Savić o Koridoru: Vratiće nam se tranzitni putnici, korist za sve pored autoputa

Savić o Koridoru: Vratiće nam se tranzitni putnici, korist za sve pored autoputa

"Ako treba da se zadužujemo, onda je najbolje da to bude zbog infrastrukture, to su kapitalne investicije. Putevi traju decenijama, nadam se da je ovaj krak Koridora 10 nauk za vladu da treba da krene ofanzivnije i puteve brže gradi", smatra profesor Ekonomskog fakulteta Ljubodrag Savić.

Podsećamo, juče je svečano otvorena poslednja, najzahtevnija deonica južnog kraka Koridora 10. Izgrađeno je 36 mostova i dva tunela, a deonica je duga 26,3 kilometra. Savić je rekao da je to dobra vest za Srbiju, pošto je taj deo puta bio "slepo crevo" EU, a inače je, kako kaže, to saobraćajnica važna ne samo za Evropu, već i za Srednji i Bliski istok.

"Dobro će koristiti građanima u okolini autpoputa, privredi, a najviše tranzitnim putnicima kroz Srbiju. Oni su neko vreme zaobilazili Srbiju, čak je i bilo ideja da se napravi put preko Rumunije i Bugarske, mi smo imali sreću da su aljkaviji od nas i nama će se vratiti tranzitni putnici i od toga ćemo imati korist - naplaćivaćemo putarinu, a i svi oni koji su naslonjeni na autoput imaće korist. Autoputevi su najvažniji uslov za dolazak investitora, otvaraju zemlju prema svetu, investitori dolaze tamo gde je sređena infrastruktura".

Kaže da ni sam ne zna koliko se vlasti izmenjalo dok se nije završio taj krak Koridora, ali da je najvažnije da je posao sada gotov.

"Mogli smo da završimo ranije, neke vlasti su obećavale da će biti brže. Ovo je težak teren, Srbija je izgubila građevinsku aparaturu, kvalifikovane ljude, zavisili smo od stranih izvođača, neke renomirane kuće su izašle jer se kasnilo. To se dešava u celom svetu, iako smo mi poznati kao aljkava zemlja. Ako govorimo o Koridoru 10, neko ko je projektovao morao je da ima u vidu šta će se dešavati na tom prostoru, u svetskim projektima imate teže situacije ruše se mostovi, zgrade, brane, to se dešava. Možda smo mogli da budemo pametniji. Mi krenemo u neki posao grlom u jagode,  s devizom lako ćemo, ne isplaniramo sve, ne uključimo struku, ne izvršimo eksproprijaciju zemljišta, povučemo kredit od Svetske banke, tri milijarde dolara nije iskorišćeno. Onda angažujemo nesolidne izvođače, imam utisak da u građevinarstvu postoje problemi koje ministarstvo treba da rešava. Poslovi se često dobijaju preko partijskih veza a da ta preduzeća nisu ni kadrovski ni finansijski ni sa opremom, da angažuju podizvođače, zapošljavaju nekvalifikovane ljude koje obuče, kada sve to imate u vidu ne možete da očekujete da stvari idu planiranom dinamikom. Jeste težak put kroz Grdelicu, ali kroz Vojvodinu nije pa se i tu kasnilo".

Rekao je i da autoputeve treba otvarati po delovima gde god su završeni i dodao da treba insistirati da se istočni krak Koridora 10 završi pre turističke sezone. 

POVEZANE VESTI

Komentari (38)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Лаза Лазаревић

Господин Савић је лепо приметио и рекао о исплативости таквих инвестиција. Али сетих се једног човека и његових речи с почетка деведесетих прошлог века, и његових тада сарадника. Отприлике овако је рекао за ауто путеве нећемо да узимамо стране инвестиције јер ће нас окупирати када изградимо ауто путеве. Сада су многи његови сарадници на власти у Србији, а путеве и те како треба градити, а изграђене одржавати. Само тако можемо у свет.

V.Maksimovic

Da je trasa kroz Vojvodinu laka za projektovanje i izvodjenje moze da kaze samo potpuni diletant. SNS izgleda nije imao nekog kompetentnijeg da posalje. Takodje je nebuloza i prica o koristi i povecanju tranzita u odnosu na region. Trebalo bi da profesor ekonomije zna da mnogo veci uticaj na komercijalni transport, kao najprofitabilniji, ima sistem naplate. Prolazak kroz Srbiju je znatno skuplji u odnosu na konkurenciju. Da ne spominjemo krajnje neefikasan sistem prelaska granica i zadrzavanje robe i tereta.

Sloba

Ako je samo za tranzit slaba vajda

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.4829
USD 1 106.5798
CHF 1 107.7133
GBP 1 137.2143
AUD 1 72.3551
JPY 100 98.1232

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Jovanović: Decentralizacija Beograda, kojom se vlast hvali, je velika laž 16.11.2019.

16.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Novosti iz Sberbanke: Štedi gde evro više vredi 16.11.2019.

16.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Šta je CFO i koja je njegova uloga u kompanijama 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Posle godinu, "Promenada" bez upotrebne dozvole ali i bez najavljivanog katanca 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Pekez: Investitori ne dolaze u Srbiju samo zbog subvencija 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Paušalci, odsad svoje poreske obaveze možete izračunati na internetu 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Izvršitelji preuzeli pogon Fabrike reznog alata iz Čačka 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Vučić na otvaranju novog bulevara kod Beograda na vodi: Ovo divno izgleda 15.11.2019.

15.11.2019.  |  Biznis

loader