Da li je pruga Beograd-Budimpešta u skladu s pravilima EU?

Da li je pruga Beograd-Budimpešta u skladu s pravilima EU?

Da li je pruga Beograd-Budimpešta u skladu s pravilima EU? Izvor: Reuters

Evropska komisija razmatra da li je projekat izgradnje brze železničke pruge Beograd-Budimpešta u skladu s pravilima Evropske unije o konkurentnosti, saopštila je u Briselu portparolka Komisije Maja Kocijančič.

Dodala je da zato još ne može reći ništa konkretnije, odgovarajući na pitanje novinara o tome da li u projektima Kine i šesnaest evropskih zemalja, čiji su se pemijeri danas sastali u Budimpešti, postoje i poslovi protivni propisima EU i izvan okvira odnosa EU-Kina, budući da postoje projekti koje direktno finansira kineska banka, poput obnove izgradnje brze železničke pruge Beograd-Budimpešta, za koju je kineska Eksport-import banka obezbedila 2,4 milijarde evra.  

Maja Kocijančič je rekla da se kineski poslovi i investicije u okviru mehanizma za saradnju Kine i 16 zemalja Srednje i Istočne Evrope "dopunjavaju sa ukupnom saradnjom EU-Kina", u kojoj prvenstvo imaju trgovina, investicije i povezivanje.  

Navela je da 11 članica EU učestvuju u tom formatu saradnje s Kinom, a Unija na samitu u Budimpešti je posmatrač.  

Radi se o tome, kako su ranije preneli izvori u Evropskoj komisiji, da se utvrdi da li se kinesko ulaganje u mađarsku deonicu buduće brze pruge Beograd-Budimpešta u potpunosti uklapa u propise EU koji nalažu da za takve investicije moraju biti objavljeni tenderi koji garantuju da će poslove dobiti najkonkurentniji ponuđač.  

Mađarska vlada je saopštila da će uskoro objaviti takav tender za deo pruge u Mađarskoj, pošto je ona članica EU.  

Srbija, koja nije u Uniji, s Kinom je sklopila ugovor o izgradnji deonice te pruge pod uslovima za koje vlada u Beogradu smatra da su najpovoljniji.

Izvor: Rojters

Srbija poštuje direktive EU

Predsednica Vlade Srbije Ana Brnabić rekla je, povodom izjave Maje Kocijančič, da Srbija ima dobru komunikaciju sa Delegacijom EU i da se trudi da svi ugovori koji se potpisuju poštuju direktive Evropske komisije.

“Ne mislim da postoji bilo šta problematično i saradnja '16 + 1' nije saradnja koja je konkuretna u odnosu na EU, već najbolji mehanizam koji povezuje Uniju i Kinu na korist obe strane”, rekla je Brnabić.

Brnabić je istakla da je pruga Beograd - Budimpešta jedan od najvažnijih projekata i dokaz da Srbija ima važnu ulogu u incijativi "Pojas i put".

Mi imamo najveći broj ugovora i sporazuma iniciranih i time pokazujemo predanost toj incijativi, ali i saradnji sa EU, rekla je Brnabić.

POVEZANE VESTI

Komentari (19)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

vinko jozsef

Posto se radi o BRZOJ pruzi, da li je predvidjeno da prevozi putnike? Postoji li projekat kojim se predvidja da se UOPSTE zaustavi na nekoj stanici da preveze putnike? Koliko putnika godisnje putuje ovom trasom Beograd .Budimpesta? Da li su pruge od grckog utovara robe koja bi se vozila BRZOM prugom u takvom stanju da se od Beograda do Grcke moglo takodje BRZO prevoziti roba? Ima li neka predvidjena teorija o rentabilnosti celog ovog projekta?

U prolazu

@Mile@Voja Milutinovic Transport putnika je ključan i osnovan za pravljenje para od brzih pruga. Niko u svetu ne koristi brže pruge za transport robe. Brze pruge nikada ne mogu da budu jeftinije nego prevoz vozilom i putnika i robe. Znači još jedna propala, neuka, nekompetentna investicija. Brze pruge su odlična investicija za hi-tec zemlje sa mobilnom populacijom koja ima potrebu i finansijske mogućnosti da ih koristi. U Srbiji u kojoj pola populacije nema para ni za hleb do kraja meseca to je promašena investicija. Radije gradite škole, puteve, bolnice, vodovode...

RMN

Brza pruga Beograd - Budimpešta, biće otvorena, pet dana pre izbora...

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9389
USD 1 105.7463
CHF 1 104.4909
GBP 1 134.6488
AUD 1 73.1812
JPY 100 95.9555

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

CarGo: Ukoliko se ne pronađe rešenje otpočinjemo štrajk glađu 19.05.2019.

19.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Mali: Odgovorna ekonomska politika, više novca za plate i penzije 19.05.2019.

19.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Savić o Koridoru: Vratiće nam se tranzitni putnici, korist za sve pored autoputa 19.05.2019.

19.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Svečano otvoren južni krak Koridora 10, govorili Zaev, Dodik, Fabrici... 18.05.2019.

18.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Put do autoputa "popločan" i pomeranjima rokova, istočni krak još u radovima 18.05.2019.

18.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Brnabić: Završavamo započete projekte, nemamo izgovor za neuspehe 18.05.2019.

18.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Vučić na otvaranju kraka Koridora 10: Možemo da rešavamo i najteže probleme 18.05.2019.

18.05.2019.  |  Biznis

loader