Dević: Novi Sad napravio štetu ATP Vojvodini 102 miliona €

Dević: Novi Sad napravio štetu ATP Vojvodini 102 miliona €

Dević: Novi Sad napravio štetu ATP Vojvodini 102 miliona € Izvor: Google street view

Ekonomsko-finansijska šteta koju je grad Novi Sad napravio privatnom Autotransportnom preduzeću (ATP) "Vojvodina" do kraja 2014. godine iznosila je 102 miliona evra, izjavio je vlasnik ATP Ilija Dević posle poslednjeg ročišta u Višem sudu u Novom Sadu i ocenio da je sud tu štetu znatno umanjio.

Dević je samostalno angažovao veštaka finansijsko-ekonomske struke koji je objedinio i obračunao kompletno izgubljenu dobit jer, po njegovim rečima, sud nije korektno sarađivao s veštacima angažovanim na Mašinskom fakultetu.

Kako je naveo, sudija je rešenje da se uradi finansijsko-ekonomsko veštačenje štete izdao u maju 2013. godine, ali ga je veštak Jovan Dragaš predao tek posle dve godine. Ispostavilo se da je njime obuhvaćena samo autobuska stanica, a ne i sve delatnosti ATP Vojvodina, lične firme i kapital Devića.

"S obzirom da veštak nije mogao da obračuna izgubljenu dobit servisnog centra i sedam brendova japanskih firmi koje je zastupalo moje matično preduzeće 'Mancoop', sud je u junu 2015. doneo rešenje da Mašinski fakultet uradi veštačenje izgubljene dobiti servisnog centra 'EvoBus' i 'Mancoop' Itoću", objasnio je Dević.

Mašinski fakultet je formirao komisiju od pet redovnih profesora i tri stalna sudska veštaka da bi izradili nalaz koji je u avgustu 2015. predat Dragašu. Po tom nalazu, servisni centar je izgubio 24 miliona evra dobiti.

"To je 30 odsto stvarne štete za period od 2007. do 2014. S obzirom da se to političarima učinilo mnogo, sudija je samoinicijativno izdao dopunski nalaz u oktobru 2015. godine na iznos od tri miliona evra", izjavio je Dević.

Na ročištu održanom u petak, saslušan je predstavnik komisije Mašinskog fakulteta Gradimir Ivanović koji je izjavio da je izgubljena dobit servisnog centra "EvoBus", kao i zastupništva firme "Itoću" iznosila 70 miliona evra od 2007. do 2014. godine.

"Na ovaj postupak se vrši politički pritisak kako se ne bi obračunala u celosti moja lična šteta. Do sada su promenjene tri sudije, a veoma je interesantno da je sadašnja sudija Ksenija Rončević, supruga čoveka koji je po nalogu Dušana Stupara od 2006. godine uključen u otimanje mog kapitala", rekao je za Betu Ilija Dević.

Po preporukama Saveta za borbu protiv korupcije Vlade Srbije, ATP Vojvodina je na spisku 24 sporne privatizacije, kao jedina gde je oštećen investitor, a ne država Srbija, a rešavanje te afere zahtevala je i Evropska komisija.

Dević je 2006. godine zaključio ugovor s tadašnjom gradonačelnicom Novog Sada Majom Gojković o izgradnji nove međumesne autobuske stanice. Taj objekat je završen, ali grad nikada nije preusmerio saobraćaj na novu lokaciju.

Zbog dospelih rata kredita, ATP Vojvodina je otišla u stečaj, a Dević je podneo tužbu za naknadu štete. Grad Novi Sad osuđen je da plati Deviću 300 miliona dinara s kamatom.

Dević je podneo i krivičnu prijavu protiv Maje Gojković, protiv bivšeg direktora Zavoda za izgradnju grada Igora Mirovića i protiv još osam osoba, zbog sumnje da su Novom Sadu pričinili štetu od 400 miliona dinara, koja je dokazana pravosnažnom izvršnom sudskom presudom. Osnovno javno tužilaštvo u Novom Sadu odbacilo je tu krivičnu prijavu.

Komentari (18)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Aлександар

Господин Девић није мала маца, али је преварен. Превариле су га незналице које никад не трпе штету и вежбају своје неискуство на приведницима и грађанима. Господин Девић се много хвалио како ће да купи АТП Војводину, да направи сервисни центар, па су његово самовеличање, манифестације моћи створили непријатеље око њега. Неће баш све на силу да иде господине инвеститоре. Наговорити неке битне људе за неке потписе је рецепт многих тајкуна.

Zbogom pameti

Cekajte da vidite kad sada grad pocne da sredjuje tu devicevu autobusku stanicu... Pametnome dosta...

student

gde je mogao za par godina da zaradi 102,000,000.00 € ? i da su mu dali monopol kao sto su i planirali i da je sve prevoznike prisilio da sve rade kod njega, servis, obavezno pranje autobusa pre ulaska u stanicu (kao sto se pricalo tad), ma i autobuse da su morali da kupuju kod njega, gde bi on zaradio te pare od monopola u NS.

* Sva polja su obavezna

EKAPIJA

KURSNA LISTA

EUR 1 117.9011
USD 1 106.5243
CHF 1 108.1066
GBP 1 130.2199
AUD 1 71.9085
JPY 100 99.9162

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Biznis

Biznis

Uvoz iz Srbije na Kosovo pao s 12,3 na 0,7 odsto 13:54 h

13:54 h  |  Biznis

Biznis

Biznis

Asocijacije auto kompanija: Carinski sukob s Kinom loš za industriju 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Tramp naložio američkim kompanijama da napuste Kinu i proizvodnju vrate u SAD 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Kakva je budućnost obrazovanja i koje su veštine tražene na tržištu rada 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Imaju li državne finansije "kondiciju" za trku do prosečne plate od 500 evra? 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Blekstoun kupio udeo u BC Partnersu, vlasniku United Grupe 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Ministarstvo: Autobusi mogu na auto-put "Miloš Veliki", ali zasad nema zahteva 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

Biznis

Biznis

Prodaja novih kuća u SAD u julu opala 12,8 odsto - visoke cene i manja ponuda 23.08.2019.

23.08.2019.  |  Biznis

loader