Gorivo ponovo poskupelo, šta je dovelo do toga?

Gorivo ponovo poskupelo, šta je dovelo do toga?

Gorivo ponovo poskupelo, šta je dovelo do toga? Izvor: N1

"Od ukupne količine goriva koje se potroši u Srbiji, 85 odsto potiče ili od uvezene nafte ili od gotovih derivata, a cena tog goriva zavisi od cene na globalnom tržištu. Najveći deo ovog rasta potiče o rasta kotacije benzina i dizela na osnovu kojih se određuju veleprodajne cene", objasnio je Tomislav Mićović iz Udruženja naftnih kompanija Srbije.

"Nestabilno je tržište nafte, pre svega zbog globalne tenzije, jedna izjava može da izazove skok cene ili da obori. Nivo ponude i potražnje je uravnotežen i ne bi trebalo da dođe do skoka, do skoka je došlo zbog psihološkog efekta. Zavladala je nervoza na velikom tržištu, jer je neko mislio neće ga biti dovoljno platiću dolar više. Dolar više po dolar više eto poskupljenja", objašnjava Mićović.

Kako je rekao, kada bude indikatora da nema razloga za paniku i cene će se vratiti nazad.

Govoreći o mogućim potezima države, Mićović je naveo da u Zakonu o akcizama postoji član, koji omogućava Vladi da smanji akcizu i ublaži cenu na tržištu. Da li će to i da učini, zavisi od Vlade koja treba da proceni da je došlo do poremećaja na tržištu.

"Svi sada merkaju i procenjuju koliko će ovo da traje, treba da se vodi računa o konkurenciji domaće privrede, može se desiti da se visoke cene ugrade u cenu nekih drugih proizvoda i onda ih je teško izbaciti. Visoke cene goriva podižu osnovicu za PDV i prihodi države rastu. S druge strane, prihodi distributera ne rastu, jer moraju da plate veći iznos. Distributerima odgovara niža cena da bi bila veća potrošnja. Visoke cene smanjuju potrošnju, građani odmah odreaguju".

Kao jedan od razloga za poskupljenje, navodi se nivo Dunava, koji je nizak za plovidbu.

"Nije zanemraljiv razlog. Mi u Srbiji trošimo trećinu goriva iz uvoza, velika većina ide Dunavom, kad vam nedostaje trećina, a Dunav ima problema sa vodostajem, i prestao je utovar barži s goivom u Mađarskoj za Srbiju. Bez nade da će se vodostaj podići je ozbiljan problem za niz kompanija, država bi mogla da predloži neke mere, zalihe su presušile, da li će domaći proizvođač moći to da potkrepi. Treba se pripremiti za to".

Mićović dodaje da zbog toga nema mesta za paniku, ali da se treba dobro pripremiti.

"Treba pripremiti neke mere, ako krene kamionski transport kao alternativa to je skupo, da vidimo da li to možemo da olakšamo, da li možemo da iskoristimo gorivo iz robnih rezervi, ima stvari o kojima država može da razmisli. Dunav se neće ubrzo vratiti na nivo za saobraćaj".

On je naveo da su u komunikaciji s Ministarstvom rudarstva, da su im ukazali na moguće probleme, uz podsećanje da je moguće da "nećemo pričati o ceni goriva, nego da li ga ima".

"Mi smo tražili prijem i kod ministra finansija, kako bismo mu predstavili pogled na politiku akciznog oporezivanja. Uvereni smo da imamo deo goriva koji se troši u Srbiji, a kupljeno je u drugim zemljama. Celo leto smo beležili skok tranzitnog saobraćaja, a nismo beležili skok prodaje na pumpama. Država bi prihodovala, ukoliko bi se napravila klima da kamioni ulaze prazni, a izlaze prepuni. To nismo uspeli da prezentujemo ministru i nadamo se da ćemo dobiti poziv", kaže Mićović.

Komentari (42)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Kale*

Cena papaka u odnosu na cenu tehničkog pregleda letećih vozila, a sve u komfibulaciji sa cenom banana i piletinom iz Lidla!

Batanidza

Да ли неко прати те варијације око цене нафте, а баш пре два три дана је објављено да је на берзама управо пала цена нафте због те " нестабилности" која је изгледа само код нас.

Maja

Sve je tacno. I za glupu pljackasku akciznu politiku i za sverc goriva koji sprovode naprednjaci a ovo da povecanje tranzita nije imalo efekta na prodaju goriva je samo dokaz koliki su nam zlonamerni i glupi politicari i ekonomski strucnjaci. Koji bi kamiondzija kupovao gorivo u Srbiji kada po manjoj ili istoj kupi u Madjarskoj ili Hrvatskoj kvalitetnije i potrosi ga kroz Srbiju a onda natoci u MK ili BG jeftinije i kvalitetnije. Pored izvlacenja para od gradjana nasi politicari znaju samo da tako otete pare potrose na sebe a drzavnu imovinu poklone svojim drugarima ili prodaju firmama koje su otvorili na sekretarice.

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9511
USD 1 105.4736
CHF 1 105.0415
GBP 1 133.5346
AUD 1 72.6166
JPY 100 96.2630

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Treća prodaja preduzeća Staklena bašta iz Kanjiže 24.05.2019.

24.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Prosečna zarada u martu 54.271 dinar 24.05.2019.

24.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Otvoren novi tržni centar u Beogradu – "Ada mol" 23.05.2019.

23.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Tramp: Slučaj Huawei mogao bi da bude deo trgovinskih pregovora sa Kinom 23.05.2019.

23.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Profesor Ristić: Brojne neprihvatljive stvari u vezi sa gradnjama MHE 23.05.2019.

23.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Prvi Sberbank biznis forum 30. maja okuplja najveće kompanije iz Rusije i Srbije 23.05.2019.

23.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Radnici u Fijatu zabrinuti zbog najave dodatnih 95 dana odmora 23.05.2019.

23.05.2019.  |  Biznis

loader