Zbog čega se tokom leta događa najviše saobraćajnih nezgoda

Zbog čega se tokom leta događa najviše saobraćajnih nezgoda

Zbog čega se tokom leta događa najviše saobraćajnih nezgoda Izvor: Tanjug / Sanja Eker
Ilustracija

Tokom leta po pravilu se događa najviše saobraćajnih nezgoda jer je tokom tog godišnjeg doba na putevima najviše različitih vozila, što uz nepoštovanje saobraćajnih propisa i neodgovornost vozača neminovno prouzrokuje tragične posledice, upozorio je penzionisani profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić.

On je u izjavi za FoNet naglasio da je tokom leta na putevima veliki broj automobila i motocikala domaćih i stranih registracija kojiima ljudi ptuju na godišnje odmore i letovanje, ili se vraćaju sa njih, a pored automobila tu je i znatno više autobusa sa turistima.

"Svi oni nekuda žure vozeći često znatno brže nego što je dozvoljeno, a pri velikim brzinama postoji veća mogućnost za saobraćajnu nezgodu. S druge strane na ostalim putevima nalazi se i mnogo više poljoprivrednih mašina, koje često nisu propisno opremljene odgovarajćom svetlosnom signalizacijom", rekao je Vujanić.

On je naglasio da protekli vikend kada su stradali vozači automobila, motocikala i traktora i njihovi saputnici ilustruje ozbiljnost problema u funkcionisanju saobraćaja u letnjim mesecima.

"Kada svemu tome dodamo i činjenicu da veliki broj ljudi nije svestan opasnosti koje im prete na putu, precenjuju svoje mogućnosti i često ne poštuju saobraćajne propise i signalizaciju, onda je sasvim jasno da i najmanja greška vozača, neispravnost vozila ili nepredviđena situacija mogu izazvati tragediju", istakao je Vujanić.

On je dodao da se zbog toga u najsavremenije automobile ugrađuje dodatna oprema, poput limitatora brzine, senzora za držanje bezbednog odstojanja između vozila i upravljačkih sistema za održavanje pravca kretanja, kočenja i parkiranja, kako bi se "oduzele kompentencije vozača" u oblastima koje oni najčešće zloupotrebljavaju ili se neodgovorno odnose prema njima.

POVEZANE VESTI

Komentari (6)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Charapan

Razlog je prost, leti vozi svako na otvorenom putu a velika vecina nema iskustva a ni zosnovna znanja (npr. da se auto putem ne sme voziti levom trakom i sl.). Ima i drugih faktora ali ovo je po meni glavni.

Samo kazem...

A ima malo i toga, sto se generalno leti vise izlazi i pije...

Pedja

Moje mišljenje je da veliki broj vozača nema iskustvo za volanom na otvorenim putevima. To se odnosi na vozače koji uglavnom voze po gradu gde su ograničenja mala, slabo poznaju propise uglavnom voze napamet po svojim gradovima. Bio sam u Grčkoj na moru i tamo gde su ograničenja 90km/h uglavnom neko nas pravi kolonu vozeći 60km/h. Onda naravno neko kreće da obilazi kolonu i može doći do udesa,ovo je samo jedan primer i netvrdim da je samo to uzrok ali jedan od uzroka sigurno.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 13.12.2019.

13.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Komunalna milicija fotografiše bahato parkirana vozila i šalje kazne vozačima 12.12.2019.

12.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

"Rapid" iz 1938. godine stiže u Muzej Škoda automobila u Čačku 09.12.2019.

09.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Saobraćajna policija vrši pojačanu kontrolu vožnje u alkoholisanom stanju 09.12.2019.

09.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila u Srbiji 06.12.2019.

06.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Njujork uvodi teretne bicikle umesto dostavnih vozila na benzin 06.12.2019.

06.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Trikovi koji pomažu u čišćenju leda sa automobila 04.12.2019.

04.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Odlaže se naplata putarine u zoni Niša 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

loader