Večernje novosti: Srbija ponudila Folksvagenu lokaciju u Inđiji

Večernje novosti: Srbija ponudila Folksvagenu lokaciju u Inđiji

Večernje novosti: Srbija ponudila Folksvagenu lokaciju u Inđiji Izvor: Tanjug / AP, Erik Schelzig

Srbija je nemačkom automobilskom gigantu Folksvagenu ponudila lokaciju za izgradnju fabrike u Inđiji, kao i da jedna od linija budućeg beogradskog metroa saobraća do Inđije kako bi i Beograđani mogli da rade u pogonima te fabrike, saznaju Večernje novosti.

Uredna dokumentacija s podacima o parceli već se nalazi na stolu fabrike u Volfsburgu, kao i predlog dodatnih investicija, piše list.

Najveća kočnica za Folksvagen, kako se navodi, bila je kako doći do kvalifikovane radne snage, pa je zbog toga Srbija odlučila da ponudi Nemcima da izgrade svoja postrojenja u centru u kojem, u relativno malom obimu, živi skoro tri miliona ljudi, a koji je na pola puta između Novog Sada i Beograda.

Ukazano je da je Inđija izabrana i zbog veoma dobre infrastrukture, blizine putnih i železničkih koridora, ali i kao opština koja ima ubedljivo najbolju reputaciju u Srbiji kada su u pitanju administracija i lako otvaranje fabrika.

"Iako su pojedini mediji preneli spekulacije o tome da su Nemci odustali od naše zemlje i da su u užem izboru ostali Bugarska i Turska, nedavno je iz Folksvagena to demantovano. Upravo je ponuda naše države, koja se teško odbija, promenila tu situaciju", pišu Večernje novosti.

Ocenjeno je da bi davanjem placa najvećem svetskom proizvođaču automobila, ali i paketa infrastrukturnih projekata koji bi pratili njegov eventualni dolazak, Srbija imala ogromnu korist, a to bi značilo i ubrzanje višegodišnjeg projekta izgradnje podzemne železnice u Beogradu.

"Novosti" navode da bi konačna odluka o tome da li će nemački Folksvagen doći u Srbiju biti poznata najkasnije u novembru ove godine, a do sada je izvesno da će gigant iz Volfsburga do 2021. u ovom delu Evrope izgraditi fabriku vrednu 1,4 milijarde evra u kojoj će zaposliti 5.000 ljudi, a njen godišnji kapacitet će biti 300.000 vozila.

Konkurencija Srbiji za tu investiciju su Bugarska, Rumunija, Turska i Severna Makedonija.

"Najveći problem za Srbiju je to što nije punopravni član EU, što može da stvori probleme oko izvoza, jer će više od 90 odsto produkcije biti namenjeno kupcima u inostranstvu", pišu Novosti.

Navedeno je i da ako se Nemcima ne svidi prostor u Indjiji, Srbija je spremna da ponudi i alternativnu lokaciju u Šumadiji, a kako list nezvanično saznaje, reč je o širem regionu Jagodine.

POVEZANE VESTI

Komentari (51)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Bg

Ma ako budu hteli da bude u nekoj drzavi otpadamo. Jedino ako im je ok. zemljiste s vladarom. Al kapiram da to ima i u Africi se nadje.

Vva

Severo-zapadna Rumunija im je zicer.

Lefty

A oni će da se prime naročito za tu liniju metroa koja će da proradi za 50 godina . Jer oni su naivni ko vaši članovi

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9519
USD 1 105.7106
CHF 1 104.6508
GBP 1 134.4641
AUD 1 72.6797
JPY 100 95.9817

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Mali: Nije postignut dogovor sa MMF o poskupljenju struje 17:55 h

17:55 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Tabaković: U trezoru 20,8 tona zlata, razmatra se nova kupovina 14:56 h

14:56 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Džejmijev lanac restorana pod prinudnom upravom 14:03 h

14:03 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

MMF: Mnoge ključne reforme sprovedene, mada neke sa kašnjenjem 13:29 h

13:29 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Inicijativa Digitalna Srbija: Privreda može mnogo da nauči od startapa 11:46 h

11:46 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Antić: Turski tok za sigurno snabdevanje gasom 09:39 h

09:39 h  |  Biznis

loader