Brkić: Folksvagen ni u primisli nije imao ideju da svoju fabriku gradi u Srbiji

Brkić: Folksvagen ni u primisli nije imao ideju da svoju fabriku gradi u Srbiji

Izvor: N1

Srbija je ispala iz igre za fabriku Folksvagena. Prema pisanju medija, nemačka autokompanija se odlučila za Tursku. Ekonomski stučnjaci kažu da je takav izbor očekivan, jer u odnosu na domaće tržište, Turska ima mnogo više potencijala za takvu ideju. Ni dan nakon pojavljivanja vesti, niko od državnog vrha nije se oglasio tim povodom.

U trci za dobijanje fabrike nemačkog giganta auto-industirje Folksvagena bilo je nekoliko zemalja. Turska, Bugarska i Rumunija slovile su za favorite.

Međutim, predsednik Aleksandar Vučić je verovao da će šampion biti Srbija.

"To bi bio najveći rezultat i onda bih mogao s ponosom da kažem da sam svoj posao završio", govorio je Vučić u martu.

Da predsednik posao neće završiti, ukazivali su mediji. Nemačka agencija DPA je u aprilu objavila da je Folksvagen suzio izbor na Bugarsku i Tursku, dok Srbija nije bila ni pomenuta. Sada se ukazuje da je iz igre definitivno i ispala, a da je pobedu odnela Turska.

miša brkić Izvor: N1

Ekonomski novinar Miša Brkić uveren je da Upravni odbor Folksvagena "nije imao ni u primisli ideju da svoju frabriku gradi u Srbiji".

"Niti Srbija ima dovoljan investicioni kapacitet za tako veliku fabriku, niti se Upravnom odboru Folksvagena, odnosno vlasnicima, dopada poslovna klima u Srbiji da bi jednu tako značajnu investiciju napravili ovde", ističe Brkić.

Srbija ima jednu Fijatovu fabriku sa kojom nema najbolja iskustva, i za koju se i dalje ne zna da li će ostati ili neće, podseća ekonomski novinar lista "Danas" Miloš Obradović.

"Dok je, recimo, u Turskoj veliki broj proizvođača automobila, ima proizvodnju, ima veću raspoloživost radne snage, bolju lokaciju", ukazuje Obradović.

Srbija je trku izgubila, jer joj nedostaje veće tržište u odnosu na konkurente, uverava Brkić.

Kaže da nijedan srpski grad nema kapacitet za tako veliku fabriku, kao ni mogućnost da se ispuni sve uslovi nemačkog prouzvođača.

"Naravno da na ovom tržištu svi ti automobili ne mogu da se prodaju za razliku od turskog tržišta koje je daleko veće od našeg, nekoliko desetina puta i sad negde u Srbiji proizvedete te automobile, kako da ih prevezete na evropsko, rusko, kinesko tržište kad u Srbiji ne postoji železnica", pita se Brkić.

Turska je veliko tržište i dobar deo automobila koji se tamo proizvede biće prodat, ukazuju sagovornici N1.

Dodaju da je Srbija pobedila, to bi bio jasan signal da je uređena po evropskim standardima koji zadovoljavaju jednu veliku automobilsku kopmaniju. U suprotnom, je, kako navode, pokazano da Srbija mora još mnogo da trenira kako bi u nekoj narednoj trci osvojila šampionsku poziciju.

Komentari (116)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Čitalac

"Srbija je ispala iz igre za fabriku Folksvagena. Prema pisanju medija, nemačka autokompanija se odlučila za Tursku..." ...- Neka institucije preduzmu odgovarajuće mere: odmah, hitno uložiti protest u nemačke nadleže institucije i zatražiti da rade u okviru njihovih zadataka!

Aleksandar

Srbija je ispala iz igre za fabriku Folksvagena taman kao što sam i ja ispao iz igre za Real Madrid...

NS

Nije ona ispala iz igre jer nije ni bila u igri.....

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.5937
USD 1 106.3523
CHF 1 107.2348
GBP 1 133.5078
AUD 1 72.2276
JPY 100 98.5697

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Čadež u Njujorku predstavlja region liderima svetskog biznisa 16:36 h

16:36 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Vanredna inspekcija u Smederevu i Lazarevcu, zatečeno 20 neprijavljenih radnika 16:19 h

16:19 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Od oktobra vozovi od Kragujevca do Mladenovca rekonstruisanom prugom 15:02 h

15:02 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Mihajlović: Vozači od novembra više ne moraju kroz Sićevačku klisuru 11:35 h

11:35 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Mihajlović: Završetak poslednje deonice istočnog kraka Koridora 10 u novembru 21.09.2019.

21.09.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Dodeljene nagrade "100 najvećih u Srbiji" 21.09.2019.

21.09.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Đukić: Srbija nema nikakvu ekonomsku korist od sporazuma sa Evroazijskom unijom 21.09.2019.

21.09.2019.  |  Biznis

loader