Vesić: Izgradnja metroa počinje sledeće godine

Vesić: Izgradnja metroa počinje sledeće godine

Vesić: Izgradnja metroa počinje sledeće godine Izvor: Beoinfo

Sledeće godine počeće izgradnja metroa u Beogradu, najavio je zamenik gradonačelnika Goran Vesić.

"Ako sve bude kako bi trebalo, do kraja sledeće godine počećemo i izgradnju metroa. Istovremeno ćemo širiti i mrežu BG voza, što znači da će linija koja sada ide do Batajnice kod Zemuna skretati ka Surčinu. Linija će obuhvatiti centar Surčina, nacionalni stadion koji će biti izgrađen, kao i Aerodrom "Nikola Tesla", rekao je Vesić na otvaranju manifestacije "Bojčinsko kulturno leto" u surčinskom naselju Progar, a preneo gradski Sekretarijat za informisanje.

Vesić je najavio i da će do sredine sledeće godine na beogradskim ulicama biti 374 nova autobusa.

Zamenik gradonačelnika Beograda je to izjavio u obilasku pogona "Gradskog saobraćajnog preduzeća" na Novom Beogradu, gde je smešteno 57 novih autobusa kupljenih od turske kompanije "BMC", saopštio je gradski Sekretarijat za informisanje.

Vesić je podsetio da je u aprilu potpisan ugovor o kupovini 244 autobusa, od čega 70 vozila turske kompanije "BMC" i 174 kineske kompanije "Hajger".

"BMC" ima rok od dva meseca za isporuku vozila i preostalo je da do 24. juna bude isporučeno još 13 autobusa, ali će to uslediti već naredne nedelje, što znači da će svih 70 autobusa biti u funkciji do sredine juna.

Tokom jula počeće da stižu i autobusi kineskog "Hajgera", koji će stizati sukcesivno do oktobra.

Sa ukupno 244 nova autobusa, ovo je najveća pojedinačna nabavka u istoriji GSP",rekao je Vesić.

Do kraja godine biće naručeno još 50 zglobnih autobusa od kompanije "Ikarbus", a za narednu godinu planirana je kupovina još 50 zglobnih i 30 električnih autobusa.

On je rekao da prosečna plata vozača iznosi 65.000 dinara, a pre godinu dana bila je 52.000 dinara, kao i da je Vlada dala saglasnost za zapošljavanje 184 vozača, od toga 84 u stalni radni odnos.

Svim zaposlenima u komunalnom sistemu Beograda, kako je rekao, 28. juna biće isplaćena solidarna pomoć u iznosu od gotovo 42.000 dinara.

"Grad troši godišnje oko 200 miliona evra za prevoz, od čega je svega 50 miliona od naplate karata, a čak 150 direktno dajemo iz budžeta. Nigde u svetu gradski prevoz nije profitabilan, ali se nigde ni ne dotira tri četvrtine ukupnog iznosa. U Beogradu živi oko 730.000 zaposlenih, a markice kupuje svega 117.000 ljudi. Prema našem procenama, oko polovine zaposlenih koristi javni prevoz, dakle oko 360.000. Prema toj proceni, skoro 240.000 ljudi ne kupuje karte i to je neodrživo. Kada bi još 100.000 ljudi kupovalo markice, svake godine bi moglo da se kupi novih 100 autobusa", rekao je Vesić.

POVEZANE VESTI

Komentari (98)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Feliks

Naravno da je veca plata, kada ima 3 puta manje vozaca. Nijedna linija ne moze da ispostuje red voznje, autobusi se u vecini slucajeva raspadaju, svaka uzbrdica je kao da se penje na Zlatibor, a ne do sledece stanice. Letoje konacno pocelo, ali umesto klima u mnogim autobusima radi grejanje i tako do sutra moze da se nabraja

Gradjanin

Al, se nekima zuri!

NoName

Al' pazite sad ovo. Prijatelj mi radi u jednom velikom lancu prodavnica koji je naravno rasprostranjen po Srbijj. Kada su primili plate, prevoz im nije uplacen (novcano), a uslovljavaju ih sa NIS karticama ili BusPlus. Prva stvar, uslovljavanje ovog oblika je bezobrazluk. Drugo, s obzirom da BusPlus je samo za Beograd, to znaci da nece vaziti za ljude koji rade po drugim gradovima u Srbijj. Definitivno ovog sto zvuci ko Paja Patak u stanju nervoze treba skroz deganzirati van ove drzave.

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.4829
USD 1 106.5798
CHF 1 107.7133
GBP 1 137.2143
AUD 1 72.3551
JPY 100 98.1232

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Aeroklub Kikinda tvrdi da im je aerodrom otet, Grad ih krivi za nelegalnu zaradu 19:25 h

19:25 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Stefanović: PKS sklopila sumnjivi ugovor i platila 600.000 dolara 14:22 h

14:22 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Povećano interesovanje građana Srbije za rad u Nemačkoj 10:48 h

10:48 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Jovanović: Decentralizacija Beograda, kojom se vlast hvali, je velika laž 16.11.2019.

16.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Novosti iz Sberbanke: Štedi gde evro više vredi 16.11.2019.

16.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Šta je CFO i koja je njegova uloga u kompanijama 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Posle godinu, "Promenada" bez upotrebne dozvole ali i bez najavljivanog katanca 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Pekez: Investitori ne dolaze u Srbiju samo zbog subvencija 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

loader