Srbija u junu spremna za zabranu uvoza vozila s motorom "evro 3", možda"evro 4"

Srbija u junu spremna za zabranu uvoza vozila s motorom "evro 3", možda"evro 4"

Srbija u junu spremna za zabranu uvoza vozila s motorom "evro 3", možda"evro 4" Izvor: N1

Ministar zaštite životne sredine Srbije Goran Trivan je izjavio da će država biti "administrativno spremna" da od juna iduće godine može da zabrani uvoz polovnih vozila sa motorima standarda "evro 3", a možda i "evro 4".

"Potreban je niz usaglašavanja i administrativnih odluka Ministarstva trgovine i ostalih ministarstava i verujem da ćemo od polovine sledeće godne biti u prilici da završimo dukumenta da bismo u nekom trenutku mogli da odlučimo da ćemo to uraditi", kazao je Trivan na sastanku s predstavnicima Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova.

On je naveo da je preostala samo dilema da li će se država istovremeno opredeliti i za zabranu uvoza vozila sa motorima "evro 4".

"Zabrana uvoza polovnih vozila sa motorima 'evro 3' ili 'evro 4' ne sme se posmatrati samo kao socijalno pitanje, jer ekonomija ne može imati prednost nad zaštitom zdravlja i životne sredine", kazao je ministar.

Dodao je da neće odustatati od te zabrane iako ga ;kritikuju "razne interesne grupe ;koje osećaju da im je biznis ugrožen".

Podsetio je da u Srbiji, po podacima Svetske zdravstvene organizacije, godišnje od posledica zagađenja vazduha umre više od 6.500 ljudi, a i da je u Srbiju poslednjih pet godina uvezeno 800.000 polovnih vozila, starih i više od 10 godina.

"Srbije je 'groblje automobila' Evrope koja ih izbacuje iz upotrebe da bi zaštitila svoje stanovništvo i životnu sredinu", kazao je ministar.

Trivan je rekao da se razmatra da se od naredne godine iz budžeta subvencionira uvoz električnih i hibridnih vozila.

Kazao je da je još rano govoriti o iznosima, ali da se u Hrvatskoj za taj podsticaj godišnje izdvaja više od dva miliona evra, a u Slovenji više od četiri miliona evra.

Naveo je da je razgovarao s predstavnicima NIS-a da postave što više punjača za baterije električnih vozila u Srbiji i ukazao da je u Evropi već više od milion električnih vozila kojih će biti sve više i u Srbiji.

Dodao je da je bitno da građani znaju da svako polovno vozilo koje se više ne koristi, predstavlja opasan otpad koji mora da se preradi.

"Srbija u ovom trenutku nema kapacitet da preradi tu vrstu otpada, a situaciju otežava i to što će EU od 2021. godine verovatno zabraniti izvoz takvog otpada, pa ćemo biti prinuđeni da ga ovde prerađujemo", kazao je Trivan.

Asocijacija uvoznika vozila i delova: Zagađivači životne sredine treba da budu otpad, a ne registrovani

Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova predlaže da se najkasnije od 1. januara 2020. godine zabrani uvoz polovnih vozila sa motorima standarda "evro 3" i "evro 4", izjavio je generalni sekretar tog udruženja Boban Nikolić.

"Asocijacija se zalaže i za uvođenje subvencije za uvoz električnih i hibridnih vozila u visini iznosa PDV-a", kazao je Nikolić na sastanku predstavnika s ministrom zaštite životne sredine Srbije Goranom Trivanom. 

Asocijacija se zalaže i da emisija izduvnih gasova bude jedini parametar koji će odlučivati visinu iznosa ekološke takse po principu "zagađivač plaća". Nikolić je kao zabrinjavajuć ocenio stalni porast uvoza polovnih vozila u Srbiju poslednjih godina.

"To su zagađivači životne sredine i to je odavno trebalo da bude otpad, a on je registrovan", kazao je on. 

Podsetio je da je na kraju 2018. godine u Srbiji bilo registrivano 1,96 miliona putničkih vozila, od čega 1,37 miliona s motorom "evro 3", odnosno 87 odsto vozila je bilo starije od 10 godina, a gotovo 450.000 vozila je bilo starije od 20 godina. Nikolić je naveo i da je u Beogradu, od ukupno 559.384 registrovanih vozila na kraju 2018. godine, više od 400.000 bilo sa motorima "evro 3" i "evro 4". 

"Skoro 70.000 vozila u Beogradu, registrovanih do kraja 2018. godine, bilo je starosti 20 i više godina", naveo je Nikolić.

POVEZANE VESTI

Komentari (30)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

BUCIVATINA

Sada mi nije jasno koliko Evrope ima? Ja sam negde bio ali vecina novih vozila masine preko 2000ccm znaci ljudi imaju, novo kao na sajmu ali video sam i starije oldtajmere ili kako vec, coveka vezu neke uspomene i hoce neki audi od preko 30g. Kod nas, mora novo, nemoze preko 2000 jer je skupo a onda mi mora preko invalida, (ko se snadje), a imam kadeta 34g nije video kisu u garazi na itisonu. E to nemoze.

Tetka i baba mi kupile

Pod hitno zabraniti uvoz polovnih automobila!!!! Ko hoće da vozi nek kupi NOV auto. Šta vi mislite da se mi bogati u kolima od 80.-100.000 gužvama sa vama sirotinjom? Hoću da se vozim kao gospodin, hoću da parkiram na dva-tri mesta! Hoću da parkiram na.mesto za invalida!!! Nisam zalud trošio toliki novac, hoću da me vide a ne da me zaklanja i usporava gomila.luzera u kolima od 1000-2000e. Nek idu peške, imaju gradski!!! Pravda za nas bogate i podrška za uvoznike.novih automobila! PS: Zabraniti uvoz novih automobila jeftinijih od 30.000e! Briga me za ekologiju, moj auto ima 6.000kubika, troši 30 litara i registrovan je na invalida!!!!

Miki niš

Za gos. Trivana pošto je sve Evropski nema problema još samo nam dajte Evropske plate, ko još nevolji da vozi novi automobil dajte standard da vidite kako bi ljudi vozili nova vozila a ne ove plate koje nisu dovoljne ni za osnovnu potrošačku korpu kamo li za vozila euro 5,6,7 standarda Sram vas bilo

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila u Srbiji 14:07 h

14:07 h  |  Auto

Auto

Auto

Njujork uvodi teretne bicikle umesto dostavnih vozila na benzin 11:26 h

11:26 h  |  Auto

Auto

Auto

Trikovi koji pomažu u čišćenju leda sa automobila 04.12.2019.

04.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Odlaže se naplata putarine u zoni Niša 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Dajmler ukida hiljade radnih mesta u naredne tri godine 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Audi otpušta 9.500 radnika 26.11.2019.

26.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Autobusi bez vozača testirani u Francuskoj - prevezeno 15.000 ljudi, bez nezgode 25.11.2019.

25.11.2019.  |  Auto

loader