Kako zimi da uštedite gorivo

Kako zimi da uštedite gorivo

Kako zimi da uštedite gorivo Izvor: REUTERS/Eric Gaillard

Važno pravilo za smanjenje potrošnje je da proveravate redovno pritisak u gumama. Na niskim temperaturama pritisak vazduha u gumama može da opadne i za 0,7 bara. To nećete moći da primetite golim okom, ali ćete platiti cenu na benzinskoj pumpi.

Niže temperature donose ne samo teže uslove za vožnju, već i veće opterećenje za budžet vozača. Pritom ne mislimo samo na zamenu guma, tečnost za stakla ili antifriz, već i na povećanu potrošnju goriva. Na primer, videćete da domet vašeg automobila, nakon što napunite rezervoar, nije više 800 nego 700 kilometara.

Zbog čega tokom hladnih dana češće posećujemo benzinske pumpe nego inače?

Postoji više razloga, ali je jedan od glavnih trenje, pišu podgoričke Vijesti. Niske temperature povećavaju intenzitet trenja na svim frontovima. Većina tečnosti u motoru, od motornog ulja i ulja u menjaču, do servo tečnosti i ulja u diferencijalu, u tim uslovima postaju gušće. U prevodu: što teže prelaze u tečno stanje, to motor ima više posla. Dodajmo tome i činjenicu da gorivo pri niskim temperaturama ne sagoreva onako kako bi trebalo. Jedan njegov neiskorišćeni deo izbacuje se kroz auspuh. Na to ne možemo da utičemo, ali postoje stvari i na koje možemo.

Na primer, svaki auto ima optimalnu temperaturu rada, a što je napolju hladnije, motor sporije dolazi do radne temperature. Iako moderni motori prave vrlo efikasnu mešavinu goriva i vazduha, oni se oslanjaju na različite senzore, kao što je onaj koji nadgleda količinu kiseonika u izduvnoj grani, merač protoka vazduha, senzor pozicije leptira gasa ili temperature rashladne tečnosti. Sve ove informacije ulaze u kompjuter koji stalno prilagođava ubrizgavanje i tajming ventila. Međutim, ovaj menadžment motora je maksimalno efikasan samo pri radnoj temperaturi, a da bi došli do nje, zimi treba više vremena. Upravo taj period zagrevanja najviše košta.

Ako tome dodamo uobičajenu praksu da automobil zimi palimo za svaku sitnicu, čak i da skoknemo do prodavnice, jasno je šta prouzrokuje danak koji plaćamo na pumpi. Zaključak je jasan: što manje kratkih vožnji sa pauzama, više para u džepu.

Dalje, vrlo je važno i redovno održavanje vozila. Začepljen filter vazduha, neispravni senzori ili vremešne svećice utiču na potrošnju goriva. Motor koji je u lošem stanju može da troši i 50 odsto više goriva.

Važno pravilo za smanjenje potrošnje je da proveravate redovno pritisak u gumama. Na niskim temperaturama pritisak vazduha u gumama može da opadne i za 0,7 bara. To nećete moći da primetite golim okom, ali ćete platiti cenu na benzinskoj pumpi. Nakon što ste montirali zimske gume, treba da proveravate pritisak u njima bar jednom u dve nedelje. Na ovaj način ne samo što ćete smanjiti potrošnju, već ćete produžiti život gumama i bićete bezbedniji na putu.

Ako imate garažu, ne propuštajte priliku da ostavljate auto u njoj. Tako ćete ujutru brže zagrejati motor i smanjiti potrošnju goriva. Autu koji provede noć napolju na niskoj temperaturi trebaće dosta više vremena da stigne do radne temperature. Da ne pominjemo potrošnju energije na različite grejače. Ako nemate garažu, poželjno je da koristite cerade ili zaštitite stakla od formiranja leda ili makar da parkirate vozilo tamo gde će ga prvo jutarnje sunce obasjati zracima.

Koristite odgovarajuće ulje

Korišćenje motornog ulja po specifikaciji proizvođača doprinosi minimalnoj potrošnji goriva. Visokokvalitetna ulja su vrlo fleksibilna i pri niskim temperaturama ostaju u dosta tečnom stanju, što može da smanji potrošnju i do šest odsto. Tako na primer korišćenjem sintetičkog ulja 5W-30, na godišnjem nivou možete da uštedite i preko 100 evra, u zavisnosti od kilometraže.

Osim toga, pri hladnom startu ovo ulje smanjuje utrošak energije za 25 odsto, a pruža i bolje podmazivanje motora u prvoj fazi rada, zbog toga što je dosta retko i brzo se raširi po motoru.

Komentari (8)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Vlada

Nije bas pametno zimi ostavljati auto u garazi koja nema odlicno provetravanje, zbog kondezacije vlage, sto opet ima za problem korodiranje limarije, koje je opet daleko skuplje(popravak) od potrosnje goriva.Garaza nadstresnica da, zatvorena garaza sa losim provetravanjem ne, barem iz mog iskustva.

Aleksandar

Najbrži način da zagrejete motor je da isključite grejanje kabine iz motora, i time zatvorite dovod toplog vazduha, i motor se brže zagreva. Kada dostigne optimalnu temperaturu, onda uključite grejanje kabine. Ovo jeste ok, jedino nije baš prijatno sedeti u hladnoj kabini

JJ Okocha

Zimi je povećana potrošnja između ostalog i zbog većeg muljanja na pumpama. Kao i računi za struju što su veći. Ja imam gradsko grejanje, nemam grejalicu, ne palim klimu, kuvam na plin, zimi veći račun za struju, eto tako može im se.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila u Srbiji 06.12.2019.

06.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Njujork uvodi teretne bicikle umesto dostavnih vozila na benzin 06.12.2019.

06.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Trikovi koji pomažu u čišćenju leda sa automobila 04.12.2019.

04.12.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Odlaže se naplata putarine u zoni Niša 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Dajmler ukida hiljade radnih mesta u naredne tri godine 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 29.11.2019.

29.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Audi otpušta 9.500 radnika 26.11.2019.

26.11.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Autobusi bez vozača testirani u Francuskoj - prevezeno 15.000 ljudi, bez nezgode 25.11.2019.

25.11.2019.  |  Auto

loader