Od proleća kamere za merenje brzine na svakih 20km auto-puta

Od proleća kamere za merenje brzine na svakih 20km auto-puta

Prosečna brzina na auto-putu meri se od kraja aprila. Prema podacima MUP-a, za prva četiri meseca zabeležena su 21.602 prekršaja prekoračenja brzine. Trenutno se prosečna brzina meri kamerama na naplatnim stanicama, međutim u "Putevima Srbije" kažu da rade na novom projektu, kako bi se kamere postavile duž auto-puta.

Izvor: N1

Kamere za merenje prosečne brzine na svakoj naplatnoj rampi nisu dovoljne da spreče vožnju bržu od 130 km/h na autoputu, smatraju u "Putevima Srbije".

"Vi proverite to što vam ja kažem, vozite slobodno 140 km/h, to što vam ja kažem, pa će da vas neko zaustavi, neki autobus, neki kamion, pa ćete tu voziti oko 100, pa nećete imati veći prosek od 120", rekao je direktor "Puteva" Zoran Drobnjak.

Osim onih na naplatnim rampama, od proleća će, najavljuju u "Putevima Srbije", nove kamere za merenje brzine biti postavljene na svakih 20 kilometara, duž auto-puta.

"Šta ako neko dva puta prekorači prosečnu brzinu na istom auto-putu, neko od Niša do Vrčina, neko na kraćoj deonici, od odmorišta do petlje Mali Požarevac. Ne možete biti kažnjeni dva puta za isti prekršaj, pa se postavlja pitanje šta ćemo raditi", kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Pitanje je i da li je samo brzina uzrok dva lančana sudara, koja su se nedavno dogodila, na auto-putu kod Jagodine. U jutarnjoj gustoj magli završilo je 40 vozila u kojima je poginulo osmoro ljudi, dok je 30 njih povređeno. Da li će se, osim kamera za merenje brzine, ubuduće postavljati i adekvatnija signalizacija koja upozorava na maglu?

"Pa signalizacije ima, postoji za maglu već, najbitnije da se reaguje kad učesnici imaju dobar pregled, pa nalete na maglu, odstojanje, prilagođena brzina", kaže Drobnjak.

"Takozvana signalizacija za maglu koja postoji sada na našim putevima, nije primerena 21. veku, teška je za primenu, ograničena i malo je teža strancima da se snađu ukoliko ne poznaju srpski ili engleski jezik", naglasio je Okanović.

Okanović dodaje da bi kamere, osim za merenje brzine, trebalo koristiti i za praćenje stanja naputevima.

Potom bi, putem portala postavljenih duž autoputa, vozače trebalo obaveštavati o vremenskim uslovima, zastojima, nezgodama, ali i o tome koja je prosečna brzina u tom momentu dozvoljena.

POVEZANE VESTI

Komentari (132)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Ilija

Kod nas nije bitna bezbednost učesnika u saobraćaju, već samo naplata kazni. Verovatno će te kamere biti odlično kamuflirane ,a ne kao svuda u svetu obeležene. Možda postave i novogodišnju rasvetu između kamera uz neko "logično" objašnjenje.

Radoje

Kakava signalizacija za maglo, one glupe i besmislene (polu)tačke? Ovo samo znači da nikome nije bitna bezbednost. Signalizacija je kad na svakih 10,20 ili 30 km., imate jasno upozorenje o uslovima na putu. Gospodine Okanoviću govorite istinu, gde je ta signalizacija, gde kažite istinu! Drugo, valjda smo jedinstveni po KOLOTRAZIMA, pa vi od Beograda do Novog Sada ne možete za putnički automobil koristit bezbedno desnu traku i to već pri brzini od 80-100km/čas, zatim otkud životinje na putu ako postoji ograda, pa zar ne bi bilo pametnije da te pare iskoristite za rastinje ili nešto dugo između traka, da vam ne smetaju svetla iz suprotnog pravca ili zašto ne biste poput drugih zemalja zabranili krtanje kamiona u levoj traci... Ima mnogo pametnije stvari da se uradi, a ne da JP "Srbija put", inače veliki gubitaš utroši naš novac!

ajeje

kako su braća belgijanci celu državu sinhronizovali u merenju prosečne brzine, u jednom danu je stiglo toliko kazni da nije bilo moguće da se obrade i ugasili ceo sistem, bio sam u 30 zemalja, nigde nisam video ni od rampe do rampe ni kamere na svakih 20km osim na ulazima i izlazima iz grada što je logično zbog pravljenja zastoja usled neujednačene brzine svih vozila...

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Irska će zabraniti prodaju novih benzinskih i dizel automobila 19.06.2019.

19.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Koja su najprljavija mesta u automobilu 17.06.2019.

17.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila 16.06.2019.

16.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Šefa "Renoa" iznervirala francuska vlada: Razočaran sam 12.06.2019.

12.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

"Folksvagen" kupuje udeo u švedskoj kompaniji za proizvodnju baterija 12.06.2019.

12.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Kako brzo rashladiti automobil tokom velikih vrućina 09.06.2019.

09.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 07.06.2019.

07.06.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Ford zatvara "neodrživu" fabriku u Velsu u kojoj je zaposleno 1.700 ljudi 06.06.2019.

06.06.2019.  |  Auto

loader