Amnesti: Proizvodnja baterija za električna vozila štetna za okolinu

Amnesti: Proizvodnja baterija za električna vozila štetna za okolinu

Amnesti: Proizvodnja baterija za električna vozila štetna za okolinu Izvor: REUTERS/Wolfgang Rattay/File Photo

Amnesty International osudio je industriju električnih vozila jer se predstavlja kao prijatelj okoline, dok proizvodi baterije upotrebom fosilnih goriva i neetično prikupljenim materijalima.

U saopštenju organizacije navodi se da je proizvodnja baterija štetna za okolinu i ozon zbog emisije ugljenika, dok je izvlačenje minerala upotrebljenih u baterijama povezano s kršenjem ljudskih prava, poput dečjeg rada.

"Električna vozila ključ su udaljavanja industrije vozila od fosilnih goriva, ali ona trenutno nisu etička, kako bismo hteli da ih vidimo", navodi se u saopštenju organizacije.

Za proizvodnju litijum-jonskih baterija za električna vozila potrebno je puno energije, a fabrike su najviše smeštene u Kini, Južnoj Koreji, i Japanu, gde se energija stvara sagorevanjem uglja i drugih fosilnih goriva, napominje Amnesty.

Svetski proizvođači automobila ulažu milijarde dolara u povećanje proizvodnje električnih vozila.

Nemački auto-moto gigant Folksvagen planira da poveća godišnju proizvodnju takvih vozila na tri miliona do 2025. godine, od 40.000 koliko su proizveli u 2018. godini.

Amnesty traži da industrija takvih vozila da kroz inovacije osmisli bateriju koja će biti etički i ekološki prihvatljiva u idućih pet godina, te da u međuvremenu otkriju koliko se u proizvodnji emituje ugljenik i da lanci nabave minerala budu objavljeni.

Prošlog meseca 14 nevladinih organizacija, uključujući Amnesty i Global Witness, usprotivili su se planovima Londonskog tržišta metala (LME) da zabrani kobalt koji je rezultat kršenja ljudskih prava.

Umesto zabrane kobaltnih brendova LME bi trebalo da sarađuje s kompanijama koje ih proizvode kako bi se osigurala odgovorna proizvodnja, naglasili su iz Amnestija.

Komentari (3)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Miki

Tačno je, u pravu su. Proizvodnja baterija je izuzetno "prljava" industrija, a o uništavanju starih baterija još uvek niko ne govori. Fosilna goriva znamo da nisu održivo rešenje, a za realizaciju gorivnih ćelija sa vodonikom još uvek nema konsenzusa, mada postoje i dokazane su, iako je to jedino pravo, održivo i dugoročno rešenje.

Autohtoni Bot Sendvicar

Jesteee a nafta je zdrava

Pilot leteceg automobila

Veliki vodja ce uloziti u priozvodnju letecih automobila, tako da elektricni automobili padaju u istoriju.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

POPULARNO NA DRUŠTVENIM MREŽAMA

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 18.04.2019.

18.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Smanjena prodaja automobila u Evropi 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Trivan: Možda bude subvencija za kupovinu električnih i hibridnih automobila 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Optužnica protiv direktora Folksvagena i još četiri osobe za prevaru 15.04.2019.

15.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Mazda povlači 190.000 vozila zbog problema s brisačima 15.04.2019.

15.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila u Srbiji 11.04.2019.

11.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

U Francuskoj 680.000 ljudi vozi bez dozvole 09.04.2019.

09.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Fiat udružuje snage s Teslom da bi izbegao evropske kazne zbog štetnih gasova 08.04.2019.

08.04.2019.  |  Auto

loader