Istinomer Vučićevu tvrdnju o automobilima u Beogradu ocenio neistinitom

Istinomer Vučićevu tvrdnju o automobilima u Beogradu ocenio neistinitom

Izvor: N1

Kako bi dokazali svoju tezu o rastu životnog standarda u glavnom gradu, predstavnici vlasti učestalo govore o sve većem broju automobila na ulicama Beograda. Tako je i predsednik države Aleksandar Vučić, pričajući o uzrocima zagađenja vazduha u Srbiji, u nedavnom gostovanju na TV Prva izjavio da je povećan broj automobila, naročito u Beogradu, jedan od glavnih uzroka aerozagađenja.

"Danas u Beogradu ima 650.000 automobila", što je, kako je zaključio, "gotovo dvostruko više nego pre 10 godina". Kako bismo saznali odakle predsedniku ovi podaci, pisali smo njegovom kabinetu. Međutim, odgovor je (i ovog puta) izostao.

Podaci o broju registrovanih putničkih automobila nalaze se u bazi Republičkog zavoda za statistiku (RZS) i njih Zavod dobija od Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP).

Međutim, podaci o tome koliko automobila trenutno ima u glavnom gradu Srbije još uvek nisu dostupni, budući da se poslednje arhivirane informacije odnose na period do kraja 2018. godine, navodi Istinomer.

Takođe, podaci o broju automobila u Beogradu nisu dostupni ni za period pre 2010. godine, jer je, kako objašnjavaju za Istinomer iz Zavoda, "došlo do promene metodološkog rešenja i povećanja obuhvata posmatranja".

Uprkos tome što zvanična arhiva podataka nije potpuna, raspoložive brojke sasvim su dovoljne za proveru predsednikove konstatacije da je "broj automobila u Beogradu dvostruko veći nego pre 10 godina". Naime, prema raspoloživim podacima, 2010. godine u Beogradu su registrovana 469.234 putnička automobila. Na kraju 2018. bilo ih je 568.305.

Prostom matematičkom računicom zaključujemo da je u periodu od 2010. do 2018. u Beogradu registrovano manje od 100.000 novih automobila (99.071). Elem, Vučićeva tvrdnja ne bi bila tačna čak ni u slučaju da ih je sada 650.000, kako je naveo.

U tom, teoretskom slučaju, u poslednjoj deceniji bi u prestonici bilo registrovano 180.766 novih automobila, što iznova pokazuje da njihov broj nikako ne bi bio udvostručen u odnosu na pre deset godina.

Kao što možemo da vidimo, broj automobila u Beogradu, u poslednjih deset godina, jeste uvećan, ali nikako nije udvostručen.

Zbog toga, predsednik Srbije Aleksandar Vučić za izjavu da je u Beogradu "dvostruko više automobila nego pre 10 godina" od Istinomera dobija ocenu – "neistina".

Predsednikova tvrdnja o trenutno registrovanih 650.000 automobila u prestonici, nužno podrazumeva da je tokom 2019. godine registrovano više od 80.000 novih vozila u Beogradu (tačnije 81.695).

Jedino u tom slučaju, broj automobila iz 2018. mogao bi da se popne na 650.000. Međutim, koliko je bliska realnosti ova predsednikova pretpostavka?

Pošto zvaničnih podataka još nema, možemo makar kroz uporedni pregled broja registrovanih automobila u periodu od 2010. do 2018. godine da ustanovimo koliko se u proseku, tokom svake godine, uvećavao broj automobila. Dakle, u proseku, Beograd je u periodu od 2010. do 2018. svake godine postajao "bogatiji" za 12.384 nova registrovana automobila.

Naime, najveći porast broja registrovanih putničkih automobila dogodio se tokom 2017. godine, kada je bilo registrovano 23.774 novih vozila. Najmanji se, pak, desio tokom 2014, kada je taj broj iznosio svega 2.506, navodi Istinomer.

POVEZANE VESTI

Komentari (7)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

DeKo

Da li u ovoj državi postoje drugi gradovi sem Beograda?

Aca

Emisija izduvnih gasova i njihova stetnost koju naprave automobili je zanemarljiva u odnusu na druge. Imate gomilu autobusa koji se koriste svakodnevno za prevoz putnika, koji realno ne bi smeli da izadju na ulicu. To nece niko od gospode da prizna. Imate toliko domacinstava koji se i dalje zimi greju na ugalja, drva... jedan kamin/ peć zagadjuje mnogo vise nego jedan automobil. Cinjenica je da je svest ljudi takva, nikakva pa se voze jedna do dve osobe u automobilima. Nekadu su komsije putovale zajedno do posla, grada.... Otudjili smo se, a samim tim sve to utice i na druge stvari. Grad i GSP i dalje nabavljaju autobuse na dizel... uvode po centru grada mrezu za trolejbuse koji su u stanju raspadanja... Kada grad i drzava budu pokazali gradjnina na licnom primeru... onda neka kude i uvode sankcije. Umesto autobusa na dizel i trolejbusa, za ciju mrezu posecete krosnje drveca, jedini izvor kiseonika u centru, kupite Elektricne autobuse ... spustite dazbine za kupovinu el vozila, dajte subvenciju... dali ste tacistima subvenciju za kupovinu vozila... naravno benzin i dizel... Zasto im niste dali subvenciju i obavezali ih da kupe el vozilo. Tako bi ste smanjili zagadjenje od izduvnih gasova iz vozila za 30%. O cemu ti koji odlucuju razmisljaju kad donose odluke?

Robi

Ne branim ja njega...ali cinjenica je da je svaka susa sela u krs auto od 2-3000 eur, pa, naravno da ce da vam smrdi Beograd. Neko ima auto i ni ne zna zasto ga ima,kisne mu na parkingu i propada,a i vozi se 80% samo 1 lice u njemu. Kad uvedu posebnu naplatu za to i razne restrikcije,tek ce to biti jos gore.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Otkazan sajam automobila u Ženevi 13:03 h

13:03 h  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 09:15 h

09:15 h  |  Auto

Auto

Auto

"Betmobil" zaplenjen u Moskvi jer ne ispunjava bezbednosne propise 27.02.2020.

27.02.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Bez vozačke upravljao neregistrovanim autom, s 3,15 promila alkohola u krvi 25.02.2020.

25.02.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Predmeti koje nikada ne treba držati u automobilu 25.02.2020.

25.02.2020.  |  Auto

Auto

Auto

U Nemačkoj raste interesovanje za kupovinu električnih vozila 24.02.2020.

24.02.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Oko 200.000 vozača i 20 hiljada biciklista u Holandiji kažnjeno zbog telefona 22.02.2020.

22.02.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Sud dozvolio "Tesli" da seče šumu u Nemačkoj na mestu gde će graditi fabriku 21.02.2020.

21.02.2020.  |  Auto

loader