Situacija u GSP Beograd - višak problema, manjak vozača

Situacija u GSP Beograd - višak problema, manjak vozača

Dugogodišnjim problemima manjka i lošeg kvaliteta vozila javnog gradskog prevoza pridružio se još jedan. U poslednjih godinu dana, intenzivirao se odlazak vozača GSP-a u inostranstvo, gde su veće zarade.

Izvor: N1

Samostalni Sindikat GSP-a zato najavljuje pregovore sa premijerkom kako bi došlo do povišice za zaposlene u tom preduzeću, kao i i za to da novi kolektivni ugovor stvori mogućnost za povećanje zarada. U Gradu kažu da su svesni problema, ali da manjak vozača i dalje nije toliki da bi mogao da ugrozi funkcionisanje gradskog prevoza.

Čekanje prevoza po letnjem redu vožnje ume da se oduži. Na nekim linijama traje toliko da autobus bude pun već na početnom stajalištu, i to van špica.

Anketirani građani rekli su da čekaju prevoz i po dvadeset minuta.

Da li će se situacija popraviti u septembru, kada na ulice, po zimskom redu vožnje treba da izađe više vozila? Pitanje se postavlja, jer sve manje ima ko da ih vozi. Gradske autobuse vozači menjaju za kamione i šlepere i, do četiri puta veće zarade u inostanstvu.

"Austrija, Nemačka, Slovenija, u principu najviše idu u te zemlje, i zarade od 1.200 do 2.000 evra, kako oni nama prenose", kaže predsednik samostalnog sindikata GSP-a Zoran Antić.

Ovog problema, svestan je i zamenik gradonačelnika Beograda. Prema njegovoj računici GSP-u nedostaje oko 200 vozača, od čega je 20 vozača tramvaja, a ostalo su vozači sa D kategorijom.

"Pratimo tu situaciju, daleko od toga da je na bilo koji način ugrožen sistem prevoza, ali u pravu ste, postoji nedostatak vozača i postoji stalno otvoren konkurs", kaže Goran Vesić.

Osim konkursa za posao, na koji je odziv slab, GSP pokriva troškove obuke za D kategoriju za 200 vozača, koji se obavežu da će dve godine raditi u tom preduzeću, ali ne može da obeća i veću platu, jer se i na zaposlene u GSP-u odnosi se zakon o zabrani povećanja plata u javnim preduzećima.

"Na osnovu kolektivnog ugovora koji je potpisan sa Gradom još u januaru, a koji stupa na snagu u oktobru, mi ćemo isplatiti solidarnu pomoć zaposlenima u javnim preduzećima, pa i vozačima, koja će biti preko 40 hiljada dinara. Povećan im je topli obrok. Radimo sve što možemo, a što je u skladu sa zakonom kako bi oni dobili veće plate", kaže Vesić.

"Imamo sledeće nedelje mi sastanak i sa premijerkom Anom Brnabić, i ministrom finansija, gospodinom Sinišom Malim, koji je jako dobro upoznat sa ovim problemom. Ono što možemo, mi to radimo kroz kolektivni ugovor. To će biti kroz bonuse i povećanja neka stavki poput prekovremenog rada, noćnog rada", kaže Antić.

Koliko će tačno plate u GSP-u na ovaj način biti povećane, niko ne želi da kaže. Kako trenutno iznose između 55 i 60 hiljada dinara, stavke kolektivnog ugovora teško će moći da ih izjednače sa zaradama koje se vozačima isplaćuju u inostranstvu.

Komentari (66)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Goran

Dok Goran Vesić bleji po sigurnim kućama grad mu propada

V

20min? Dobri ljudi iz Koteza pevaju kada toliko cekaju 43-ojku... 40-50min nije retkost, naprotiv...

pokisla kokos

Gradski prevoz,ovakav kakav je sad , u sustini je socijalna sluzba,to bi tralo ukinuti i napraviti moderan prevoz koji bi pruzao kvalitetne usluge i pocivao na ekonomskoj racunici !

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9511
USD 1 105.4736
CHF 1 105.0415
GBP 1 133.5346
AUD 1 72.6166
JPY 100 96.2630

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Zbog trgovinskog rata Kine i SAD u američkim prodavnicama poskupeli - bicikli 19:28 h

19:28 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Bez posla ostali i "Spilitovi" radnici u Somboru 11:44 h

11:44 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Mihajlović: Još nema tačne računice koliko košta autoput kroz Grdeličku klisuru 11:35 h

11:35 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Nekadašnji subotički gigant propao posle 134 godine postojanja 10:10 h

10:10 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Čadež: Privreda u regionu da razgovara i pokaže politici šta je budućnost 25.05.2019.

25.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Asfaltiranje poslednje deonice na Ipsilon kraku kod Subotice 25.05.2019.

25.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Treća prodaja preduzeća Staklena bašta iz Kanjiže 24.05.2019.

24.05.2019.  |  Biznis

loader