Tramvaj na konjsku vuču u Beogradu povodom jubileja GSP

Tramvaj na konjsku vuču u Beogradu povodom jubileja GSP

Tramvaj na konjsku vuču u Beogradu povodom jubileja GSP Izvor: FoNet/Beoinfo

Gradsko saobraćajno preduzeće obeležilo je 125 godina javnog gradskog prevoza u Beogradu vožnjom replike tramvaja na konjsku vuču od okretnice na Tašmajdanu do Vukovog spomenika, saopštio je GSP Beograd.

Mnogobrojni građani su fotografisali tramvaj koji je podsetio na davnu 1892. godinu, kada je na liniji Kalemegdan-Slavija prošao prvi "konjski tramvaj".

Već dve godine kasnije, Beograd je uveo električni tramvaj na liniji Terazije-Topčider.

Pred Prvi svetski rat, Beograd je imao osam tramvajskih linija, ukupne dužine 21,6 kilometara, 24 električna tramvaja i 12 prikolica.

Autobuski saobraćaj uveden je 1928. godine. U početku, u autobuski saobraćaj se nije mnogo ulagalo.

Pred Drugi svetski rat Beograd je imao 12 autobuskih linija i 87 autobusa, a tramvaje na deset linija ukupne dužine 81,5 kilometara, sa voznim parkom od 154 vozila.

Prvi trolejbus pojavio se u Beogradu na Prvomajskoj paradi 1947. godine, a prva trolejbuska linija, Kalemegdan-Slavija, otvorena je 22. juna.

tramvaj Izvor: FoNet/Beoinfo

Tehničko-tehnološku i finansijsku ekspanziju GSP beleži 1990. godine kada je imao 1.150 vozila i više od 600.000 prodatih pretplatnih markica.

Današnji GSP je najveći gradski prevoznik u regionu, sa 5.500 zaposlenih i 1.204 vozila u inventaru.

Sistem javnog prevoza u Beogradu čine 159 linije, od čega su na 108 vozila GSP "Beograd" koji pored redovnog saobraćaja, na 15 linija obavlja prevoz dece i na 16 ruta ima mini bus prevoz dece s posebnim potrebama i ometenih u razvoju do dnevnih boravaka.

Vozilima GSP radnim danom se preveze oko 1,7 miliona putnika, najviše autobusima, zatim tramvajima pa trolejbusima.

Komentari (15)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

NickRivers

Ili pre kao simbol nezakonite prodaje Depoa!

Klema

Konj po rođenju vuče konje po opredeljenju. Da nije Đilas nabavio one Poljake, sada bi nas vukli ovi siroti konjići.

Ne sluti na dobro

Dan slavi ekipa koja je odlučila da proda zemljište na kojem je muzejski prostor koji su lažno predstavili kao izgoreli tržni centar, upravo posvećen mestu odakle je krenuo prvi tramvaj. Dovoljno, uz jasnu indiciju da se nije sam zapalio

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9511
USD 1 105.4736
CHF 1 105.0415
GBP 1 133.5346
AUD 1 72.6166
JPY 100 96.2630

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Zbog trgovinskog rata Kine i SAD u američkim prodavnicama poskupeli - bicikli 19:28 h

19:28 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Bez posla ostali i "Spilitovi" radnici u Somboru 11:44 h

11:44 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Mihajlović: Još nema tačne računice koliko košta autoput kroz Grdeličku klisuru 11:35 h

11:35 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Nekadašnji subotički gigant propao posle 134 godine postojanja 10:10 h

10:10 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Čadež: Privreda u regionu da razgovara i pokaže politici šta je budućnost 25.05.2019.

25.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Asfaltiranje poslednje deonice na Ipsilon kraku kod Subotice 25.05.2019.

25.05.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Treća prodaja preduzeća Staklena bašta iz Kanjiže 24.05.2019.

24.05.2019.  |  Biznis

loader