zbog razvoja novih industrijskih zona u pojasu obilaznice. Očekujem da se u najskorijem roku zatvore pregovori u vezi sa tehničkim rešenjem i vrednosti projekta i pristupi potpisivanju komercijalnog ugovora", rekla je ona.

Direktori "Pauer Čajne" i "Azvirta" istakli su spremnost da nastave saradnju na izgradnji sektora C obilaznice, kao i da pregovore o ceni privedu kraju.

Od sledeće godine brzom prugom do Novog Sada za pola sata

Mihajlović je razgovarala i sa novim direktorom kineske kompanije "Čajna rejlvej internešenel kompani" (CRIC) Đa Jingeom o realizaciji projekta modernizacije brze pruge od Beograda do Budimpešte.

U saopštenju se podseća da kompanije CRIC izvodi radove na izgradnji deonice od Beograda do Stare Pazove, a Mihajlović je ocenila da je reč o najvažnijem infrastrukturnom projektu između dve države.

Ona je iznela očekivanje da će na jesen sledeće godine biti moguće do Novog Sada brzom prugom stići za pola sata modernim vozovima.

Ovo je projekat iza kojeg stoje predsednici Aleksandar Vučić i Si Đinping, to je projekat dve države i dva naroda i važno je da sve teče po ugovorenoj dinamici i planu. U pitanju je kompleksan posao, ali u njemu smo zajedno, na dobrobit građana, ocenila je Mihajlović.

Radili smo sve vreme trajanja vanrednog stanja, dopremanje materijala i opreme je stabilno i sve radove izvodimo u skladu sa evropskim standardima, konstatovao je novi direktor kineske kompanije. 

POVEZANE VESTI

Komentari (5)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Gagi, dipl. inž. saobraćaja

Najkraće rastojanje između dve tačke na Zemlji, u našem slučaju železničke stanice Beograd Centar i železničke stanice Novi Sad se zove »Veliki krug« i to rastojanje je oko73 km. Da bi voz to rastojanje; 73 km. prešao za 30 minuta morao bi da ima prosečnu brzinu od 146 km./h, »leteći« start na železničkoj stanici Beograd Centar, dok bi mu se u Novom Sadu računalo vreme »prolaska« kroz železničku stanicu Novi Sad. Onaj ko se i malo razume u železnički saobraćaj morao bi da zna, da je potrebno izvesno vreme; par minuta da voz dostigne planiranu putnu brzinu od 200 km./h, kao i da mu je potrebno malo više minuta da se od te brzine; 200 km./h zaustavi. Pored toga, na pruzi Beograd – Novi Sad ima i objekata koji svojim ograničenjima ne dozvoljavaju putnu brzinu od 200 km./h, kao što je to recimo tunel »Bežanijska kosa« dužine oko 1.750 m., a da ne govorimo da kroz usputne stanice nije dozvoljena putna brzina od 200 km./h. Imajući u vidu da je stvarno rastojanje, da ne kažem dužina pruge između železničkih stanica Beograd Centar i Novi Sad za nekoliko km. duža od »Velikog kruga«, odnosno 73 km., kao i pod predpostavkom da se voz neće zaustavljati na usputnim stanicama, teoretski je nemoguće da putovanje između Beograd i Novog Sada traje30 minuta.

heinous

Već se znaju izvođači radova i pre tendera. Lepo, napredno, ... i protivzakonito.

Globoderac

Dokle vise pregovaras radite nesto aman.

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Mali: Nagradna igra borba protiv sive ekonomije, poslato više od 65.000 koverata 11:17 h

11:17 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Svetska banka novoj Vladi Srbije preporučuje dva prioriteta 10:32 h

10:32 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Ponovo popravke u Grdeličkoj klisuri, nadležni kažu da "ispravljaju nedostatke" 24.10.2020.

24.10.2020.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Gradski urbanista najavio izgradnju Linijskog parka u Beogradu 24.10.2020.

24.10.2020.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Za Savić glavna stvar očuvanje radnih mesta, Atanacković kaže - relativno uspelo 24.10.2020.

24.10.2020.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Nova.rs: Izveštaj DRI pokazuje da je Tešić krio detalje izvoza oružja iz Zastave 23.10.2020.

23.10.2020.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Privredne komore regiona apeluju na zelene linije za brže kretanje radnika 23.10.2020.

23.10.2020.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Oglašena prodaja neizgrađenog građevinskog zemljišta u Vranju na devet lokacija 23.10.2020.

23.10.2020.  |  Biznis

loader