Tesla počinje izgradnju fabrike u Šangaju

Tesla počinje izgradnju fabrike u Šangaju

Tesla počinje izgradnju fabrike u Šangaju Izvor: REUTERS/Kim Hong-Ji

Američki proizvođač električnih automobila Tesla počinje u ponedjeljak graditi tvornicu u Šangaju kako bi mogao prodavati vozila kineskim klijentima i izbjeći carine uvedene u sklopu trgovinskog rata Kine i SAD-a, izjavio je osnivač Tesle Ilon Mask.

Plan o izgradnji fabrike u Kini najavljen je u julu, s predviđenim konačnim godišnjim proizvodnim kapacitetom od 500.000 vozila, što će predstavljati dramatično povećanje dosadašnjeg obima proizvodnje i omogućiće direktiniji pristup najvećem svetskom tržištu električnih vozila, poručili su iz Tesle.

Fabrika u Šangaju biće prva Teslina proizvodna linija izvan Sjedinjenih Država.

"Radujemo se današnjem početku izgradnje gigafabrike Tesla Šangaj", objavio je Mask na zvaničnom profilu na Tviteru.

"Cilj nam je da završimo početnu fazu građevinskih radova ovoga leta, počnemo proizvodnju modela 3 krajem godine i dostignemo veliki obim proizvodnje u sledećoj godini", dodao je.

Kineski mediji navode da će se Mask pojaviti u Šangaju na otvaranju gradilišta fabrike, za koju Bloomberg News procenjuje da bi mogla  da košta  pet milijardi dolara.

Portparolka Tesle kazala je za AFP da nije ovlašćena da potvrdi Maskov dolazak, niti objaviti druge detalje pre kraja ceremonije.

Teslino ulaganje u Šangaju vremenski se poklopilo s pojačanim pritiskom američkog predsednika Donalda Trampa na domaće kompanije da zadrže radna mesta u SAD-u i s kontinuiranim trgovinskim sukobom Pekinga i Vašingtona, uobličenim u carine koje obuhvaćaju razmenu vrednu stotine milijardi dolara.

Analitičari smatraju da će proizvodnja u Kini omogućiti Tesli da izbegne carine, koje su podigle cene njegovih automobila na kineskom tržištu.

Pritom su izgledi za kinesko tržište potrošačkih dobara u poslednje vreme pogoršani. Tako je Apple prošle nedelje uznemirio javnost sniženim procenama prihoda zbog posustajanja potražnje u Kini i trgovinskog rata.

Kineski i inostrani proizvođači automobila nastoje da prigrabe što veći deo kolača u kineskom tržištu električnih automobila, koje bi prema većini analitičara trebalo beležiti snažan rast i u predstojećem razdoblju zahvaljujući službenoj promociji čišćih tehnologija, delom i zbog nastojanja da se smanji hronično zagađenje vazduha.

Kina obično od stranih proizvođača automobila zahteva osnivanje zajedničkih kompanija s domaćim firmama, što podrazumeva deljenje zarade i tehnologije. Iz Tesle su pak saopštili da će fabrika u Šangaju biti u potpunosti u vlasništvu kompanije.

POVEZANE VESTI

Komentari (5)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Miki

Sangaj kod Novog Sada?

Snezana

A Kinezi ce kod nas da proizvode leteće automobile.

Lazar

Super.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

POPULARNO NA DRUŠTVENIM MREŽAMA

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Prosečna starost vozila u Srbiji 17,1 godinu 23.04.2019.

23.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Istraživanje: Električni automobili štetniji za životnu sredinu od dizel vozila 23.04.2019.

23.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Podignuta još jedna optužnica protiv Karlosa Gona 22.04.2019.

22.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Nova evropska pravila: Koji sistemi će biti obavezni u svim vozilima 19.04.2019.

19.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 18.04.2019.

18.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Smanjena prodaja automobila u Evropi 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Trivan: Možda bude subvencija za kupovinu električnih i hibridnih automobila 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Optužnica protiv direktora Folksvagena i još četiri osobe za prevaru 15.04.2019.

15.04.2019.  |  Auto

loader