Njujork uvodi “takse za gužvu” da rastereti centar grada

Njujork uvodi “takse za gužvu” da rastereti centar grada

Njujork uvodi “takse za gužvu” da rastereti centar grada Izvor: REUTERS/Lucas Jackson

Vlasti Njujorka razmatraju predlog da se vozačima automobila naplaćuje taksa od 11,52 dolara radi smanjenja saobraćajne gužve u centru grada, a povećavanja finansiranja javnog prevoza čije bi osavremenjenje bilo preduslov za uvođenje te takse.

Vozači kamiona morali bi da za ulazak u centar Njujorka plate 25,34 dolara takse, a vozači taksija, Ubera i iznajmljenih vozila između dva i pet dolara po vožnji, navodi agencija AP.

Uz mostarinu koja se u Njujorku odavno naplaćuje, naplata nove "takse za gužvu" bi se uvodila postepeno za razne kategorije vozila, do 2020, godine, a obavljala bi se uz pomoć elektronskih uređaja u određenim delovima Njujorka tokom saobraćajnih gužvi.

Pokušaja da se usvoje slične mere bilo je i ranije, ali oni nisu prošli zbog kritike uticaja na putnike.

Lokalni zvaničnici navode da su mere potrebne i da se ne može više tolerisati "status kvo".

London i Singapur naplaćuju slične takse za smanjenje saobraćajnih gužvi, navodi agencija AP.

Pristalice navode da će taksa smanjiti zastoje u saobraćaju, a povećati sredstva za javni prevoz. Skeptici brinu da će to biti teret za pripadnike srednje klase i najsiromašnije zbog čega je isti predog propao pre deset godina.

POVEZANE VESTI

Komentari (6)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Nenad

Kako ja kažem svaki grad koji ima više od milion ipo stanovnika je mnogo i treba ga malo isprazniti tako što će naseliti manje sredine gde fale ljudi ili gde nema ljudi. Samo treba im obezbediti poslove, život i partnera....!

mge

U uređenim zemljama mnogo veći gradovi funkcionišu dobro i bez ili sa mnogo manje gužvi. Problem je u naopakom planiranju grada i nespremnosti njegovih žitelja i predstavnika vlasti da učine nešto po tom pitanju kao što je to već urađeno u mnogim gradovima širom sveta.

DzaIliBu

Ovakav sistem je hitno neophodan Beogradu. Ova guzva je nesnosna. Iskreno vec par godina supruga I ja razmisljamo da se preselimo u manji grad upravo iz ovog razloga(gubljenja vremena u prevozu) ali nas nazalost posao zadrzava ovde.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

POPULARNO NA DRUŠTVENIM MREŽAMA

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Prosečna starost vozila u Srbiji 17,1 godinu 23.04.2019.

23.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Istraživanje: Električni automobili štetniji za životnu sredinu od dizel vozila 23.04.2019.

23.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Podignuta još jedna optužnica protiv Karlosa Gona 22.04.2019.

22.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Nova evropska pravila: Koji sistemi će biti obavezni u svim vozilima 19.04.2019.

19.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Najnoviji oglasi polovnih automobila 18.04.2019.

18.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Smanjena prodaja automobila u Evropi 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Trivan: Možda bude subvencija za kupovinu električnih i hibridnih automobila 17.04.2019.

17.04.2019.  |  Auto

Auto

Auto

Optužnica protiv direktora Folksvagena i još četiri osobe za prevaru 15.04.2019.

15.04.2019.  |  Auto

loader