Broj vozila u gradu opada, budućnost bicikli i javni prevoz

Broj vozila u gradu opada, budućnost bicikli i javni prevoz

Broj vozila u gradu opada, budućnost bicikli i javni prevoz Izvor: Tanjug / AP, Pavel Golovkin

Stručnjaci već dugo predviđaju kraj vlasništva nad automobilom i budućnost u kojoj većina stanovnika gradova koristi javni prevoz, bicikle ili iznajmljivanje zajedničkih automobila - verovatno onih koji upravljaju sami sobom i električnih, preko "pametnog telefona", piše u članku na sajtu Svetskog ekonomskog foruma.

Ali, u nekim gradovima razvijenog sveta, broj automobil već opada.

Podaci agencije "Euromonitor internešnel" sadrže odeljak o gradovima u kojima je najviše opao broj automobila između 2010. i 2015. godine.

Po tom izveštaju, u Bostonu je najveće smanjenje - oko devet odsto manje automobila tokom tog petogodišnjeg perioda. Osaka je sledeća sa oko sedam odsto, a potom Rim sa oko šest procenata automobila manje.

Izveštaj "Euromonitor" kaže da je do smanjenja korišćenj automobila u tim gradovima delom došlo zbog toga što ljudi odlučuju da žive u gradskim centrima umesto u predgrađima, da bi skoro svuda mogli pešice.

Takođe, primetna je rastuća popularnost alternative posedovanju automobila, kao što su zajedničko korišćenje auta i usluge "prevoza na poziv" - "Ubera" i "Lifta".

Opada i broj ljudi sa vozačkim dozvolama

Istovremeno, u nizu zemalja među kojima su SAD, Velika Britanija i Australija, opada broj ljudi koji imaju vozačke dozvole.

Na promene utiče i politika gradske vlasti. Tradicionalni gradski transportni sistemi se modernizuju korišćenjem rešenja integrisanih s "pametnim telefonom", kao što su aplikacije koje obaveštavaju kada će stići sledeći autobus do najbliže autobuske stanice.

Uprkos ovom trendu, neki razvijeni gradovi su i dalje zagšeni saobraćajnom gužvom i zagađenjem vazduha. Rim, gde je broj putničkih automobila od 2010. do 2015. godine opao za šest odsto, proglašen je u izveštaju vodeće francuske firme za upravljanje saobraćajem "TomTom" za peti grad s najvećom gužvom u Evropi 2015. godine.

Izveštaj Svetskog ekonomskog foruma nvodi da se vlasti okreću inovativnom urbanističkom planiranju i alternativnim vidovima transporta kao načinu za rešavanje gužve i zagađenja vazduha.

U Majamiju i Bostonu, na primer, sve više restorana, trgovina i objekata za zabavu je na mestima do kojih je najlakše doći pešice i javnim prevozom.

Mnogi gradovi takođe su shvatili socijalne, zdravstvene, ekonomske i ekološke prednosti bicikla i uložili u infrastrukturu kako bi ga podržali.

Kopenhagen, grad koji najviše odgovara na potrebe biciklista, 2015. godine je izvestio da je po prvi put broj bicikala koji ulaze u gradski centar dnevno prevazišao broj automobila. Tokom te godine dnevno je u centar glavnog grada Danske dolazilo prosečno 252.600 automobila, a bicikala 265.700.

Komentari (16)

Komentar je uspešno poslat.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Gorčin

Za neobaveštene, u Italiji ima 790 automobila na 1000 stanovnika a u Srbiji 270 a mi smo zagađeniji iako ne radi ni jedna fabrika. Razmislite o tome i ne sabirajte babe i žabe.

Tanja

I kod nas se da se smanji, tako nam dobro ide, da kad se raspadu ova sto sad vozimo, ne znam od čega ćemo nova da kupimo....

Miki

Back to the future.

* Sva polja su obavezna

NAJČITANIJE

ČITAOCI REPORTERI

ČITAOCI REPORTERI

Vaša poruka je uspešno poslata.

Hvala.

GOTOVO

Ubacite video ili fotografiju.

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa.
Ne sme biti više od 25 MB.

Pročitajte još

Auto

Auto

Novosti: Zabrana uvoza vozila sa "euro 3" motorom već od juna 27.01.2020.

27.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Fijat Krajsler optužen za podmićivanje sindikalaca da traže veće plate u GM 25.01.2020.

25.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Kolektivna akcija protiv Folksvagena, cilj - odšteta za vozače 23.01.2020.

23.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Oglasi polovnih automobila 23.01.2020.

23.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Autobus iz Srbije isključen iz saobraćaja u Berlinu, pun rđe i neispravan 23.01.2020.

23.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

CarGo: Do 2023. u voznom parku samo hibridi i električni automobili 23.01.2020.

23.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Tojota povukla sa tržišta 3,4 miliona vozila zbog vazdušnih jastuka 22.01.2020.

22.01.2020.  |  Auto

Auto

Auto

Racija u prostorijama Micubišija u Nemačkoj 22.01.2020.

22.01.2020.  |  Auto

loader